设化州南站跟马踏站并不冲突，以及个人对论坛的拙见

西蒙Cc · 发表于 2019-4-9 08:46

既然阳西站和茂名南是定的，必定会经过马踏、望夫镇或者岭门，马踏又是既有站，设计师考虑的是经济性和实用性，这不妨碍设不设置化州站，如果化州人认为马踏站抢走了你们的站，我就呵呵了，酸可以，但不能乱说话，糖水变酸了就不好喝了。
如果从马踏镇真的可以借道到茂名站，那么茂名以后也是可以跑高铁的，就相当拥有三个跑高铁的站。
化州南站能争取到最好，但不能失去马踏站，不能因小失大，捡了芝麻丢了西瓜！
话说回来，就算没有马踏站，也会考虑设博贺站，茂名港才是茂名未来吸金的聚宝盆！
这个论坛大部分的人都得了红眼病，见不得别人好，见不得别人好，不是骂共青团新城就是骂羊角征地，本是同根生相煎何太急，好心茂名，自家人都不和睦相处，对待客人怎么能笑脸相迎？
我们出生的地方不能带给我们富裕和便利，这不妨碍我们个人的努力，去把自己的生活过得有滋味。达则兼济天下，穷则独善其身。

满目山河空念远 · 发表于 2019-4-9 09:02

楼猪三观正

远方的报纸 · 发表于 2019-4-9 09:13

自相矛盾

风卷龙 · 发表于 2019-4-9 09:28

茂名还没奢侈到一条线要3个站吧，取消伪马踏站设化州南可以结束县域无高铁耻辱不好吗。你说的并线在阳西站可以做到，这样茂名站和马踏站同样可以走高铁了

茂名高铁佬 · 发表于 2019-4-9 09:33

马踏设站，不影响化州南的……有些人别有用心了

赤岭大当家 · 发表于 2019-4-9 09:43

马踏设站要争，化州设站也要争，没有什么不对的{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}

hgt13824309276 · 发表于 2019-4-9 13:29

很实用的文章，让我学到了很多~~

大象无形 · 发表于 2019-4-9 13:58

一东一西，刚好够担

tiutiu · 发表于 2019-4-9 15:57

如果新加化州南，其实就是挨着吴川，等于茂湛各得0.5个站，对茂湛来说，也没有谁吃亏。

茂湛一家-遂溪 · 发表于 2019-4-9 23:08

tiutiu 发表于 2019-4-9 15:57
如果新加化州南，其实就是挨着吴川，等于茂湛各得0.5个站，对茂湛来说，也没有谁吃亏。

茂名就是茂名拉上湛江就无必要了！茂名有茂名的指标，湛江也有湛江指标！

化州七哥 · 发表于 2019-4-10 05:18

高铁不是便民嘛！高信化三地民众要到一百多公里外的地方坐高铁，总觉得不是个好办法，在茂名地区，深茂，广湛线重叠，这些搞规划的是怎么想的呢

汉利 · 发表于 2019-4-10 08:02

广湛铁路没有经过化州！而是经过吴川！！怎么设化州站？？？设吴川站可行！

果园云邦 · 发表于 2019-4-10 08:35

同感

果园云邦 · 发表于 2019-4-10 08:37

顶楼主{:1_976:}

你咬我阿 · 发表于 2019-4-11 13:43

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