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[今日关注] 茂名大道油十路口加个箭头很难吗?

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发表于 2019-1-2 12:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
高州方向下来往左转得一条道,想去东汇城的车排长龙,一直提议能在第二条道加个左转的箭头,又一年过去了,这些明显能缓解交通压力又不需要太大动作的措施为何就难以实现呢?另外东汇城出来想走官渡路回,必须绕到羊角路口,调头也是一条道,最好能在红绿灯往回几十米打个缺口不需要等红绿灯就能调头,再不行也一样加个左转的箭头都好咯,什么都不做,这一年你们在干嘛了~!


左掉头方向.png
(网络配图)
发表于 2019-1-2 12:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
紧要了
发表于 2019-1-2 13:20 | 显示全部楼层 | 来自广东
是的,楼主说得很对,从高州方向左转只有一条左转车道,基本排长龙,反而水东方向左转进油九有两个方向,为什么高州方向加个箭头就那么难呢?
发表于 2019-1-2 13:33 | 显示全部楼层 | 来自广东
说的非常正确!!!市区还有很多地方需要在左转弯添加直行箭头和直行添加左转弯箭头
发表于 2019-1-2 13:38 | 显示全部楼层 | 来自广东
油城九路和高水路的红灯处,即高水路的南北红灯处,等红灯的直行道路,最右边那条道也是可以右转不用等红灯的,我的意思是:等直行的车辆三台车就可以把想右转弯的车辆塞在后面硬硬要陪直行的车等绿灯,,,试问可以像我之前发表的广怡酒店官山三四路红灯那个贴,四向往后铲除花圃移植数目铺上水泥50米这样多好啊(阻碍不了右转弯车辆)这样的路还有新林路红灯,厂前路西往东一样,硬硬想右转,偏偏被在等待直行的车辆塞死。。无奈,解决可以节约右转弯车辆时间。油城九路和高水路的红灯处,即高水路的南北红灯处不用四向(油城路暂时不用这样做)但是高水路南北向真的需要邝宽,因为等直行的车辆三台车就可以塞住右转弯不用等红灯的车辆(如果是由北至南,我看见被塞了,我一般右转弯走名雅花园入,再过几百米有个小路左转弯可以再出到油城9路公安大楼对面黄线处)但是如果由南至北向,真的是几台车等直行塞住右转弯想去油城十路的车辆,望有关部门考虑一下可以邝宽一点吗?

发表于 2019-1-2 13:38 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名很多路其实不用设置红灯的,例如西粤路和新福路交叉口T字路口根本不用设置红灯,还有西粤路和迎宾路T交叉口,还有站前一路和健康南路的T字路口。只要设置24小时不停闪烁的黄灯就行,直行可以直接过不用等红灯!其实24小时放行直行有影响到什么?都是死角的T字路,被楼盘堵住出不了高水公路。只是小心注意一下人行道的行人就行,,,个人意见,大家发表(茂名还有很多路,大家都指出来给有关部门看看)看看这个意见能帮大家节省时间不?

发表于 2019-1-2 13:39 | 显示全部楼层 | 来自广东
本市经过李书记,许市长带动下,无论经济,市容卫生,入室经营,打黑除恶,严厉查车等等各方面做得非常好!路方面呢,也是有所变化:开通了西粤南路,西部快线,潘州大道等等。(还有中德大道,大园路,文明北路,高凉北路,西粤北路等等准备开通)值得赞扬。但是茂名市区现况。无论河东河西,上下班都是非常拥挤。红灯密度间隔距离太短。个人建议把东(羊角,林头,共青河新城,七径,三角圩,一滩)南(镇盛,袂花,鳌头)西(公馆,南盛)北(莲塘,山阁,分界,根子)以上镇开发为市区,不久将来可以东南西北连通水东高州和化州变为市区。这样大的区域就回到主题了。建设二层,三层公路。立交(油城十路和高水路极度需要立交)(领导们,茂名要上二三线城市,必须要路通财才通。)(纯属个人提议,请别吐槽)             就算发展没有那么大,个人认为,从油城一路到茂羊路做条由西往东的二层公路四车道不需要建红灯直达。从茂南大道到山阁旧收费站做一条由南往北的二层公路不需要建红灯直达。应该可以分流一部分车辆避免走一层原来公路(拥堵)   (纯属个人提议,请别吐槽)
发表于 2019-1-2 13:39 | 显示全部楼层 | 来自广东
油城十路和高水路,两条路都是茂名的主干道,再加上东汇城的开业,人流量增多经过,茂羊路的开通,羊角和杨屋出来茂名市区的人流量也增多,这个两个主干道的红灯处个人觉得需要建个立交或者下沉路来缓解一下交通才行,大家怎么看?(等一个红灯太久了)如果建一个立交或者下沉路,直行车流可以不等红灯那多方便大众了!

发表于 2019-1-2 13:40 | 显示全部楼层 | 来自广东
人民南路:由北至南,全部拆齐花圃,因为车多路细,路真的不够用了!!!希望有关部门留意一下
发表于 2019-1-2 13:40 | 显示全部楼层 | 来自广东
书记市长,何时才能开通鳌头袂花十字路口红灯处鳌头往东出高水路的道路,难道去铜鼓岭就只能一条路必须经过石浪墟?而且个人觉得考场训练场不应该做铜鼓岭一个,最好东南西北向各建一个。例如东边在杨屋附近建一个。方便羊角林头坡心附近居民,北边山阁附近建一个方便莲塘山阁分界等等居民,西边公馆附近建一个,大家说说看
发表于 2019-1-2 13:41 | 显示全部楼层 | 来自广东

例如光华北路官山二路嘉华KTV可以添加直行(在左转弯的箭头添加直行,因为在左转弯道路对正对面是对正直行车道的,直行和左转弯车辆都在一条道路行车也不相干).

个人想法,,可以观察到人民中路迎宾路也早左转弯前提下添加了直行箭头(由南至北),但是在由北至南的第二条左转弯道也是可以添加直行的(就是荔晶往富丽豪庭方向),


还有很多很多车道左转弯可以添加直行的,下面由坛友补上。。。

发表于 2019-1-2 13:42 | 显示全部楼层 | 来自广东
除了移植绿化带拆路灯扩宽道路之外,还有一个方法可以解决现在塞车问题:有关部门,麻烦您把市区单向2车道的最左边左转弯车道在地面添加直行油漆,绿灯通行也显示左转和直行指示灯,,,,,,,,市区单向三车道的中间直行车道添加左转弯箭头,让中间车道既可以左转弯又可以直行齐齐通过(因为左转弯一台车,直行一台车相互不影响通行)如果有四车道有两条左转弯车道的车道,麻烦有关部门把第二条左转车道添加直行好吗!这样就有三条直行车道和两条左转弯车道。真的同时使用可以分流很多车辆。因为直行车辆真的比左转弯多,还有同一条车道左转一台,直行一台真的没有互相影响
发表于 2019-1-2 13:43 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名市区凡是道路写到(礼让行人)的地方都建一个人行天桥。大家怎么看
 楼主| 发表于 2019-1-2 13:56 | 显示全部楼层 | 来自广东
mmtrl 发表于 2019-1-2 13:42
除了移植绿化带拆路灯扩宽道路之外,还有一个方法可以解决现在塞车问题:有关部门,麻烦您把市区单向2车道 ...

以前能互相借道通行的,这两年又禁止,人为制造拥堵
发表于 2019-1-2 14:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
给了那么意见和建议。。有关部门当没看见。。。只能在这里呻吟
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