茂名会有新一轮的交通大发展！加大对粤东西北交通建设资金投入

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广州电省政协十二届二次会议期间，在茂省政协委员向大会提交了“关于加大对粤东西北港口、机场、公路等交通基础设施建设资金投入的建议”提案。
　

　提案指出，茂名地处粤西，在国家层面的政策支持方面明显偏弱，区位劣势明显。同时，我市交通设施建设仍处于较低水平，港口、机场与公路等交通基础设施建设还不足以支撑茂名经济的发展。由于我市属于粤西欠发达城市，现有投资渠道远远不能满足交通运输发展的要求。

　　崔锡明委员作为第一提案人建议，省加大对粤东西北公路、机场、综合运输枢纽等交通基础设施建设资金的支持力度，并给予政策上的支持。同时，省级财政设立专门的港航建设资金，专门用于支持粤东西北地区港口公共基础设施建设，以推进粤东西北的经济发展。

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加大省级支持力度 加快建设滨海旅游公路


广州电省人大代表赖彪虎向大会提交了关于将广东滨海旅游公路交由省统一立项以及由省安排一定比例资金支持的建议。

　　赖彪虎表示，广东滨海旅游公路建设对提振沿海经济带发展、推动“海洋——海岛——海岸”旅游立体开发、补齐我省沿海经济带和旅游休闲带发展“短板”具有重要意义。同时，该项目还将推动我市“交通+旅游+特色产业”融合发展，实现茂名“向东向南靠海”发展的战略目标。

　　赖彪虎建议，广东滨海旅游公路由省统一立项，解决项目用林、用海、用地的审批及指标问题，同时出台相关政策，简化审批程序，加快项目建设。为确保茂名段真正起到先行示范作用、加快建设步伐，建议由省出台政策，加大资金支持力度。

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争取南深高铁在信宜附近设站点




广州电省政协十二届二次会议期间，在茂省政协委员向大会提交了“关于积极争取南深高铁途经两广交界信宜附近并设立站点的建议”提案。

　　提案指出，南深高铁即深圳——江门——玉林——南宁高铁，是一条规划中的南宁经玉林至深圳的高速铁路，是以客运为主的省际干线铁路。如果能选择在广东省茂名市信宜范围内的走向方案，受益范围更大，受益人口更多。

　　崔锡明委员作为第一提案人建议，将南深高铁从更加科学、更加合理的方案接入广东。特别是南深高铁在信宜附近设站，将形成两省际地缘经济发展区域板块，同时加强了对外联络，促进区域旅游行业大发展，并且还将均衡粤西交通网，连接大湾区，形成高铁经营效益的最大化。

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尽快开工建设中山至茂名高州高速




广州电省人大代表钟桂祥向大会提交了关于尽快开工建设中山至茂名高州、信宜至广西、阳春至信宜水口段高速公路的建议。

　　据了解，中山至茂名高州高速（粤桂界）是广东省高速公路网规划的第六横并行线，其中阳春至高州段也是汕湛高速和云浮罗定至茂名信宜高速公路之间的加密联络线。

　　钟桂祥表示，尽快开工建设中山至茂名高州高速（粤桂界）既有利于促进粤港澳大湾区与北部湾经济区联动发展，还将极大便利广东阳春、茂名和广西玉林之间的交通出行，对改善区域交通运输环境、带动沿线地区经济社会发展具有重要作用。他建议，将茂名高州、信宜至广西、阳春至信宜水口段高速公路列入2019年省重点建设项目计划，并尽快开工建设。

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给力建设化州长岐“民心桥”


广州电省人大代表李剑波向大会提交了关于拨款支持化州市长岐镇塘北大桥建设的建议。

　　李剑波表示，化州市长岐镇塘北村委会地处鉴江下游，是革命老区村庄。当地化州市长岐镇塘北大桥于1994年建成后，2006年被鉴定为危桥，并于当年立项重建。塘北大桥建设得到了省、茂名市及化州市政府的大力支持，但因为种种原因至今仍未建成。

　　李剑波说，目前该桥的112条桥墩已全部完工，进入制梁和吊装阶段，离建成投入使用仅一步之遥，当地群众建桥热情也很高涨，积极捐资投劳。建议省交通运输厅进一步加大支持力度，统筹安排建设资金，以推进该桥复工并尽快建成使用，助力革命老区村庄和谐稳定及振兴发展。

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加大？底子薄，大极都有限……

锋~可否继续吹

支持南深走信罗造福信罗两百多萬群众{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}

高凉雄风

对比别人就少得可怜了

地球毁灭者。

茂名为石油做了这么多贡献，国家确实对不起茂名，居然扶持阿3

大明王朝

中茂高速很重要应尽快开建