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博 士
赤岭大当家 发表于 2019-4-6 11:12 哈哈,没把站设在自己家旁边是最大的悲哀
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大学生
在杭州的湛江人 发表于 2019-4-5 12:08 我就笑呵呵,反正湛江整体规划比茂名号,定位也好,湛江县级市也没茂名这样吵吵闹闹
高中生
愿意心痛苦 发表于 2019-4-6 11:15 设站也要讲究合理性吧?乱来的?
愿意心痛苦 发表于 2019-4-5 10:53 以为三哥是什么好东西?一路货色而已,广湛从吴川经过,而且机场站的位置刚好处于茂名湛江两地市区的中间 ...
终极会员
身-心-简 发表于 2019-4-4 19:29 化州不是
研究生
愿意心痛苦 发表于 2019-4-6 09:45 广湛再设阳西站和马踏站就是严重重复建设和严重浪费资源,为何不将机会分给其它没有高铁设站的地方?
博士后
军港之夜 发表于 2019-4-6 15:02 先解决好自己的问题吧!再说,吴川已经有高铁站和国际机场,你茂的县域有什么?
高凉大地 发表于 2019-4-8 09:12 傻逼! 你好好看看老子的旧帖子,这个论坛我是第一个呼吁广湛走北线,推动广湛、张海和南广二线在信宜交汇 ...
天高海阔 发表于 2019-4-5 14:55 争取还是需要的,不过包茂开通好久了,火车以前也到过梧州贺州湖南,人流没有增加多少,说明主要问题不在 ...
身-心-简 发表于 2019-4-9 22:12 @高凉大地 我是对你“从高铁设站,看隔壁的错误策略!”的贴子中的“表明隔壁市在轻县域的道路上,是越走 ...
高凉大地 发表于 2019-4-11 13:03 放弃在吴川的机场站,而选择湛江北站,就是明显的轻县域。 茂名将博贺站改为马踏站,一下子从沿海去到电 ...
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