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楼主: 高铁茂名佬

[深读茂名] 一个外人看茂名,城市定位非常不错

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发表于 2019-2-8 15:26 | 显示全部楼层 | 来自广东
0度 发表于 2019-2-8 13:01
其实茂名港以前不算港口,要到三月份后博贺港开通才是真真正港口城市!

这个说法有点过,说水东港不是深水大港准确点。
发表于 2019-2-8 15:30 | 显示全部楼层 | 来自广东
大明王朝 发表于 2019-2-8 12:26
所以向东向北发展才是正确方向

由于石化厂,乙烯厂的关系。向东,向北必然。只因现今都追求宜居。假如当年乙烯厂放在油厂旁边,市区发展不会咁受限制,可以某些茂+电不懂。
发表于 2019-2-8 15:44 | 显示全部楼层 | 来自广东
大象无形 发表于 2019-2-8 14:28
茂名与宁波相似就是港口与石化,不相似就是宁波凝聚力强,在上海的宁波商帮闻名世界,还有,宁波的港口是优 ...

茂名的确缺少凝聚力。当年成立茂港区是想包括陈村旦场的,市府迁至陈村,电白县回迁电城,电白一批老干部反对,造成缩水版的茂港区。先天不足加官场*败,一无是处的茂港区最终划上句号!现在电白在茂名的的治理下,对茂名的认同大有改观,现在跳出来反对的竞成了旧市区的既得利益者。前面电白反对是拒绝被吞,现在又有人担心电白分得更多的家产。正是应了句,利益面前,兄弟成仇,何来凝聚力?
发表于 2019-2-8 16:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
一个地方发展首要GDP是没错,有钱有人力好办事大家都明白。茂名GDP还是有基础的,要想良性循环,人的因素也很重要,要聚人气。初中就教过大家,生产和消费要同步才能循环。GDP在茂名就是果业和海产业、石化及后深加工业和港口物流业。而人气和消费就来自宜居。试想在1个城市想买点心仪东西,想去某处都要想怎么去、方便吗?去还是不去?诸如此类,那谈何快乐生活、工作,又如何聚人气,无消费无第三产业,死气沉沉,钱转不起来,城市又如何能生气勃勃,发展呢?毕竟高科技社会正规企业容纳人数有限,第三产业服务娱乐业发展才是标志城市生机的重要环节。综上所述,在大力发展上述工业、农业、港口物流业外,应前瞻性建设各明确功能区域,加大交通设施改造投入,使大家宜生存、宜居住、宜娱乐,各种生产、消费流象风水一样流转起来,象整个身体各器官协调工作,人才会健康,城市才会有生机!我对这几年的道路建设还是点赞的,因为非专业人士,不知道路网规划是否够格局,是否合理。
发表于 2019-2-8 16:21 | 显示全部楼层 | 来自广东
殇城涅槃 发表于 2019-2-8 15:26
这个说法有点过,说水东港不是深水大港准确点。

没鸟用的,大部分从三哥那也入货,当年不搬县城,申请下力搞博贺港,一早发了,现在迟了一些,亡羊补牢。
发表于 2019-2-8 16:36 | 显示全部楼层 | 来自广东
我以为,目前明确功能区域有了初步想法,但可能为各种人素,规划未得到延续,或彻底执行。导致一家饭菜各人上场,你炒点,我炒点,结果众口难调。我以为,一盘大宴,必顺揾一大厨,从一而终,指挥采购、配菜、炒菜乃至上菜,才能一家乐也融融。象化工业、疏果、家私、网购物流业,港口水产业等,初看好象都已初步有了,但细想又觉得好分散,重要的很明显的,就是生产和生活的路在抢道,结果谁也快不了。看高水路、市民大道,去到哪里都是上学、上班、货运等车一起争道,能不能规划好路网,硬性规定各车路线,使大家都走上快车道呢?
发表于 2019-2-8 16:40 | 显示全部楼层 | 来自广东
我很好奇,谁能统计一下茂名每年网购花费,然后假设全部回流本地实体消费,GDP与市民满意度又会怎样?
发表于 2019-2-8 17:11 | 显示全部楼层 | 来自广东
本帖最后由 物茂自名 于 2019-2-8 17:40 编辑

       茂名城市发展空间及时序,已很清晰明确,就是向东向南靠海发展,这不是谁人头脑一时发热和为了谁个人利益而作出的发展取向,而是结合茂名实际经经长期探摸索而得出的正确合理发展取向,这也是切合当今世界城市发展趋向是相一至的。茂名应至力发展好这四个城市组团,再加上发展好高化信沙等其余三四个卫星城,茂名的城市总体格局基本上就是这样了。核心城市中心区发展将依时序递进,分别是河东油十片区,市民片区共青河新城,环水东湾新城陈村片区,请各相关方面人士及部门作提前作规划、协调、规控好,以保证能顺畅推动茂名城市的发展进行。
       茂名这些年来,茂名的发展缓慢,很大程度上是因为外界到茂名的交通不发达,代表性来说,就是由于茂名没有民航机场,很多外面过来的商家都说来茂名很不方便、容易,那么他们到茂名投资的真正实际意愿就可想而知了。对于茂名的机场问题,徦显然,必须有,不可或缺,只是时问题,当然了,是越快有越好。不要跟我说苏州、东莞都没机场照样发展得很不错,那是因为苏州、东莞近距离就有包括全国前几大枢纽中心机场在內的四五个以民航机场,并且这数量还在不断增加当中,并且很相信苏州、东莞很快也必将有苏州、东莞自己城市的民航机场。在茂名还没有茂名民航机场之前,要利用好茂名周边城市的机场来为茂名发展所用,直至到在茂名也有茂名民航机场。
       当前,茂名的主要经济建设城市中心区新发展发力点,是发展完善好河东油十发展区路网等方面设施,市民片区共青河新城这区域性大型城市所必须公共设施的建设,博贺新港区及临港产业园区的使及早产生效益的相关方面的建设发展,然后再集中精神、力量主攻环水东湾新城陈村片区这一茂名滨海城市点睛之作的城市中心建设,以产生辐射带动茂名各地发展的作用。当然,当前茂名地区其它文中还未被提及到的其余各地,也应同时尽力发力,各地一同共同谋求获得更大更好的发展,那么茂名地区的总体发展就不会差太多了。
       茂名各方面人士,不要分你我,要共同努力群策群力,建设产业实力雄厚滨海城市、沿海经济新增长极,共同把茂名及各人的发展推向前进步。茂名发展目标已很明确,已不可否认,不必过多无谓争论了,通过实干出实绩,是茂名及茂名各方人士所最需要的,这已经不用多狡辩了。

发表于 2019-2-8 20:52 | 显示全部楼层 | 来自广东
一个准女婿,三两天就了解茂名了?可以出详细发展报告了?文章我真一句都没看,就评论了。
发表于 2019-2-8 22:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
精确的定位+清晰的目标+实干=成功。过去,茂名有港口却不是港口城市,有工业基础却不大力发展工业,近几年才算是刚刚上轨道,绝不应再受奸人所惑。茂名就是要向南靠海发展,发展临港经济和海洋经济,做滨海城市,绝不能再龟缩在北组团一隅,固步自封。
发表于 2019-2-9 01:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
城建和GDP有多大关系呢?好像少几栋玻璃楼少几栋高楼好像成为了落后的象征了, 难道茂名多几栋高楼了,工资就翻倍了吗,GDP就翻倍了? 珠三角佛山东莞中山的城建也不怎么样的,也不见人家很穷?广州旧城区一样都破破烂烂的,推到重建?那得赔多少钱?这几年茂名发展不能说是差,只是没够出类拔萃罢了,只是跟着广东的平均水平,茂名种城市,根本得不到重视,要政策没政策要钱没钱,想一步登天不现实,老老实实做三四线城市就好了,幻想只要国内制造业转移来就能 8000亿GDP? 广东省专注制造业三十多年的东莞今年才8000亿GDP吧。
发表于 2019-2-9 02:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
放飞自我1 发表于 2019-2-8 20:52
一个准女婿,三两天就了解茂名了?可以出详细发展报告了?文章我真一句都没看,就评论了。

你又知人家是三两天?也许是三两年呢,甚至三两十年了呢!人家拍拖多久了,认识多久了,也许没认识之前就来过茂名,了解茂名,又或许人家在茂名读过书,工作过很长时间呢!
发表于 2019-2-9 08:53 | 显示全部楼层 | 来自广东
阿拉宁波宁{:1_991:}
发表于 2019-2-9 09:00 | 显示全部楼层 | 来自广东
讲多无用,茂名跟宁波比不了。今时今日海南、南宁还达不到上海的富裕。
 楼主| 发表于 2019-2-9 17:48 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名的未来值得期待,不要再蜗居北组团一角了,羊角就做三旧改造,做其他都无用
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