阳春三月，春暖花开，化州城建新景象。

风继续

如风而过 发表于 2019-3-29 12:52
拆迁是难题

城南片区最大的难题是化肥厂的拆迁，只要把它拆了，就能挪出270多亩的土地供开发，可以作为开发一期区域。

风继续

如风而过 发表于 2019-3-28 18:47
本以为又要失望而归，发现有机械和人员在施工

看样子，化州机场大道已经加快施工，相信很快就可以竣工通车。

如风而过

罐于希望 发表于 2019-3-29 12:22
塘缀站距离新机场3公里，可以把塘缀站改造成新机场站，机场扩展至茂湛铁路。

这个概率还是非常大的，现在的塘缀站其实只是扮演着越行站的角色，基本等于空置不用。希望尽快有新机场站的更完善交通规划出来

如风而过

风继续 发表于 2019-3-29 13:41
化州产业园在鉴江开发区，杨梅工业园，河西工业园属于集聚区，真正的空港物流园是沈海高速以南的4500亩， ...

反正河西那一片工业区已经换过几次名字了……有时真佩服某些相关部门，一个工业园的名字尚且经常换，又怎么让人相信你的优惠政策不会朝令夕改？

如风而过

风继续 发表于 2019-3-29 13:47
城南片区最大的难题是化肥厂的拆迁，只要把它拆了，就能挪出270多亩的土地供开发，可以作为开发一期区域 ...

拿些工业地来置换应该比较明智

如风而过

风继续 发表于 2019-3-29 13:56
看样子，化州机场大道已经加快施工，相信很快就可以竣工通车。

时间节点应该会是在国庆前

风继续

如风而过 发表于 2019-3-29 14:26
这个概率还是非常大的，现在的塘缀站其实只是扮演着越行站的角色，基本等于空置不用。希望尽快有新机场站 ...

湛江方面肯定会争取塘缀站东移3公里作为机场站，但难度很大，省为了支持新干线机场，否定了湛江的空铁联运。就算湛江茂湛铁路能实现空铁联运，也比之前起码打了个5折，对杨梅良光人来说是一个好事，好过没有。让湛江来争取，顺其自然吧，不必太过期待，化州当务之急是趁着新机场迁建，茂湛高速扩建，机场大道建设，引进几个国内外知名公司，撬起化州空港经济区的建设。

风继续

如风而过 发表于 2019-3-29 14:29
反正河西那一片工业区已经换过几次名字了……有时真佩服某些相关部门，一个工业园的名字尚且经常换，又怎 ...

我也觉得不妥当，虽然目前杨梅工业园作为化州产业园的集聚区，但既然打着空港经济区的旗号，就应该形成统一的口吻-空港经济区，可以以方位区别，比如空港经济区北区三四期，丢掉以前的叫法。

zbj988

风继续 发表于 2019-3-29 14:41
我也觉得不妥当，虽然目前杨梅工业园作为化州产业园的集聚区，但既然打着空港经济区的旗号，就应该形成统 ...

大傻虽然凉了，还有千千万万个大傻，  就象@王哭疯 @王dog风

风继续

zbj988 发表于 2019-3-29 14:57
大傻虽然凉了，还有千千万万个大傻，  就象@王哭疯 @王dog风

@zbj988 大憨，合湛升350高铁了，你说湛江舍弃廉江南，还是遂溪南呢，两个站离得太近了

zbj988

风继续 发表于 2019-3-29 15:01
@zbj988 大憨，合湛升350高铁了，你说湛江舍弃廉江南，还是遂溪南呢，两个站离得太近了

@风继续 大傻，桂海设廉江西，同合湛相交于廉江南哇

风继续

zbj988 发表于 2019-3-29 15:03
@风继续 大傻，桂海设廉江西，同合湛相交于廉江南哇

@zbj988 大憨，别太天真了，遂溪南和廉江南离20公里，廉江佬一直不听话，很快湛江就会舍弃廉江南，保留遂溪南，遂溪是要设区的哇。

风继续

zbj988 发表于 2019-3-29 15:03
@风继续 大傻，桂海设廉江西，同合湛相交于廉江南哇

@zbj988 大憨，别太天真了，遂溪南和廉江南离20公里，廉江佬一直不听话，很快湛江就会舍弃廉江南，毕竟遂溪要设区。

香辣水煮鱼

东提南路下穿化州大桥五一前应该能完全通车，东提南路下面的滨江公园基本建设五一前也可以完成的

香辣水煮鱼

路啊还是路啊，玉茂那边如何了？我在市区好少能去丽岗那片看啊，有知道的去拍些照片上来看看哦