强烈呼吁茂名湛江联合起来要机场高铁站

dglgliang

洗太后人 发表于 2019-3-26 22:27
发展是有蝴蝶效应，赠人玫瑰手有余香，有了机场高铁站，马踏站茂名南站的海边都会跟着起来，甚至未来的高 ...

香个鬼，湛江佬的嘴脸，看之前机场命名的争论，湛江佬一脚把茂名踢开，各种嘲笑！
湛江佬只会利用人，压根不会带茂名玩！！！！
如果争取个化州站，我双手赞成！！

丰华正茂

高信化廉吴县级市，根本没有高铁站规划！，拿什么去连通飞机场？所以有广湛没否没高铁高铁站一点也不重要，，还是争取多部公交车出行还实际！

大象无形

如果没有机场站，必须申请设茂名西站或化州南站，再不行，就必须做好轻轨的规划了，到机场，唯有有轨动车才能准点。

冼太后人

大象无形 发表于 2019-3-26 22:58
如果没有机场站，必须申请设茂名西站或化州南站，再不行，就必须做好轻轨的规划了，到机场，唯有有轨动车才 ...

关键茂名轻轨建到湛江地盘，这个操作难度系数太大了

南海之子

不要吵了，争取在机场交界处的杨梅建高铁站，方便快捷

南海之子

洗太后人 发表于 2019-3-26 23:00
关键茂名轻轨建到湛江地盘，这个操作难度系数太大了

有什么难度？ 如果湛江自私就有难度，就好像杨梅建空港区吓得湛江腾腾震。现在广佛地铁，深莞地铁两市互通地铁了，就因为湛江自私所以茂湛难成半小时生活圈

aa11bb22c33

湛江机场干脆取消不做算了，没多大吊用。还是高铁爽方便。没多少人愿意坐的

冼太后人

aa11bb22c33 发表于 2019-3-26 23:15
湛江机场干脆取消不做算了，没多大吊用。还是高铁爽方便。没多少人愿意坐的

来茂名考察的国际厉害的化工巨头日本美国法国德国的都有，想让这些巨头落户交通是重要的加分项。有高铁机场直通，客流量就会多，机场运营费就降低，航班就会多。让这些巨头企业下飞机就转高铁直达茂名南，亲身体会高铁的方便，他们会觉得交通不输上海，比他们国家便捷，投资达成率会大增

makofo

洗太后人 发表于 2019-3-26 20:49
再重复下共青河新城要大发展必须要机场高铁站，除非不想看到共青河新城发展起来

杭州机场没有地铁到市区，机场大巴要一个小时，杭州发展没有什么影响。

冼太后人

makofo 发表于 2019-3-26 23:34
杭州机场没有地铁到市区，机场大巴要一个小时，杭州发展没有什么影响。

基本所有苏州人在上海虹桥机场和无锡硕放机场之间都会选虹桥机场，因为有高铁直达虹桥机场，两个机场到苏州距离都差不多。杭州机场建得太偏，还没有高铁条件。现在我们是完全可以借助广湛高铁实现交通便捷最大化，为什么不争取？

makofo

洗太后人 发表于 2019-3-26 23:42
基本所有苏州人在上海虹桥机场和无锡硕放机场之间都会选虹桥机场，因为有高铁直达虹桥机场，两个机场到苏 ...

从茂名市区出发去茂名南站候车再去粤西机场站，真的不比做坐机场大巴直接去方便，关键大巴要做到起码每个小时都准点出发，轨道交通的确是更便利单但不是高铁也便利，茂湛阳城轨很久之前就有规划了，当经济发展到一定的程度有需要自然会建设了，你说争取，国家做这样的决定肯定应该各方面的考量和取舍，到环评了基本上定局了。

冼太后人

makofo 发表于 2019-3-26 23:52
从茂名市区出发去茂名南站候车再去粤西机场站，真的不比做坐机场大巴直接去方便，关键大巴要做到起码每个 ...

茂名市区可以直接到未来的塘缀站没问题，主要是共青河新城和电白高铁直达到机场会很便利，化州又可以直接坐高铁机场站去广州，很方便

地球毁灭者。

茂湛不可能同城的了，相反 汕头 潮州 揭阳正在加速一体化

闻道

本人外地人，认为机场建在塘缀，于茂名弊大于利。茂名应该有自己的机场。否则几乎卖了自己还为他人做嫁衣。不排除很久的将来可能会成为湛江市茂名区，这个和石嘴山市惠农区待遇一样，不会和济南市莱芜区一样。机场铁路都是，人家吃肉你喝汤，当然肉多汤也肥。

天高海阔

洗太后人 发表于 2019-3-26 20:35
是的，高铁最便捷的是准时，乘飞机又需要准时到机场，开车没法算时间只能提前很多，这就是最大的时间成本， ...

其实机场高铁站对湛江影响较大，对茂名只是聊胜于无吧。茂名中组团的计划人口规模只有北组团的几分之一，大部分乘客从茂名南站去北组团、海边旅游、石化工业区等还要转车，不如下飞机直接转汽车更方便。