粤西地区高铁布局：从南玉城际看桂海高铁的走向！

高凉大地

zbj988 发表于 2019-1-16 19:22
高铁系子弹直线走个摸矛可以在空矿地方修正方向个摸

从玉林南下，本来可以绕弯的地方就不多，设站在玉林北，再要绕过玉林市区，往往廉江方面绕。
你自己查查地图，要绕多大的弯？
为什么不干脆将站设在玉林西站，方便直下，而且这样要往茂名方向才要绕。

可以说，从玉林城际车站的位置，就能推测桂海高铁的走向。
如果设在西站、南站，直下湛江的可能性最大；如果设在北站、东站，往茂名的可能性最大！

茂湛一家-遂溪

桂湛线下化州估计机会无大，广西局想要接上合湛线的遂溪南！

高凉雄风

北漂de湛江人 发表于 2019-1-16 17:30
哎，湛江市特殊学校还在开门，老天爷啊，你哪天是不是喝酒了。

江市特殊学校永远不会关门，因为三哥特殊人多。

冰冻咖啡

楼主不要总是挑起地域争端，没什么讨论意义。提多点建设性建议吧。多条高铁也没什么，只是出行方便而已

高凉大地

冰冻咖啡 发表于 2019-1-17 10:00
楼主不要总是挑起地域争端，没什么讨论意义。提多点建设性建议吧。多条高铁也没什么，只是出行方便而已

合湛铁路，原来的规划是合河铁路，即合浦到河唇铁路。
虽然，这段铁路与茂名没有直接关系，但是规划的改变，让河茂（河唇--茂名）铁路升级改造为双线电气化铁路的机会，在近十年，甚至二十年到成为梦想了。

当年网上没有人来争，结果大家都看到了！
这个不是建设性建议，什么是？你弄一两条出来给大家看看嘛，也没见你有过！

你不出声，没有关系，起码不要扮XX来阻止别人出声！