2019年化州城建进展最新现场报道

王笑风

如风而过 发表于 2019-1-14 11:25
总算鸡肠大道要慢慢锐变成机场大道了

哈哈

大象无形

在茂名地区能对电白构成挑战的也只有化州了

王笑风

如风而过 发表于 2019-1-14 11:30
从打桩机位来看，航站楼应该规模很大；跑道应该还有很多没有推填……；三哥这机场定位国际机场，规模和档 ...

机场级别为4E级，相当于一般的省会机场。化州当务之急是争取化州至湛江市区的城际轨道，湛江方面应该是很欢迎的。新机场到化州市区大约20公里，双向电气化200km/h的铁路大约1.5亿元/公里，只需要30亿元，争取省补助50%，化州出资50%，即15亿元，分4年投资，每年大约3.75亿，化州卖多几块地，应该是支付得起的。

如风而过

王笑风 发表于 2019-1-14 12:02
机场级别为4E级，相当于一般的省会机场。化州当务之急是争取化州至湛江市区的城际轨道，湛江方面应该是很 ...

财政不用投资这么多，一般是占总投资的30%～50%即可，其余找商业银行贷款解决。参照最新的南宁～玉林城际铁路，地方财政需要出到总投资的50%，作为资本金，其余贷款解决。

王笑风

王笑风 发表于 2019-1-14 10:11
不用羡慕人家，化州也有很多优势，宽阔的机场大道，北京路，鉴江罗江都是化州建设大气城建的基础，化州只 ...

三江六岸凉亭

王笑风

王笑风 发表于 2019-1-14 10:07
化州目前花大本钱搞三江六岸，城市美化，目的就是要城市扩容提质，提高城市化率。化州城乡巨大的反差，和 ...

北京路工程刚完工不久，北堤路近日又开始进行沥青路面改造施工。据了解，该工程从12号开始施工，预计16号可完工。期间只有路段人行道能通行，化州汽车司机记得要绕开这段路开。

gqsfool

如风而过 发表于 2019-1-14 11:30
从打桩机位来看，航站楼应该规模很大；跑道应该还有很多没有推填……；三哥这机场定位国际机场，规模和档 ...

错！从公布数据来看是差不多大小！

gqsfool

如风而过 发表于 2019-1-14 11:30
从打桩机位来看，航站楼应该规模很大；跑道应该还有很多没有推填……；三哥这机场定位国际机场，规模和档 ...

都是5万几方的航站楼

如风而过

王笑风 发表于 2019-1-14 20:53
北京路工程刚完工不久，北堤路近日又开始进行沥青路面改造施工。据了解，该工程从12号开始施工，预计16号 ...

目前就是那一小段吧？三江六岸工程正推进中，整条北堤路铺沥青不会那么快

如风而过

gqsfool 发表于 2019-1-14 21:13
错！从公布数据来看是差不多大小！

湛江新国际机场4E等级，候机楼8.8万方；潮汕国际机场4D等级，候机楼5.5万方。你确信两者是差不多大小？目前国内机场最高等级是4F等级，湛江新国际机场是按照一般省会城市的机场标准建设，比潮汕高一个等级。

如风而过

gqsfool 发表于 2019-1-14 21:14
都是5万几方的航站楼

潮汕5.5万，新湛江8.8万，你那数据过时了

王笑风

如风而过 发表于 2019-1-14 22:06
目前就是那一小段吧？三江六岸工程正推进中，整条北堤路铺沥青不会那么快

民主桥头到星河一小段黑底化

gqsfool

如风而过 发表于 2019-1-14 22:16
潮汕5.5万，新湛江8.8万，你那数据过时了

你的过时吧！
而且从客运量，粤东是比粤西大！
因为粤东生意佬比粤西多好多！

如风而过

湛江被规划为全国42个综合交通枢纽城市之一（广东包括广州、深圳、湛江），不会浪得虚名。在机场、高铁、高速、港口、管道等规划方面都获益良多，规格也比很多城市要高

gqsfool

我只知道5.8万方