共青河新城远离城区吗？从市区到市民中心9.4公里，11分钟。

怼怼怼

其实不算远，广州地铁最远的相邻两个站9.4公里。当然考虑到茂名20年内不可能有地铁，做好快速路公交接驳摆渡，将主城区到新城区的通勤时间缩短到15分钟以内，在主城区生活娱乐，新城区工作就不是幻想了

南海之子

傻傻问 发表于 2019-2-16 23:25
你可以看广州深圳的发展历程，城市发展都是跳跃式的，都是设各种新区，然后中间再慢慢填补空白

深圳广州限牌，入户要条件，大家争着落户，摇牌摇到手发软，一个牌卖到几万纸

HAINANNR

跳条铁，有七钱连成一片

百家姓

如果接下来的几届领导人都不改变规划，共青河是有机会的，但是规划中，共青河只是一个计划十几万人的片区，并不是要同现市区相连，更不是要取代现市区的位置。

南海之子

百家姓 发表于 2019-2-17 09:04
如果接下来的几届领导人都不改变规划，共青河是有机会的，但是规划中，共青河只是一个计划十几万人的片区， ...

15万人口站南都比不过

全景茂名

王笑风 发表于 2019-2-16 23:40
茂名没这个实力，再跳多2年城建比云浮还落后了

云浮新区离云浮市区远多了。但是云浮新区已经取得不错的成绩。

全景茂名

天高海阔 发表于 2019-2-16 22:11
两地能连成一片就不算远，不能连成一片就算远，为什么两地之间要故意离远些留一段空白不连接起来？建两个 ...

个人理解，仅供参考。留白好处:一是可以建设为公园，起到精华空气的作用。二是有利于铁路接入，未来更多的铁路接入茂名南站都没问题。

天高海阔

全景茂名 发表于 2019-2-17 10:44
个人理解，仅供参考。留白好处:一是可以建设为公园，起到精华空气的作用。二是有利于铁路接入，未来更多 ...

      新旧两城之间有大片空白是因为没有那么大的容量连接起来，否则延绵20公里的城区就是广深的规模了。
      两个不相连的小城区，供水、消防、公交等所有市政设施都要做两小套，商场、酒店、步行街等商业都是小规模。完全失去了一个大城区本该有的规模效应，没有大综合体、大酒店、大步行街、大公交等等。
      那样茂名市区永远是个小城区小商业，人都跑去湛江广州深圳消费了。

王笑风

全景茂名 发表于 2019-2-17 10:40
云浮新区离云浮市区远多了。但是云浮新区已经取得不错的成绩。

云浮市区可发展空间很小，而茂名市区周边还有很多土地开发，开发周边成本低很多，开发共青河起码20年才能成功，大力开发会耽误了市区的扩容提质，没听过那个城市发展双中心成功的，天津喊双城，失败了，茂名还想步天津的后尘吗？

jx2008

11分钟，别吹牛了

全景茂名

王笑风 发表于 2019-2-17 16:20
云浮市区可发展空间很小，而茂名市区周边还有很多土地开发，开发周边成本低很多，开发共青河起码20年才能 ...

湛江就是双中心。茂名市区周边开发成本低？如果低就不是如此缓慢了。就是市区周边开发成本太高才举步维艰。

全景茂名

王笑风 发表于 2019-2-17 16:20
云浮市区可发展空间很小，而茂名市区周边还有很多土地开发，开发周边成本低很多，开发共青河起码20年才能 ...

天津失败？你用什么标准人家天津失败啦？真是开玩笑

全景茂名

jx2008 发表于 2019-2-17 16:32
11分钟，别吹牛了

如何吹牛？从茂南大道出发到市民中心，就2个红绿灯，全程速度60+，十公里不到也就是10多分钟。

全景茂名

怼怼怼 发表于 2019-2-16 23:59
其实不算远，广州地铁最远的相邻两个站9.4公里。当然考虑到茂名20年内不可能有地铁，做好快速路公交接驳摆 ...

15分钟根本不是个问题。从中心广场到油10一般情况都要15分钟。