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[深读茂名] 开港之后,茂名滨海新区一季度发展势头强劲(29楼:茂名发展改革局回复)

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发表于 2019-4-21 09:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
 今年一季度的滨海新区,迎来了发展史上的重大节点——茂名港博贺新港区正式开港。是时,7万吨级的“远慧海”轮和5万吨级的“中粮东南”轮同时在通用码头卸船作业,开启了港区承接“蓝色机遇”的序幕,亦舞起了茂名沿海经济带发展的“龙头”。
  而借着新港区发展的东风,茂名滨海新区各项经济指标也实现了“开门红”——今年1至2月,新区固定资产投资同比增长110.9%,规上工业总产值同比增长15.8%,规上工业增加值增长10.2%……预计,新区一季度各项经济指标将超额完成任务。

  重点项目扎实推进
  实实在在的重点项目建设成果,是地区发展的风向标。
  发展势头正猛的滨海新区,在推动重点项目建设上的成绩斐然。截至目前,滨海新区建设领域在建项目共15个,其中包括房地产开发项目4个、食品加工产业项目1个、教育创现项目4个、市政工程项目6个,已于今年第一季度竣工的项目有3个,分别为茂名博贺湾新城路网及土地一级开发项目(一期)工程、电城镇新型城镇化道路沥青罩面建设工程、博贺湾新城公租房配套基础设施工程(一期)。同时,该区交通领域在建项目共8个,其中包括公路工程项目5个,港口建设项目3个,茂名港博贺新港区通用码头一期工程已于2019年第一季度交工验收并试投产。
  在已开工项目中,通用码头工程码头水工结构施工进度完成96%;博贺湾大桥及连接线新建工程已进入施工高峰期,累计完成总建安投资68.75%;粤电煤炭码头工程总体进度累计完成49.85%,码头项目海工工程总体施工进度完成89.8%;LNG造陆工程正开展二期陆域回填工程施工及监理招标工作;益海嘉里(茂名)粮油和食品加工项目已开始打桩施工。
  当前,着力打造“亿吨大港”依然是新区发展的“主线”。据悉,该区正以博贺新港区建设为重点,不断加快港口码头相关配套设施建设。其中,正积极谋划保税港和保税物流(仓储)区。加快推动粤电煤炭码头,争取年底建成投产。加快茂名港博贺新港区东区化工仓储工程、茂名港博贺新港东区油气化工码头、昌利油品仓储基地及配套码头、保利利丰散货码头等重大项目报批报建前期工作。协调市商务局加快口岸服务中心建设。加快推进吉达港后方临港产业园区前期工作。
  
  发展“引力”不断变强
  源源不断落地的项目,是地方发展的潜力所在。着力抓好招商引资,自然是滨海新区的工作重点。
  据悉,该区正通过高水平高起点做好新区的产业规划,充分发掘新区优势资源,精准招商,吸引国内外资本和项目落户新区。重点瞄准世界500强、央企、国企等,积极主动对接,着力引进一批产业带动作用大、关联度高、辐射能力强、税收贡献高的龙头产业项目,拓展和延伸产业链,壮大产业集群,力促产业转型升级。同时,该区还积极对接珠三角龙头企业和上下游配套企业,实施产业链招商,大力发展新能源、新材料、装配式建筑、钢铁等临港产业。该区还以规划为导向,以港口发展为招商亮点,将博贺湾新城划分为城市产业、地块招商、城市运营、特色小镇等四大版块,积极谋划精细化工、粮油加工、装备制造、能源物流、海洋生物医药等产业项目落户。
  同时,滨海新区深知资金是发展的“活水”,不断在开创融资途径上出实招。其中,已通过申请上级专项资金、债券资金等方式,主动同农发行、国开行等政策性金融机构对接,为新区重点项目筹集资金。同时,积极鼓励外资和民间资本参与滨海新区基础设施建设,形成政府主导、社会资金参与、市场化运作的开发建设机制。
  据了解,该区还坚持为实体经济服务方向,在防控金融风险的同时,不断开拓思路开展新融资模式。如:充分利用茂名港集团在资本市场所取得的AA信用评级,积极开展信用融资工作,争取12亿元公司债取得证监会批文,正择机发行。支持茂名港集团根据资金需求,发行中票和开展超短融,适时申请银行贷款,继续申报专项建设基金。主动同农发行、国开行等政策性金融机构对接,采取PPP模式为新区重点项目筹集资金,计划融资20亿元。整合茂名滨海国有资产经营管理有限公司等相关资产,组建茂名滨海发展集团有限公司,发挥其经营城市的主体作用,依法依规承接新区重大项目建设工作。
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发表于 2019-4-21 09:12 | 显示全部楼层 | 来自黑龙江
热火朝天好好干,茂名人民期盼着佳音频传
 楼主| 发表于 2019-4-21 10:16 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
期待疏港铁路尽快开工@茂名发展改革局
 楼主| 发表于 2019-4-21 10:17 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
@茂名发展和改革局
发表于 2019-4-21 10:35 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
疏港铁路!疏港铁路!疏港铁路!
发表于 2019-4-21 11:13 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
可喜可贺!
发表于 2019-4-21 11:26 | 显示全部楼层 | 来自广东
本帖最后由 捣蛋大兵 于 2019-4-21 11:30 编辑

茂名与国家与省的重点发展地区既是竞争关系,也有合作关系,比如与广州港有合作关系。从竞争角度来说,应避开重点地区的强项,关注重点地区的非重点项目。比如互联网产业则重点关注其中的互联网劳动密集型产业。粤西中科云产业不成功,原因就在于过于高大上了,一直以来就与本人的思路不同,本人的思路也多次在论坛上提过。一开始本人还是寄望中科云至少能开业,更还是失望了。粤西互联网产业仍然可为,但不是从大数据、云计算之类开始,而应从中低端的劳动密集型互联网产业开始,大搞中小微互联网产业。经验教训:应重点关注互联网产业中能使更多人广泛参与的一些职业类型和产业类型。可参考义乌小商品市场之类的别人看不上眼的产业,又如廉江之类从加工零配件服务开始,再“互联网+”而形成产业链。
发表于 2019-4-21 11:26 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
点赞
 楼主| 发表于 2019-4-21 11:28 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
捣蛋大兵 发表于 2019-4-21 11:26
茂名与国家与省的重点发展地区既是竞争关系,也有合作关系,比如与广州港有合作关系。从竞争角度来说,应避 ...

那茂名高新区北部湾数据湖呢?
发表于 2019-4-21 11:31 | 显示全部楼层 | 来自广东
本帖最后由 捣蛋大兵 于 2019-4-21 11:33 编辑
王哭疯 发表于 2019-4-21 11:28
那茂名高新区北部湾数据湖呢?

看是否跟北部湾真正重点城市的项目重复否,如果是类似重点地区外包、零配件之类,或类似于广州港投资博贺港,或有可行,否则很难得到真正的支持。
发表于 2019-4-21 12:30 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
无名港,早点倒闭吧。
发表于 2019-4-21 12:51 | 显示全部楼层 | 来自广东
Zjcmz 发表于 2019-4-21 12:30
无名港,早点倒闭吧。

2019年第一季度,随着茂名港的开通,湛江港吞吐量暴跌高达63.52%,退步全国第一!
http://bbs.gdmm.com/thread-3203201-1-1.html
发表于 2019-4-21 12:51 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
Zjcmz 发表于 2019-4-21 12:30
无名港,早点倒闭吧。

日黑在几诈戳憨!死回去好嘛?
发表于 2019-4-21 12:52 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
kioyotasi 发表于 2019-4-21 12:51
日黑在几诈戳憨!死回去好嘛?

就允许你们放火放火,不许百姓点灯?
发表于 2019-4-21 12:52 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
心水选择 发表于 2019-4-21 12:51
2019年第一季度,随着茂名港的开通,湛江港吞吐量暴跌高达63.52%,退步全国第一!
http://bbs.gdmm.com ...

我跌到9成9都比你多。气死你们
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