沈海高速 3374 公里处的茂名电白服务区,因为此前有媒体报道称“2017年处理的罚单量高达125294 单,罚款超过 2500万元,成为全省10大违法路段之冠”,并遭网友吐槽而备受有关部门、车主和社会的广泛关注和讨论。昨日,记者实地探营并从茂名警方获悉,电白服务区左右两侧的电子眼从2018年9月份起,已停止违章抓拍;电白服务区也已扩建完工,两侧服务区停车位由原来的各70个增至现在各300多个,成为粤西停车场面积最大服务区。
3374公里处违法量居全省之冠?
据媒体早前报道,沈海高速3374公里处(茂名电白服务区)2017年处理的罚单量高达125294 单,罚款超过2500万元,成为全省10大违法路段之冠(注:此份数据来自于好易自助终端2018年3月前发布的《2017年广东交通违法最多的地点 Top10)。该消息一出,立即引发了车主的广泛关注和讨论。据记者了解,关于“沈海高速3374公里处因为设置超长实线,导致不少车主进入服务区只能压实线违章”这一话题最初始于2016年。2018年10月,茂名交警曾就此作出回应,表示此路段的拍摄执法已多次改进,实线长度为1.5公里,并提前设置了多个提醒牌,不存在长距离一说。
实线过长,为搞创收?
沈海高速3374公里处的违章拍摄情况,为何备受争议?据了解,沈海高速广州方向大昌口K3377至服务区K3374路段的变道抓拍系统于2015年11月5日正式启用,并施划2公里实线,采取分道行驶、违法变道抓拍的方法,违者处以罚款200元、扣3分的处罚。
缘何要在此路段划长实线?茂名交警回应称,改造前的电白服务区,由于历史原因建设规模较小,两侧的区内停车位各仅有70个;节假日时大量从广西、海南的车辆需进入服务区休息、加油,超出了原设计负荷,导致大量车辆在高速路面等候进入,造成长时间拥堵,曾被列为广东省高速公路五个交通拥堵黑点之一。
茂名交警:去年前八月抓拍量不足5万宗 已不再抓拍
由于沈海高速车流量较大,节假日想要进入电白服务区的司机若不提前变道,只能开至前方80公里处的阳西服务区,一旦选择压实线变道则被抓拍。
对此,车主质疑交警在此路段 “搞创收”。茂名警方回应称,茂名交警之前已多次回应并解释此处设置长距离实线,目的是为了解决该路段的严重拥堵问题;上述路段的实线2年前已调整为1.5公里,并于抓拍系统前4公里处分别设置了7组“禁止变道”的提示牌;另据数据显示,2018年前八个月此路段的抓拍量总数不足5万宗,“此外,由于电白服务区扩建施工,造成通讯光纤故障,2018年9月起至今,电子抓拍设备已停用”
服务区扩容,停车位由140个增至600多个
1月21日,记者驱车前往电白服务区实地探营时看到,这一备受关注的服务区,经扩容改造后,服务区内独具特色的建筑,与宽敞停车场上的绿树相映成趣,令人耳目一新。据介绍,电白服务区在改造前的规模很小,两侧的服务区只有停车位各70个,由于车流量大,该路段遇节假日时大量“拥堵”。
电白服务区建设规模较小,容积有限,已难以满足大量车辆进入服务区休息、加油等需要。为解决这一问题,电白服务区于2017年1月开始动工扩建,目前,服务区扩建已基本完工。扩建后的电白服务区,两侧停车位已由原来各70个增至各300多个,停车总体面积达到140多亩,成为粤西停车场面积最大服务区。
广州日报全媒体文字记者:关家玉
广州日报全媒体图片记者:关家玉
广州日报全媒体编辑:温超荣
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