三天假期,很多朋友都会选择中短途的自驾游,和朋友或者家人一起出去放松游玩下。而现在正值春夏之交,虽然还没正式入夏,但国内很多地方实际气温那是“节节攀升”。许多司机也不得不打开车上的冷气凉快一下,经过一个漫长冬季没有运行的空调系统,在自驾归来后要及时保养好才能应对下一个季节。 说到空调系统的养护,最基础最常规的就是更换空调滤芯。一般情况下,每一年或者行驶10000公里过后就得更换,然后在每次做车辆常规保养时,可以取出空调滤芯吹下上面的灰尘,再继续使用。由于使用环境的不同,某些地区的空气质量会很差,所以空滤也脏的特别快,这样还是建议缩短更换周期,比如5000、6000公里时就进行更换。yacco半合成机油认为在夏季到来之前的时候,更换比较合适。 而对于空调滤芯的选择,不一定非得说用原厂原件。但是我们在选择上,一定要核实好自己车型对应的空滤。个人建议,空调滤芯换勤点总是好事。一个小小的空滤,关乎我们的身体健康,这点钱还是“不省”为好。如果在更换了空调滤芯过后,仍然发现有异味,那可能就是空调系统内部的原因了。在我们使用空调的时候,空气会在鼓风机、蒸发箱、以及风道中流动。只要打开空调系统鼓风机或将进气模式选择在室内循环,不管是否使用制冷装置,空气都将进入上述系统。时间一长,那些部件的表面就会积累许多灰尘、水分、细菌等其他污垢,对人体呼吸系统造成伤害,直接影响我们的健康。 此外,空调系统还会因此受到影响,变得制冷效果差还有出风量小。所以,当我们遇到这样的情况时,就必须到专业修理店对整个空调系统内部进行一个检查,需要时再对其进行相应处理。另外一点,我们的汽车空调和家里的空调一样,是需要进行加氟的。由于车辆长期在各种路况下行驶和颠簸,在一段时间过后,很可能出现缺氟的情况,这样也会影响到空调制冷效果。 除了要用心呵护车载空调之外,正确的使用方法也是保护空调的一大关键。学会正确使用空调,需要谨记以下3个要领: 先开空调外循环。停放在太阳底下的汽车,车内温度最高时能达到六七十摄氏度,这时应先把车门、车窗打开,可以先使用风扇进行通风,等两三分钟热气排出后再坐进去发动汽车,且不要急于关上车窗,先打开空调外循环,待车厢内外温度相近时,再关闭车窗,启用内循环。这样虽然开始时热了点,但避免了发动机启动时过大的负荷,同时空调压缩机也能很快进入到最佳工作状态,所以是最好的选择。 开冷气时将出风口向上。空调出风口的方向也很有讲究。根据空气流通的物理原理,冷空气会下沉与热空气形成对流。因此开冷气时将出风口向上,让车市冷热空气对流,提高降温的速度。另外,空调温度不要调得太低,风速不要太校自动恒温空调一般车厢内外温差不要超过10℃。非恒温式空调,可先把冷气温度设在最低,风速开到最大,等觉得冷时再把温度调高一点,把风速降一挡。 到目的地前先关空调。空调异味的产生,大多是由于空调管道内的冷凝水形成一个阴暗潮湿的环境,使得霉菌的繁衍而造成的。如果一停车就关掉空调,那么冷凝水可能淤积在空调管道内,形成污染源。所以一般要在到达目的地前三五分钟关掉空调,或者到达目的地后关掉空调电源,保持风扇空转适当加大风量,在停车前使空调管道内的温度回升,就可以减少冷凝水的产生而保持空调系统的相对干燥,霉菌自然也就没有了生存的空间。
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