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楼主: 风继续

[今日关注] 化州梅石路改造工程建设指挥部成立

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tiutiu 发表于 2019-4-6 23:06
以这个标准,四车道可以的,只要路两边停的车能停好一点,空间还是够的。

如果建成四车道那么别人的门口跨出一步就是大马路了,感觉不现实,但是那些房子有拆不了
tiutiu 发表于 2019-4-6 23:06
以这个标准,四车道可以的,只要路两边停的车能停好一点,空间还是够的。

很简单的做法:四车道,平时中间两车道行车,外则两车道可以临停(春节期间禁停即可)
wtn 发表于 2019-4-6 23:10
如果建成四车道那么别人的门口跨出一步就是大马路了,感觉不现实,但是那些房子有拆不了

应该说本身就是四车道的预留。。
wtn 发表于 2019-4-6 23:10
如果建成四车道那么别人的门口跨出一步就是大马路了,感觉不现实,但是那些房子有拆不了

本来就是公共的道路,无非是将之前私人“侵占”的地方还回给社会而已,无可厚非。总不能公共的道路,你用了一下就变成私人的
 楼主| 发表于 2019-4-6 23:28 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP
tiutiu 发表于 2019-4-6 22:39
四车道差不多修到自建房门口了

下郭桥头至职业学校段大约有18米宽,其他段双向4车道
 楼主| 发表于 2019-4-6 23:29 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP
tiutiu 发表于 2019-4-6 22:33
梅石路两边都是自建房,应该只是黑底化,修建市政管道。

硬底化再黑底化,像文雅路那样
风继续 发表于 2019-4-6 23:29
硬底化再黑底化,像文雅路那样

只要把路两边像架空线缆和绿化那些改一下,硬化黑底四车道,只要占道不严重,作为环市南路还是可以的,只是没有扩建的空间了。
 楼主| 发表于 2019-4-6 23:47 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP
tiutiu 发表于 2019-4-6 23:41
只要把路两边像架空线缆和绿化那些改一下,硬化黑底四车道,只要占道不严重,作为环市南路还是可以的,只 ...

梅石路最窄在下郭新市场那小段,建议可以拆几栋做全线双向4车道,暂时承担环市南路功能,未来新325国道会成为真正的环市南路
风继续 发表于 2019-4-6 23:47
梅石路最窄在下郭新市场那小段,建议可以拆几栋做全线双向4车道,暂时承担环市南路功能,未来新325国道会 ...

如果要实现全线四车道就不是几栋的问题了,而是几十栋啊
风继续 发表于 2019-4-6 23:47
梅石路最窄在下郭新市场那小段,建议可以拆几栋做全线双向4车道,暂时承担环市南路功能,未来新325国道会 ...

如果要实现全线四车道就不是几栋的问题了,而是几十栋啊,而且你不要小看那些自建房的拆迁难度
tiutiu 发表于 2019-4-6 23:41
只要把路两边像架空线缆和绿化那些改一下,硬化黑底四车道,只要占道不严重,作为环市南路还是可以的,只 ...

进行四车道扩建、黑底化已经足够,没有必要对梅石路寄望太多。财政有钱就建新的环市南路(贤良路)
 楼主| 发表于 2019-4-7 00:00 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP
wtn 发表于 2019-4-6 23:53
如果要实现全线四车道就不是几栋的问题了,而是几十栋啊

下郭新市场那里那几栋特产占地方,还有和梅化路交界处的几栋,这些拆桥难度大点,其他地段问题不是很大,拆迁难度不大
化州284省道才是正道。
街道办后面是池塘
风继续 发表于 2019-4-7 00:00
下郭新市场那里那几栋特产占地方,还有和梅化路交界处的几栋,这些拆桥难度大点,其他地段问题不是很大, ...

不会涉及到私人房屋拆迁的,成本太高不划算,也没有必要
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