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话说茂名 发新帖
楼主: lq1

[今日关注] 深茂线能提速吗?

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茂名到江门设计时速200,不能变了。江门至深圳最高250(在建)
走一步笑一百步 发表于 2019-3-24 13:23
深茂线无速度,因为地球上找不到一条叫深茂线的铁路。

无论是国家铁总还是国务院都是深茂喔{:1_991:}

莫非你是没有睡醒还是从湛江精神病院半夜爬出来{:1_1007:}
发表于 2019-3-24 23:10 | 显示全部楼层
王哭疯
无论是国家铁总还是国务院都是深茂喔
莫非你是没有睡醒还是从湛江精神病院半夜爬出来
我问下你广茂铁路名字点样来的,沈海高速名字又是点样来的,点解广州到茂名的高速路入口都是写湛江方向呢。
发表于 2019-3-24 23:11 | 显示全部楼层
王哭疯
           无论是国家铁总还是国务院都是深茂喔莫非你是没有睡醒还是从湛江精神病院半夜爬出来

        我问下你广茂铁路名字点样来的,沈海高速名字又是点样来的,点解广州到茂名的高速路入口都是写湛江方向呢。
发表于 2019-3-24 23:14 | 显示全部楼层
原本是250的,后来万恶的高阻上台后被迫改成了200!
发表于 2019-3-24 23:29 | 显示全部楼层
王哭疯 发表于 2019-3-24 22:15
无论是国家铁总还是国务院都是深茂喔

莫非你是没有睡醒还是从湛江精神病院半夜爬出来{:1_1007: ...

中国铁路八纵八横
“ 八纵 ” 通道:
【第一纵】沿海通道。大连(丹东)——秦皇岛——天津——东营——潍坊——青岛(烟台)——连云港——盐城——南通——上海——宁波——福州——厦门——深圳——湛江——北海(防城港)高速铁路。
【第二纵】京沪通道。北京——天津——济南——南京——上海(杭州)高速铁路,包括南京——杭州、蚌埠——合肥——杭州高速铁路,同时通过北京——天津——东营——潍坊——临沂——淮安——扬州——南通——上海高速铁路。
【第三纵】京港(台)通道。北京——衡水——菏泽——商丘——阜阳——合肥(黄冈)——九江——南昌——赣州——深圳——香港(九龙)高速铁路;另一支线为合肥——福州——台北高速铁路,包括南昌——福州(莆田)铁路。
【第四纵】京哈——京港澳通道。哈尔滨——长春——沈阳——北京——石家庄——郑州——武汉——长沙——广州——深圳——香港高速铁路,包括广州——珠海——澳门高速铁路。
【第五纵】呼南通道。呼和浩特——大同——太原——郑州——襄阳——常德——益阳——邵阳——永州——桂林——南宁高速铁路。
【第六纵】京昆通道。北京——石家庄——太原——西安——成都(重庆)——昆明高速铁路,包括北京——张家口——大同——太原高速铁路。
【第七纵】包(银)海通道。包头——延安——西安——重庆——贵阳——南宁——湛江——海口(三亚)高速铁路,包括银川——西安以及海南环岛高速铁路。
【第八纵】兰(西)广通道。兰州(西宁)——成都(重庆)——贵阳——广州高速铁路。


【第一纵】沿海通道
线路走向:大连(丹东)~秦皇岛~天津~东营~潍坊~青岛(烟台)~连云港~盐城~南通~上海~宁波~福州~厦门~深圳~湛江~北海(防城港),
其中青岛至盐城段利用青连、连盐铁路,南通至上海段利用沪通铁路。
    注:深圳~湛江,即是目前深湛动车线路。湛江~北海(防城港),目前筹建的合湛高铁线路。

【第七纵】包(银)海通道(包海铁路)
线路走向:包头~延安~西安~重庆~贵阳~南宁~湛江~海口(三亚)高速铁路,包括银川~西安以及海南环岛高速铁路。
注:南宁~湛江~海口(三亚),即是目前黎湛线(已完成电气化改造)接入湛江西站,然后沿着粤海线到海口(未进行电气化改造)。


发表于 2019-3-24 23:35 | 显示全部楼层
王哭疯 发表于 2019-3-24 22:15
无论是国家铁总还是国务院都是深茂喔

莫非你是没有睡醒还是从湛江精神病院半夜爬出来{:1_1007: ...


看清楚:八纵八横,第一纵以及第七纵,然后才说懵话。
走一步笑一百步 发表于 2019-3-24 23:35
看清楚:八纵八横,第一纵以及第七纵,然后才说懵话。

更好发挥港珠澳大桥作用,加快建设深(圳)中(山)通道、深(圳)茂(名)铁路等重要交通设施,提高珠江西岸地区发展水平,促进东西两岸协同发展。


省委副书记、深圳市委书记王伟中表示,深圳还将深入实施“东进、西协、南联、北拓、中优”发展战略,以深中通道、深茂铁路等战略通道建设为抓手,加强与周边城市合作,加快“深莞惠+河源、汕尾”经济圈建设,助推粤东粤西两翼与珠三角城市串珠成链建设沿海经济带,共同为大湾区建设作出积极贡献。


以此来看,国务院和深圳市委书记可谓是错的离谱,湛江人们需不需要集体坐深茂高铁北上给国务院和深圳市委书记科普一番“深湛高铁”{:1_992:}
高凉两家滩 发表于 2019-3-24 23:10
王哭疯
无论是国家铁总还是国务院都是深茂喔
莫非你是没有睡醒还是从湛江精神病院半夜爬出来

你这句话可谓问题多多{:1_992:}


广州往茂名方向的高速,以沈海高速为例,广州白云出入口的标记是“佛山”方向,而佛山出入口是“鹤山”“开平”方向。

“湛江”方向的路牌,可能在茂名或阳江的高速出入口能够看到的


且莫说高速公里出入口以下一个出口或城市作为指路标记,更何况湛江也非省会城市或著名城市(像省会广州,茂名和阳江高速出入口都会标记),像你这样的直接跳过几个出口或城市的做法,可谓是误导司机。


2004年,广三铁路和三茂铁路“合并”成广茂铁路,但和所谓的“深湛铁路”一样,无名无实,正宗的伪命题,今日的茂名站,全称仍然是广东三茂铁路茂名站,铁路管理方也仍然是广东三茂铁路股份有限公司,在国家铁路网和铁路官方中,三茂铁路才是真正的名称。只有在媒体上,才会出现“广茂铁路”一词。


当然,心胸广阔的茂名人绝不会像鸡肚般气度的湛江人那样根根计较,对于向来习惯于不严谨和跟风的媒体,茂名人保持着宽容。


只有在别人(尤其是湛江人)犯下严重常识性错误时,茂名人才会科普扫盲
发表于 2019-3-25 13:02 | 显示全部楼层
确实很失败,广江段、茂湛段都是250时速,江茂段200,前后都支持250,中间只能跑200。
发表于 2019-3-25 14:58 | 显示全部楼层
@王哭疯 网友,你没坐过车走广湛高速公路广州至茂名段吧。广州沙贝至茂名方向入口都是标“湛江方向”,而茂名至湛江方向入口标“海口方向”。你现在都说是广茂铁路吧,人家说深湛也没问题吧。因为公路铁路都一段段建成的再统一命名,只有茂名地区政府和某些人特别强调又“江茂”“深茂”等,但铁路部门都重新命名了。你们是怕湛江抢了风头而已,难道叫深茂就不通到湛江了吗。告诉你这些路阳江茂名湛江都是中间站,最后的终点站是海南。
发表于 2019-3-25 16:06 | 显示全部楼层
小心点好,夹硬提不安全,何况有广湛铁路了
发表于 2019-3-25 18:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 走一步笑一百步 于 2019-3-25 18:47 编辑
王哭疯 发表于 2019-3-25 08:45
更好发挥港珠澳大桥作用,加快建设深(圳)中(山)通道、深(圳)茂(名)铁路等重要交通设施,提高珠江 ...


难道铁总设计的中国铁路八纵八横,是那来玩的吗?在深湛铁路分段建设前,(深茂段)还未动工,(湛茂段)早已提前
完工,目前只完成(江茂段),余下(深江段)何时动工还未知,(合湛段)据说今年底可能开工建设,待(深江段)和
(合湛段)完工后,中国铁路八纵八横【第一纵】沿海通道,就大功告成。

发表于 2019-3-25 23:08 | 显示全部楼层
中国铁路八纵八横
“ 八纵 ” 通道:
【第一纵】沿海通道。最后一段,湛江——北海(防城港),即是广东境内湛江到广西北海市
所管辖的合蒲县,称(合湛段)。
不能提了,江门到茂名没有预留提升速度的,茂名到湛江就有预留(可以到250).....然而深江能不能开工都难讲,已经很久没消息了,拖下拖下可能就这样了,。。。
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