寄语新书记：茂名滨海新区，路在何方！

三角中心

高凉大地 发表于 2019-1-2 13:49
大唐的一哥，曾是茂名供电局长，茂名没有争取到更多的大型火电项目，是一个很大的遗憾！

高凉大哥，我可以泼一盘冷水吗？请问茂名博贺港码头开港后，又有些什么的货源需要经你博贺港码头上岸的呢？博贺唯一的电厂，又因某些原因不能投产，你还有什么货源需要用到博贺港的？

王哭疯

三角中心 发表于 2019-1-2 14:07
大傻，尽快开工运什么？你有什么货源给别人运？

广茂铁路广州方向——博贺新港区广州港通用码头
洛湛铁路北上方向——大西南腹地
博贺新港区——益海嘉里项目、吉达港循环经济项目

以你的智力认知水平，可以和 @王笑风  同处一病房谈天说地了{:1_1018:}

王哭疯

高凉大地 发表于 2019-1-2 13:46
由于广铁介入，疏港铁路比原来推进慢是一定的了。

而广铁介入，是因为茂名没有足够的资金。还是没有钱 ...

铁路未建，到时广州港码头的货物还需要用车运啊！

王哭疯

三角中心 发表于 2019-1-2 14:11
高凉大哥，我可以泼一盘冷水吗？请问茂名博贺港码头开港后，又有些什么的货源需要经你博贺港码头上岸的呢 ...

不用担心，茂名港的发展，自然需要从湛江港分流一大部分货源{:1_1018:}
{:1_992:}

zbj988

高凉大地 发表于 2019-1-2 13:49
大唐的一哥，曾是茂名供电局长，茂名没有争取到更多的大型火电项目，是一个很大的遗憾！

火电是要依靠大码头运送大量的煤来发电，茂名在这方面的优势不足，难道叫化州，高州，信宜都建火电厂用汽车运煤吗?{:1_990:}廉江火电主要是码头卡在交通部审批这方面，如果能通过交通部这交，很快也会动工了。

王哭疯

滨海新区现任一把手是茂名市委副书记刘芳，从这方面来看，市委市政府对滨海新区的期望还是相当高。

此前的领导，虽然执行力强，但缺乏大胆创新，新区发展难免循规蹈矩，突破不多

冀望滨海新区新一任领导可以大胆改革创新，给新区活力

高凉大地

三角中心 发表于 2019-1-2 14:11
高凉大哥，我可以泼一盘冷水吗？请问茂名博贺港码头开港后，又有些什么的货源需要经你博贺港码头上岸的呢 ...

首先开航的是广州港码头，该码头是广州港用来走大型船只的，如10万吨级以上。这样可为广州港节约大量的运费。

从广州港码头可以看出，博贺港的深水码头，可以停泊十几万吨级，以及20、30万吨级货轮和油轮，是最大优势。
还有博贺电厂的煤码头，一条20万吨级运煤船，其运费要比阳江这些只能停泊5万吨级船只的港口低很多，阳西的火电厂、阳春的钢铁厂以后煤和铁矿石很可能从博贺港上岸。

当然，正如我在文章里说的，博贺港的经济腹地少，且与湛江港、北部湾港口集团和阳江港严重重叠，要解决货物来源，还是要大力且快速推进重化工业园区建设，否则就有当年宁波港（当前国内最大吞吐量港口）晒码头的覆辙！

王笑风

王哭疯 发表于 2019-1-2 14:21
广茂铁路广州方向——博贺新港区广州港通用码头
洛湛铁路北上方向——大西南腹地
博贺新港区——益海嘉 ...

@王哭疯 大憨，又关我什么事，你这摆明是要我踩你

王笑风

高凉大地 发表于 2019-1-2 14:36
首先开航的是广州港码头，该码头是广州港用来走大型船只的，如10万吨级以上。这样可为广州港节约大量的运 ...

阳西的火电厂、阳春的钢铁厂以后煤和铁矿石很可能从博贺港上岸？你当阳江的港口是拿来摆的吗？阳江港吞吐量比茂名港的大，人家也在建大港口，就凭茂名这三脚猫功夫，能抢阳江的生意？

高凉大地

zbj988 发表于 2019-1-2 14:29
火电是要依靠大码头运送大量的煤来发电，茂名在这方面的优势不足，难道叫化州，高州，信宜都建火电厂用汽 ...

上次未过会，就不用想了。
茂名博贺电厂也是惊险过关，国内有11个城市的火电项目被发改委否决了，你觉得廉江的项目还有机会吗？

王笑风

三角中心 发表于 2019-1-2 14:07
大傻，尽快开工运什么？你有什么货源给别人运？

茂名港建铁路运乌龟@王哭疯

电白新发展

两字没钱，洋浦那事说得也对

滨奇照明

三角中心 发表于 2019-1-2 14:11
高凉大哥，我可以泼一盘冷水吗？请问茂名博贺港码头开港后，又有些什么的货源需要经你博贺港码头上岸的呢 ...

洛湛包茂沿线城市，有机会使用茂名港

高凉大地

王笑风 发表于 2019-1-2 14:40
阳西的火电厂、阳春的钢铁厂以后煤和铁矿石很可能从博贺港上岸？你当阳江的港口是拿来摆的吗？阳江港吞吐 ...

不是说靠海就能建设港口，不见吴川也建港口？

阳江港的条件，与茂名港炮台港区的条件差不多，10万吨级码头就顶天了，且10万吨级航道也要疏峻。阳江港目前吞吐量大一些是阳西火电厂与阳春钢铁厂的大宗运输。

博贺新港区投入几十亿建设，就是因为可以拥有多个30万吨级码头。对于海运来说，30万吨级船只的竞争力，不是10吨级船只可比的。特别是煤、铁矿石等大宗货物运输，其运输成本相差几近一半，再加上量大，一年可节省的运输成本是以亿计的。这就是广州港为什么要建设博贺港码头。

只要疏港铁路建成，博贺新港区的竞争力就不是阳江港可比的了。就连湛江港的30万吨级航道也要年年疏峻，也比不过博贺新港区。五年后，可见分晓！

zbj988

高凉大地 发表于 2019-1-2 14:41
上次未过会，就不用想了。
茂名博贺电厂也是惊险过关，国内有11个城市的火电项目被发改委否决了，你觉得 ...

博贺电厂是未批抢建的{:1_1035:}