利用省运会契机，加快市域东部快线建设，拓宽城市整体框架

东瓜林

“潘舟大道能飞过洋国墟？把洋国墟拆成两半？潘州大道到洋国墟就是一个死结！”这网友有没有来过羊角的，潘州大道路口北上相邻的潭段桥头大把空地要穿羊角圩过？

牛古gu

好帖!但现实很骨感向南政策导致资源难以投入北边

电白老汉

牛古gu 发表于 2019-2-25 13:43
好帖!但现实很骨感向南政策导致资源难以投入北边

这关建路什么事？这路是入规划了，三条高速还在北面呢

你要多多笑

路过

jqr123

好建议

物茂自名

茂名城市只有向东向南发展得成象样现代化一点的滨海新城市，才能真正能増加有效对高、化、信等各县市的辐射带动发展作用，现代城市远近那一两十公里的距离路程，影响几可忽略不计。茂名城市应继续着重发展建设好主城区的四大城市组团城区间的路网和重大公共设施，比如一个城市不能没有座象样点能相应对人口规模的体育场等设施场所，不管怎样说，这是城市的必备基础设施而不宜应付式将就地去有，以能有质量地去满足广大市民对经济、文化、体育、活动的需求。另，也适时将高、化、信等各县市区城区撤变建成为茂名城市外围的卫星城，而适当增修些连通各卫星城区的路网，那也还是有一定的必要性的。

研微究精

楼主提议挺好。关于茂名中心城区的路怎么修，感觉应该转变传统的惯性思维。修一条路，特别是连接城市各个组团之间的路，不能单靠领导拍脑门、灵光一闪，在地图上大笔一挥拉一条线，就让建设单位干起来，也不能只迎合群众呼声，南面堵车就修一条，东面堵车再修一条。茂名真应该请一批专业团队，再结合群众诉求，立足面向城市未来、促进组团融合的原则，好好规划设计一下中心城区路网。一定要把专业的事交给专业的人干。否则，即便修再多的路，城市的可进入性、组团之间的通达效率也会是不尽人意。

牛古gu

电白老汉 发表于 2019-2-25 13:46
这关建路什么事？这路是入规划了，三条高速还在北面呢

资源应包含政策和资金吧，政策上有规划但开建要投入资金，这么长的道路不看好地市近期舍得投资建设当然有省女补贴例外

牛古gu

这潘川大道北段与那条规划中的合江金山一级公路的主要服务对象（或者说得益方）是茂名市区，高州的投资意愿不会太大