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[今日关注] 【聚焦】茂名港博贺新港区通用码头建设迎来工艺设备安装冲刺阶段

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发表于 2019-1-9 23:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
1月3日上午10时,茂名港博贺新港区通用码头2泊位顺利靠泊“航海之源”轮,船舶拖带载4台45-45大型门机设备,好似一排钢铁巨人竖立在码头前沿舱面上,门机船的靠泊标志着通用码头工艺设备安装将进入冲刺阶段。
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门机靠泊
茂名港博贺新港区通用码头第一期工期购置4台25t-45m四连杆门座起重机和4台45t-45m四连杆多用途门座起重机,用于5000~100000吨级海轮的装卸作业,配置吊钩、集装箱吊具、抓斗,既可使用吊钩装卸件杂货、也可挂集装箱吊具及使用四索抓斗装卸作业。2018年5月份门机设计图纸完成并开始建造,为确保质量和进度,茂名广港公司实行公司主管领导负责制,并委派专业监理、技术人员驻厂家监造,确保设备严格按照设计、规范要求,按期交付安装。历经半年多的紧张生产和一个星期的海上长途跋涉,第一艘发运船于2019年1月3日抵达码头。
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为保障此次拖带及靠泊作业的安全顺利完成,茂名广港公司高度重视,提前于12月27日组织各相关公司召开门机船靠泊上岸协调会,针对门机船靠泊上岸相关工艺、安全措施等进行了认真分析并提出了工作要求及制定了针对性部署。茂名海事局主动作为、提前部署,采用动静结合、多措并举的方式保证拖带及门机靠泊上岸的作业安全。12月28日上午,海事局梁达副局长一行前往项目现场组织召开大型设备船舶进出港安全协调会,布置相关安全要求及作业监管任务,明确职责,细化分工,同时密切跟踪拖带船舶动态,并加大对进港航道的巡航力度,确保此次门机船靠泊上岸的顺利完成。
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茂广港工程开工仪式
茂名港博贺新港区通用码头是茂名建市60周年的首要献礼工程,也是广州港集团“走出去”发展战略落地粤西地区的标杆,设计通过能力可达1010万吨/年,码头项目于2016年9月28日开工建设,目前码头主体结构、港池疏浚、道路堆场及生产辅建建筑物等工作均接近尾声。

                                                                                        来自:广州港集团
 楼主| 发表于 2019-1-9 23:42 | 显示全部楼层 | 来自广东
发表于 2019-1-10 07:52 | 显示全部楼层 | 来自广东

博贺港开港后,港口的吞吐量会达4亿吨,迅速超越湛江港不成问题

发表于 2019-1-10 07:57 | 显示全部楼层 | 来自广东
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发表于 2019-1-10 07:58 | 显示全部楼层 | 来自广东
@王笑风 在建的湛江汇港东海岛新港区码头工程
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发表于 2019-1-10 08:10 | 显示全部楼层 | 来自广东
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 东海岛港区是湛江港新时期规划建设的重要港区,2014年8月经国务院批准对外开放,现已有湛江钢铁基地码头投入运行。今天动工建设的东海岛港区首个公共深水码头,工程总投资约9亿元,码头结构按20万吨级建设,年通过能力近800万吨。本项目是湛江港集团认真贯彻市委、市政府工作要求,发挥比较优势、提升港口核心竞争力,服务以钢铁、炼化、造纸为龙头的临港产业链条发展的重要举措,打响了“十三五”港口建设和东海岛港区公共码头建设的第一炮。...........................................................................................................湛江港的码头通过能力才800万吨,果然不及博贺港,博贺港码头年通过能力是4.5亿吨


发表于 2019-1-10 14:36 | 显示全部楼层 | 来自广东
三角中心 发表于 2019-1-10 07:58
@王笑风 在建的湛江汇港东海岛新港区码头工程

从图片上可知,码头是向大海伸过去的。与博贺新港区直接在海边建码头明显不同。
这个就是博贺新港区的优势所在!

这样的条件下,东海岛新港区才要花9个亿来建,成本要比博贺新港区的大了差不多五成。而且,航道疏竣的成本也很大,每年一两个亿吧!

湛江的30万吨泊位,和在建的40万吨泊位,基本上都采用这种建设方式。可知成本要大多少!

还有,你的4.5亿,纯属一个挑拔。你们的G很快就会跳出来了!{:1_991:}


发表于 2019-1-10 15:57 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
真烦这些阿三
发表于 2019-1-10 16:09 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
茂名越来越好了
发表于 2019-1-13 08:09 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
王笑风看了哭晕在厕所
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