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从吴川的所有网络里，吴川人对湛江机场的现时的湛江国际机场命名的呼声并不高可以说是低的，而在取名时加上吴川两字或吴川国际两字是呼声最高的，可以寻找吴川网站民意投票吴川国际机场是吴川人投票最高的代表名。
在湛江的地域里，吴川是与湛江其它城市最不同的，因为它和坡头是鉴江流域的三江平原，三条江都经过了茂名，与隔海对面的湛江低文明代表干地黎佬是不同水土的，一方水土养一方人，从古代来看，湛江雷头半岛是新喷的火山地，土地的肥力和风水根合不如茂名，之所以湛江管了吴川，主要是因为湛江更靠南，同时与海南省最接近国家为了方偏管理而把廉江和吴川渗入支持中心市区。
在过去几千年的吴川历史里，湛江雷州这边与吴川是属不同的地方的，可以说牛头不搭马嘴的。干旱咸气的海边狭长的雷头地理根本不具有成为大型人文城市的条件，同时也没有一条那怕是一条极小的江海，也没有稍为高点的山，只有若干几个小水库的新形成的红土地，从雷州人的偶像里雷祖成雷/人的雷先，祖有似神话中的祖却不有一个俱本名来命名可见雷头半岛的人文除了海南是大中国最落后，恰恰搞笑的是也成了广东的副中心城市，这与吴川和廉江人的风水附送和支持分不开的，这与国家对湛江军事战略位置也是分不开的。
除廉江和吴川以湛江其它地方几乎是可以说是风水极差人文极差的雷头大地，以前甚至为了淡水卖老婆的历史故事，就是因为国家为了领土的问题和入驻南海部队等，以及需要配置所以顺便发展起了湛江。
从以前的故历中湛江最初的中心就是赤坎，然后随着海湾大桥的成立后，形成了一带的海滨城市！而这座海滨城市的所有的水源就是来自廉江的水库，也国家为了成立中心点的一个雷年运河引水来支持湛江中心市区也间接让雷头半岛的人民有了好处。而现在，为了支持湛江再度强行把吴川也就是整个茂名河流的出海截死，全世界仅有的截海坝北方南调的方式从海底引水至远度市区的东海岛做工业，看似完美的城市体系实则还是那句话！黎佬终于是黎佬，改不了的，从今次的国际机场起名就知道了。不加入任何一点吴川的元素还是害怕吴川人，吴川人的历史底蕴是茂名湛江任何一个地方也比拟不了的，一个语言又不同人文体系不同低地咸风蛮黎无任何风水的雷头半岛的地区竖起的霞山开发区赤坎区根本没有管理吴川人的底气。
湛江的九十年代以前和近年几乎的大大型物业和基建都是吴川和坡头（后为了配合湛江被湛江划走）人做起来的，黎佬除了慢慢利用近水楼台先得月和数量繁殖慢慢把原来霞山赤坎开发区的外来人如珠三角外省的吴川茂名的等慢慢黎化，黎佬几乎没有什么建树，但作为南方的重要的国家看重的战略市在几十年间在各种资源的支持下形成极大的基建，然后没有什么用，并不是房子和人可以改变一切，地球上纬度和地下的东西一直在产生逆自然的力量。很多东西真是地球的力量决定的，我们的地球是银河系，更高一层体系决定的，说一个很通用的例子，原来在一个地方有座山很大，在附近的人在水的磁场和力量睡眠很好，就算把山移走，那个地方还是不差，为什么。
因地下的没有改变，地面下面也有改变人改变生命的东西，磁场和物质。事实也证明了湛江是一个完美的城市模型也是一个死气的城市，看各条街道看论坛就知道了，看看湛江市区市场的狗头和玉林的市场就知道了，恰恰恰的是在人杰地灵的吴川你在市场是看不到这样的情景的，吴川人文也不允许这样的情景出现的，吴川被湛江管治等于大神给小鬼管理一样，从历史看，吴川不只是出商人的地方，365行吴川都出无数各种种样的人才，三江平原，磁场安静，鱼米之乡，面向大海，吴川出的政治人才也不少，但在当今，因为历史的错误吴川被湛江管里，吴川的语言为广东官方语，而湛江除廉江下面大部分是黎语，同时也不同一个体系，吴川的政治人才须要从湛江级再调至省级等，吴川在官场在政活上受了或多或少的影响，鉴江风水的被截，吴川人的所有的风水都在三江中进入加速慢性中毒状况等等全面影响了吴川人在政治上的崭露头角。
一个地区风水受挫，水质受挫，还有连吴川人付出宝贵的三江平原的土地给的机场也是用湛江同名斩江来镇在吴川的土地上，而造型也是用雷头半岛干旱的屋檐造型来做的，这种在干旱地方的设计风格放在鱼米之乡淡水资源丰富创造力十足的鉴江明珠不但不合适更有一种以低级文明形态来代替高级文明形态的意味，从实质里看也是湛江在广东西部的强势和黎头们一种自私无进步的思维来取名。
说多也没有什么意思，今天想讲的是上次茂名认为机场应该叫湛江茂名机场，但我认为对湛江茂名吴川这三点的关系实质很多人没有看透，吴川地图就在茂名的版图腹地下和三江出海口，如果茂名有吴川，电白今时今日的地位就是吴川的 甚至吴川比电白不知要好上多少，而且吴川北部向化州一带旁山带水大把土地，吴川化州一联合，鉴江中心城市的大气根本不是一个小小的装污水的水东湾能够比拟的，电白除了一个深海港其它地一切都并无特色。
但历史总是有错误的存在，当东不亮时会转到西方亮，像吴川现在的城市中心转至海滨，当遇到挫折时又会向化州北上的，发展是人为的，错误也是有，但最终还是会做到正确的方向，只是时间的快慢和大世界的改变，可以说如果没有吴川和廉江，现在的湛江可以用一垛屎来形容，一个地方没有山可以，但是不能没有淡水，吴川的风水根基已没有了，茂名也受到牵连，但为了发展湛江东海大工业付出一个地区的环境代价也常有的，然而我想说的，黎佬绐终是黎佬，人和风水才是最后的发展力量/。
就算茂名市区有大量污染但是没改变茂名人的活力还有好风水的地方高州信宜化州等等，湛江没有在几十年纳入来自高州府的两大地区吴川廉江，湛江黎佬只怕活得比现在困难百倍，繁殖少十倍人。但湛江要成为一个战略性的大城市就必须要划入部分地区全力支持中心区，存在总合理，估计吴川人这类创造力强的基建狂人族群就是破坏地球的生态一样，但又说回头，创造是也是可以改变和修复地球的皮肤的。
说多了，说说湛江国际机场，其实本人都觉得湛江人虽然利用近水先得月和繁殖数量在话权说上点声音，个机场也是湛江茂名阳江共用，叫茂名湛江机场还不是如叫湛江茂名阳江机场，但实在如果是供三地用，湛江人特别的黎佬多数像个在底看天的青哇一样，叫粤西国际机场不行吗，叫湛江吴川机场不行吗，叫吴川国际机场（这个名字在吴川呼音最高，原湛江机场的钱不一样是省的吗，吴川的土地价值是三江平原百倍千倍于湛江下面的黎地干地的）不行吗 叫湛茂机场不行吗
只叫湛江国际机场是湛江人每每听到来自鉴江三江体系的吴川都不爽吗，湛江市区的人都说吴川这个穷地方的人有钱，不是间接承接湛江这个中心城市连一个五线城市的人才和底蕴也比不上吗，吴川一大堆老板之乡 粤剧之乡等等 无论是人气还是其它湛江市区除了有个国家定的地级市中心的吸引力几乎输了比吴川 何况坡头等很多地区都是从吴川划出来了， 吴川还是那样的光芒，截死了生龙水，地理和地下还有力量，还有死龙水，潜龙水，还是远胜雷头半岛的干旱土地。
其它没有人想像把湛江国际机场想成要把吴川像当时的赤坎霞山等地黎化一样，毕竟一过海湾大桥就几乎是吴川的语言力量，吴川的语言远比其它的区语言优美和优秀，吴川的是语言是经过磨合时间更长、
吴川地处茂名湛江阳江中心带，官方定为湛茂阳重要中心带海滨城市，可见这个格极大，如果真的用粤西国际机场和湛茂国际机场或吴川国际机场对吴川的影响力远比湛江的小气强行把机场变成湛江国际机场大，前两者名都比湛江国际机场大，后者对吴川以后的前景更久远 湛江自认为是湛江的机场搬来便认为是湛江国际机场好，却不知道湛江国际机场的起名对吴川人绝大多数的吴川人感觉都是怪怪的，在吴川人的眼里 湛江只有霞山赤坎等 像一个有时去游玩的城市 归属感是不强的 吴川是一个茂名拆出来的三江下游平原的大大不同湛江的城市所以有这种情况并不是意外
很多事情远不是那样简单，湛江想发展吴川，但没有这样的地缘和能力，茂名想发展吴川也不在吴川的撑控者内，茂名想加入为茂名增加广告度大家有思想的人都明白 可惜、、、这个就不说了
从机场的名字来看，湛江在扩大自已的影响力，如果是加入吴川元素的名字，吴川将会可能会发挥更大的作用（从名上看湛江为斩江，小江如何发大财，湛江两字一个灌水机场，甚和工都为横座底，执行力差，行动不主动。而加入吴川就不一样了，吴天上有口，把生意的生命做到天上去，川流不息，把吴川人的脚印走到世界任意一个角落），湛江看重吴川，是因为黎佬知道很多事不如吴川人做得好，但又不想放弃自已的利益，可惜的是，吴川不在机场的命名之内，连造型上也是用雷头半岛的代表的干旱低文明传统的防水屋檐创造的形象来黎化来做机场（之前机场是用一个屋檐和古时雷头半岛一个黑蝙蝠骨格来做造型的，放在广东西部最强大的三江之龙吴川茂名似乎是不是那么适当，真要做机场，其实新颖 有创造力 又要突出吴川广东西部最大的三江平原 粤西文化的中心区 而并而死气沉觉的雷头半岛古时落后为了防水的屋檐和黑蝙蝠吧，至少可以用三江龙来来形容吧至少要体现大气磅礴又勇于创新而并且守旧的造型吧，唉，算了，吴川被国家意外划入湛江这个转折点改变了后来的所有的事）又是继鉴江大坝以后一件差少少的改变吴川历史和经济的大事。
希望在机场命名没完成实体牌能申请入吴川元素 可是没有几个人看到事情的实质多数是芸芸众生 改变和决定历史命运要一个很重要的点 正如当时湛江（斩江）的起名，吴川从茂名三江下游分出，湛江中心从吴川南下至湛江市区，等等所有的一切从那里已经注定了，茂名的重工业化发展现状和选址和吴川的发展滞后等的各种综合现状况在几十年前的因果已经明明中注定了。
机场和调顺大桥也是同时起名的，湛江机场和吴川一些基建也是，实质上像鉴江大坝(实际上这工程支持这些落后的夕阳产业也许是比大于利都是湛江走的外地人想出来的 湛江下面不符合大工业特别是科学又具创造力的条件 甚至拆掉似乎更好因为因为已经是命运共同体了 现在的战略可能早就转变了 人类已经开始进入智能化和高科时代了) 调顺大桥 东海岛 机场的起名或掌控上影响了后来很多东西 如交通 人文 经济 总的来说 很多东西后面改正的但已经损失很多时间和走了许多路 人生同理 但是对于生是湛江人死是高州鬼的吴川来看 生态 文化 经济和政治受制都会缓慢地上升 只是时间问题
即使机场没有选择新颖创造力符合鉴江三江明珠吴川的设计 低风水图腾压制的高风水灵地 也看不出
但最后想说在命合上的吴川元素真的很重要 是吴川走向世界的第一步 可惜可惜
不过事情只会有因果一面，一切向不可未知的方向发展，但是整体机场在吴川内就是有利天吴川和近茂名的经济交流和发展也借此把茂名和吴川带的一步 如果茂名当时提出是叫岭南国际机场或粤西国际机场/
或许比湛江茂名机场更让格局变大 黎字下自带水 一个没有光明的字意规则 搬个机场后继续在国际机场从造型上到命名上落下了下乘 与广东其它地方比又被拖慢了
从目前来看 如果吴川能屺起 拿回被划去的坡头 因为经济交融关系不断扩大自已的版图 拉与化南和水等 独自成立一个类似于上海的三江下游平原独立市，拓通三江河道打造鉴江区域特色工业等介于茂名和湛江之间，倒好像也是一个不错的选择，集中了代秀的资源也避免了被湛江中心吸血而无边辐射造血，同时也激发同一片地域相似的族群本地发展的意志和创造力。
其实多话一句，广东东西有两条龙，东一龙珠江及以上，而鉴江细枝与来源于肇庆等地，实则广东的风水到了吴川坡头就已经载断了，湛江作为新发火山的红土地没江没河的狭长地带实则是与广东的风水完全脱节了 从风水上来理解湛江与广东的风水格格不入，但却成了金鸡的肚底，湛江成了国家南部的代言也不奇怪了，如果一些地方要拿粤西文化来做文章，湛江这些落后不属于广东而为新形成琼带文化的地区其实产不符合粤西文化内涵的，湛江并不认同粤西，粤西的中心应该是在吴川，在茂名这些广东西部的河流密布山层焕然的地方!
粤西文化应该是以吴川广东西部最大最多的三江平原为中心的向外铺开的文明之花，而并非是大力推广湛江旱地那些蹲在木桌下吊着白切狗一边喝大白酒一边咬着白切狗头的文化，用针刺厚嘴巴用脚跑火圈的小型蛮黎地风俗.根本难灯大雅，2019广东的西部应该重新审视粤西的文化，粤西的文化中心就是在吴川向外伸，白切狗文化如何向世界宣传，吴川不应该再受不合理的制约了，吴川人需要重新审视自已的粤西的文化，这个在吴川大地上格格不入的机场名再次把粤西的文化中心继续拉底拉慢。
不过历史是错综复杂的，地区的意外并不能改变大地的总体趋势，地球在变化，一代一代在变化，生态越来越恶劣，人们同时也在积极地维护和修复，一切向未知的方向，前所没有的道路没有人行过。
随便打字请支持。
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发表于 2019-2-5 22:38
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