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查看: 3207|回复: 21

[民生百态] 原来相关部门修一条路这么难的

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发表于 2019-2-16 10:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
截取化州城东新区其中一条段短路的招标公告

化州市城东新区市政道路工程项目EPC招标公告

(1)北坡路:起点位于化州二中东侧园背路,终点位于京广南路东侧规划路口。道路长度700米,按双向四车道城市主干道标准建设,路基宽30米,投资估算6370.45万元,其中列入招标范围的工程建安费4565.24万元,勘察设计费199.34万元。

一段700米的四车道,投资估算6370.45万元,工程建安费4565.24万元 (6370-4565=1805万是征地费?
工程费用45650000/700米=65214 ,一段四车道就要6万元一米的成本。(地段原来是禾田,不是烂地或水塘需要做多深基础的)
想想相关部门真是太难了。如果那种修十几公里8车道道路的成本不敢想像。




发表于 2019-2-16 10:23 | 显示全部楼层
修路真没有那么容易,城东大道挖好深的。东堤南路跨双桥的钢筋网,机场大道的林地置换等省审批等了一年多,挖几座石头山挖了不少时间。
错觉来姐
发表于 2019-2-16 10:26 | 显示全部楼层
拆迁难度非常大的,不仅拆迁费用高,拆迁用时也是一笔大费用。
 楼主| 发表于 2019-2-16 10:34 | 显示全部楼层
全景茂名 发表于 2019-2-16 10:26
拆迁难度非常大的,不仅拆迁费用高,拆迁用时也是一笔大费用。

上面的是建造安装费用,不含拆迁费
王笑风 发表于 2019-2-16 10:23
修路真没有那么容易,城东大道挖好深的。东堤南路跨双桥的钢筋网,机场大道的林地置换等省审批等了一年多, ...

笑风,我想知道这个地方的转盘为什么又拆了?
20190216_3258218_1550285219856.jpg
发表于 2019-2-16 10:54 | 显示全部楼层
wtn 发表于 2019-2-16 10:47
笑风,我想知道这个地方的转盘为什么又拆了?

这个转盘接玉茂一级公路,将会是化中化北进入市区的门户,交通量将会大增,转盘适应不了发展的需要了
发表于 2019-2-16 10:56 | 显示全部楼层
你想得简单,和田做地基不少!如果是山地反而做地基少!现在做地基很花钱,早前看一个贫困户盖房子,一个小房子一层几十方花了20几万(不含地钱),感觉奇怪,原来打桩用了十几万
还有建安费外,的钱不一定全是征地款,还有设计费、融资成本这些!

发表于 2019-2-16 11:16 | 显示全部楼层
网友@如风而过分享的城东大道的建设现场,路基要扎钢筋,可见路基都要花掉不少钱
085831ralh2a66hyu2u7r2.jpg
085831xtj782m2e023503u.jpg


王笑风 发表于 2019-2-16 10:54
这个转盘接玉茂一级公路,将会是化中化北进入市区的门户,交通量将会大增,转盘适应不了发展的需要了

玉茂不应该是街上迎宾路更合理吗,那里也就是断头路了啊
王笑风 发表于 2019-2-16 10:54
这个转盘接玉茂一级公路,将会是化中化北进入市区的门户,交通量将会大增,转盘适应不了发展的需要了

玉茂不应该是街上迎宾路更合理吗,那里已经是断头路了啊
发表于 2019-2-17 13:22 | 显示全部楼层
wtn 发表于 2019-2-17 12:40
玉茂不应该是街上迎宾路更合理吗,那里已经是断头路了啊

有玉茂支线,城东公路2条路和迎宾路对接,双向8车道的城东公路已经通车,玉茂支线年内开工
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王笑风 发表于 2019-2-17 13:22
有玉茂支线,城东公路2条路和迎宾路对接,双向8车道的城东公路已经通车,玉茂支线年内开工

走向图有没有?
wtn 发表于 2019-2-17 13:54
走向图有没有?

大概是这样
2019021732576881550388910066261.jpg
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