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楼主: 狂草谢

[今日关注] 茂名高铁站是茂东新区失败的活生生的例子

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发表于 2019-2-4 11:04 | 显示全部楼层 | 来自广东
看是什么人,什么思想办事做。有能力者,会有一个高大上的茂名站南北候车的。再说拆迁,路小吗,双层式呀,上层去,下层回。
发表于 2019-2-4 11:08 | 显示全部楼层 | 来自广东
西粤路房价在茂名屈指可数,但是西粤路两边的农村到目前都还是农村,
发表于 2019-2-4 11:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
发展那么多么年,高水路市区段两边还是大农村。
Screenshot_20190204_111335.jpg
发表于 2019-2-4 11:48 | 显示全部楼层 | 来自广东
湛江人觉得湛江西站太远了,已经计划在市中心新建高铁站了,广州南站也是,这可以说是学茂名站吗
发表于 2019-2-4 12:50 | 显示全部楼层 | 来自广东
前几天路过,发现共青河地块那里有新做楼房悄然在长高变多,证明相关部门并不重视这里,可能又是画饼之作。
发表于 2019-2-4 15:08 | 显示全部楼层 | 来自广东
牛头不搭马嘴,站南扯到茂名东边,共青河网友识飞嗲,唱衰有关部门所在的河东中心城区,真以为你那边是中心?
发表于 2019-2-4 15:17 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名站旧站房主要是先天不足,新站房其实在建了 用不了半年就用新站房了,明年春运的体验肯定不一样了,深茂铁路沿线茂名站是唯一的既有站,一方面要
发表于 2019-2-4 15:29 | 显示全部楼层 | 来自广东
lamy1987 发表于 2019-2-4 15:17
茂名站旧站房主要是先天不足,新站房其实在建了 用不了半年就用新站房了,明年春运的体验肯定不一样了,深 ...

拆迁用了多少年
发表于 2019-2-4 15:30 | 显示全部楼层 | 来自广东
南海之子 发表于 2019-2-4 15:08
牛头不搭马嘴,站南扯到茂名东边,共青河网友识飞嗲,唱衰有关部门所在的河东中心城区,真以为你那边是中心 ...

人家只是说理,而不是像你黑
发表于 2019-2-4 16:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
maxman 发表于 2019-2-4 15:30
人家只是说理,而不是像你黑

我黑什么,查一下什么叫做黑
发表于 2019-2-6 07:42 | 显示全部楼层 | 来自广东
油十的拆迁成本,拆迁难度太大了,很难推动,没钱赚的生意
 楼主| 发表于 2019-2-6 09:02 | 显示全部楼层 | 来自广东
东汇城的公庙还在呢,有的网友口花花,说得轻巧,什么都拆的动!你拆得来蚊都训了!高铁站,东汇城,油十,都是例子罢了,往后的困难比你想象的多!跳开这个区域,这个区域真正由市场主导,自生自灭。有关部门主导的共青河就是跳开茂东的选择!
发表于 2019-2-6 10:17 | 显示全部楼层 | 来自广东
真正的高铁站在市民片区
发表于 2019-2-6 10:23 | 显示全部楼层 | 来自广东
沧海壹粟 发表于 2019-2-6 10:17
真正的高铁站在市民片区

不是吧,昨天我去市民片区坐高铁,找不到高铁站,跑回茂名站坐动车了
发表于 2019-2-6 10:45 | 显示全部楼层 | 来自广东
沧海壹粟 发表于 2019-2-6 10:17
真正的高铁站在市民片区

说个路边社消息,之前选址牛六架白叶山的茂名南站,已经告吹了,也就是说绿地高铁站卖点这下很尴尬。
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