市区T字红绿灯，最右车道能不能长期保持绿灯？

欣欣向荣0668 · 发表于 2019-3-8 20:03

比如站北三路天桥底。站北一路。由西往东。

梦在深港 · 发表于 2019-3-8 20:36

交通部的人是不会同意滴

欣欣向荣0668 · 发表于 2019-3-8 20:38

梦在深港发表于 2019-3-8 20:36
交通部的人是不会同意滴

其实像有些红绿灯，深夜直接转为黄闪灯都得吧？车流少了，减速通行，也行呀？

欣欣向荣0668 · 发表于 2019-3-8 20:39

梦在深港发表于 2019-3-8 20:36
交通部的人是不会同意滴

最外车道。

大明王朝 · 发表于 2019-3-8 20:45

不用考虑行人过马路了?

欣欣向荣0668 · 发表于 2019-3-8 20:54

大明王朝发表于 2019-3-8 20:45
不用考虑行人过马路了?

你说的这个问题也想过。但比如右转不受灯控一样，礼让行人为前提呀！

偷笑的蚂蚁 · 发表于 2019-3-8 21:13

欣欣向荣0668 发表于 2019-3-8 20:38
其实像有些红绿灯，深夜直接转为黄闪灯都得吧？车流少了，减速通行，也行呀？

不是每个车主都那么自觉的

弹弓射日 · 发表于 2019-3-8 22:00

大明王朝发表于 2019-3-8 20:45
不用考虑行人过马路了?

如果因为有人行道，那右转弯车道是不是也要看红绿灯，红灯亮不准右转？

金子魅力 · 发表于 2019-3-8 22:19

这样能大大的减少塞车，应该推广。

欣欣向荣0668 · 发表于 2019-3-8 22:56

之前茂南大道与西粤路也是T字路。

37214728 · 发表于 2019-3-9 00:16

欣欣向荣0668 发表于 2019-3-8 20:54
你说的这个问题也想过。但比如右转不受灯控一样，礼让行人为前提呀！

问题就在于减速让行人还做不到的前提下，就实行右转不受灯控，这增加了行人多少的危险？！造成了多少的事故？！
先把不受灯控的前提条件做好吧，不要牺牲了安全来谈效率

欣欣向荣0668 · 发表于 2019-3-9 22:37

回复11楼，交由监控抓拍处理。

37214728 · 发表于 2019-3-10 19:10

欣欣向荣0668 发表于 2019-3-9 22:37
回复11楼，交由监控抓拍处理。

车辆右转如果不让行人，现在并没有监控抓拍处罚，所以这个前提条件是不存在的

一颗爱茂心 · 发表于 2019-3-10 20:05

欣欣向荣0668 发表于 2019-3-8 20:38
其实像有些红绿灯，深夜直接转为黄闪灯都得吧？车流少了，减速通行，也行呀？

对极

jqr123 · 发表于 2019-3-10 20:57

有些人深夜开飞机的呢

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