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楼主: 高凉大地

[民生百态] 从高铁设站,看隔壁的错误策略!

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 楼主| 发表于 2019-4-1 14:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
军港之夜 发表于 2019-4-1 13:41
合湛350对接广湛350,湛江西接轨湛江北,搞清楚再发表你的伟大言论!
茂名到新机场约40公里,也就是半小时 ...

湛江西接轨湛江北?一个百来万人口的城市,拥有湛江站、湛江东、湛江西和湛江北站四个站,都不考虑在吴川设一个站,是不是想把吴川人推回去给茂名?

茂名到新机场约40公里,没有动车的情况下,开车去要四十分钟,还得停车在哪,多花一两旧水停车费,不如坐动车一个小时到珠三角干线机场。

况且,开通新机场站不仅仅吸引的是茂名的客流,还有阳江的,北海的。


发表于 2019-4-1 14:03 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
军港之夜 发表于 2019-4-1 13:41
合湛350对接广湛350,湛江西接轨湛江北,搞清楚再发表你的伟大言论!
茂名到新机场约40公里,也就是半小时 ...

三哥,你是想多了。茂名市区到茂名南站6公里都嫌远了,40公里半个小时,你是有多理想!
 楼主| 发表于 2019-4-1 14:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
湛蓝的海 发表于 2019-4-1 13:51
我虽不是湛江市区人,但我支持湛江市区做强做大。由中心城区带动下面发展。市区都搞不好,说下面有多好别人 ...

呵呵,中心城区带动下面发展?
你问问廉江人、吴川人,几十年过来了,谁带动谁?谁吸血?

湛江市建成区,面积连茂名都比不上,还一二三四,四个客运站,这样才能做强做大?
我呸!


发表于 2019-4-1 14:08 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自江苏
高凉大地 发表于 2019-4-1 14:01
湛江西接轨湛江北?一个百来万人口的城市,拥有湛江站、湛江东、湛江西和湛江北站四个站,都不考虑在吴川 ...

哈哈,吴川有动车车站,廉江也有规划张海车站,雷州徐闻也有规划,而且湛江一直就是强中心策略,湛江县级市都没什么意见,茂名网友意见好大,而且茂名几个县级市一个高铁动车站都没,然后批判湛江只为吴川争取到一个动车站,哈哈哈,吃榨菜的批评吃肉的没有放辣椒,哈哈
发表于 2019-4-1 14:11 | 显示全部楼层 | 来自广东
高凉大地 发表于 2019-4-1 14:01
湛江西接轨湛江北?一个百来万人口的城市,拥有湛江站、湛江东、湛江西和湛江北站四个站,都不考虑在吴川 ...

说了那么多高见,指出了那么多错误。最后请问我茂做了啥正确的策略了呢?我茂出了啥高招了呢?
{:1_991:}

发表于 2019-4-1 14:11 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自江苏
高凉大地 发表于 2019-4-1 14:01
湛江西接轨湛江北?一个百来万人口的城市,拥有湛江站、湛江东、湛江西和湛江北站四个站,都不考虑在吴川 ...

一百来万的人口城区不大,所以要做大做强啊,所以多设置几个车站啊,因为湛江城区面积不如茂名,但是又是国家定位的42个交通枢纽城市之一,所以更要扩大城区,集中资源,强中心话发展啊,哈哈哈,毕竟没有茂名那么发达啊,茂名几个县级市连规划动车组高铁站都没有,一个都没有
发表于 2019-4-1 14:12 | 显示全部楼层 | 来自广东
真好!
发表于 2019-4-1 14:14 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
高凉大地 发表于 2019-4-1 14:05
呵呵,中心城区带动下面发展?
你问问廉江人、吴川人,几十年过来了,谁带动谁?谁吸血?

市区谁的大就不用扯了。还要不要脸?
至现在影响力不够大,辐射作用不大,自然带动有限,随着重大项目的投产东海岛那可以带动雷州发展。东雷高速就是这个意图。吴川有机场有滨海旅游轻工业加上吴川本来就藏富于民间,又处于湛江茂名两地市中心的中间。未来不用愁,遂溪设区廉江发展尚可,徐闻看海南。海东新区启起飞。
谁前景更好,一目了然。真不怕人笑
 楼主| 发表于 2019-4-1 14:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
在杭州的湛江人 发表于 2019-4-1 14:08
哈哈,吴川有动车车站,廉江也有规划张海车站,雷州徐闻也有规划,而且湛江一直就是强中心策略,湛江县级 ...

湛江一直就是强中心策略,湛江县级市都没什么意见
你能代表湛江县域的网友?还是湛江县域几百万人都不想发展了,叉着手等中心城区发展起来,整天拿来在非珠地区炫耀,然后他们也跟着穷开心?

廉江规划张海车站?
你在杭州吃东坡肉吃多了吧!
从广湛高铁弯个大弯也要接上阳江,就知道张海高铁如果修建,不可能不经过茂名,而经过茂名的话,在机场站取消下,就不可能再有张海西线,即直下机场站;只有东线和中线两种,无论哪一种都是要沿信宜、高州南下接茂名南站。

廉江的高铁梦,是要靠合湛铁路来圆。

发表于 2019-4-1 14:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
湛蓝的海 发表于 2019-4-1 14:14
市区谁的大就不用扯了。还要不要脸?
至现在影响力不够大,辐射作用不大,自然带动有限,随着重大项目的 ...

看怎么算,电白算不算市区?
发表于 2019-4-1 14:16 | 显示全部楼层 | 来自广东
高凉大地 发表于 2019-4-1 14:15
湛江一直就是强中心策略,湛江县级市都没什么意见
你能代表湛江县域的网友?还是湛江县域几百万人都不想 ...

能有意见?对于一般地级市!基本都是强市区!江门也是这样做,一直来其他县都有意见(连新会都有意见),有意见又怎样?
发表于 2019-4-1 14:17 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自江苏
高凉大地 发表于 2019-4-1 14:15
湛江一直就是强中心策略,湛江县级市都没什么意见
你能代表湛江县域的网友?还是湛江县域几百万人都不想 ...

这个也是湛江县级市网友说这个问题啊,哈哈,茂名县级市一个车站都没有的有资格批判湛江这个问题?哈哈哈,笑死了,张海你就看着吧
发表于 2019-4-1 14:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
在杭州的湛江人 发表于 2019-4-1 14:17
这个也是湛江县级市网友说这个问题啊,哈哈,茂名县级市一个车站都没有的有资格批判湛江这个问题?哈哈哈 ...

他是哪里的你又知道?
发表于 2019-4-1 14:19 | 显示全部楼层 | 来自北京
知道一点不知道一点,在那里想当然。广州,深圳主城区有多少个高铁站?新湛江站(湛江北)才是枢纽站,合湛肯定是接入新湛江站的。湛海高铁解决雷州、徐闻通高铁的问题,遂溪、廉江通过合湛。
发表于 2019-4-1 14:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
在杭州的湛江人 发表于 2019-4-1 14:08
哈哈,吴川有动车车站,廉江也有规划张海车站,雷州徐闻也有规划,而且湛江一直就是强中心策略,湛江县级 ...

经典{:1_977:}
吃榨菜的批评吃肉的没有放辣椒
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