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[民生百态] 茂名是不是应该力争一下世界最长高铁!2300km,4200亿!

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发表于 2019-4-23 17:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 花花的世界 于 2019-4-23 17:41 编辑

从南走到北,从包头走到海口,包海高铁
包海高铁是八纵八横高铁网里重要的一纵
Ta贯穿了中西北部地区结合部的南北高铁大动脉
Ta是湖南、广西、广东、海南四省联名提议的高铁线路
Ta全程经过了7个省级行政区以及80个站点
Ta建成后将是目前全球路线最长的高铁
将为全国1/4 的人口提供客运服务
微信截图_20190423173827.png



项目简介
包海高铁全长2300千米,估算总投资为4200亿元。其设计的时速是350公里/小时。包海高铁是贯穿中西部地区接合部的南北高铁大动脉,北起内蒙古包头,经鄂尔多斯,向南进入陕西,经榆林、延安、铜川,引入西安枢纽,出站后穿越秦岭,经安康进入重庆,南下贵阳(与沪昆高铁贵阳北站并站),从贵阳北经贵南高铁,进入广东湛江,跨琼州海峡,引入海南海口。

项目进程
2014年12月30日,陕西发改委会同内蒙古、湖北、湖南、广西、广东、海南省(区)发改委(铁办)及铁一院召开了西部高速铁路通道(包头—西安—海口)项目前期座谈会。提出建设包海铁路的构想。构想中的该线路北起内蒙古包头市,南下经陕西、重庆、湖北、湖南、广西、广东,终点为海南省海口市。


微信截图_20190423174025.png




包海高铁线路自北往南走向分为包头至榆林段,其中包括银川至惠农段建设。延榆高铁段、西延高铁段,接下来是西渝高铁段,其中包括西康高铁,安康至重庆的具体走向尚未确定。接已经通车的渝贵铁路(渝黔铁路)、正在建设中的贵南高铁,南宁至海口段部分线路正在规划中。





站点设置
内蒙古:包头站,达拉特站,东胜站,鄂尔多斯站;
陕西:大柳塔站,神木站,榆林站,鱼河东站,米脂北站,绥德西站,清涧北站,延川站,延安新区站,延安站,甘泉北站,富县东站,洛川站,黄陵站,宜君站,铜川北站,铜川站,富平阎良站,高陵站,港务区东站,西安东站,秦楚古道站,柞水西站,小河西站,镇安西站,安康北站,岚皋站;
重庆:城口站,开州站,万州北站,忠县站,丰都站,涪陵南站,重庆东站,万盛西站;
贵州:桐梓东站,娄山关南站,遵义东站,苟江站,息烽站,扎佐东站,贵阳北站,贵安站;龙里北站,贵定县站,都匀东站,独山东站,荔波站,捞村站;
广西:环江站,河池站,永安乡站,都安站,马山站,南宁北站,南宁东站,五象站,大塘站,小董西站,钦州北站,钦州东站,合浦站,平阳站,铁山港北站,山口站;
广东:青平站,廉江南站,遂溪南站,白水塘站,闸口站,黄略站,湛江西站,雷州站,徐闻站,海安南站;
海南:海口站。



发表于 2019-4-23 18:00 | 显示全部楼层
可以的、只要老豆出钱修!
完美避开茂名
发表于 2019-4-23 18:52 | 显示全部楼层
应该争取一下
不经南宁还有可能争取一下,经南宁后再到茂名是难上加难简直不可能了
地理位置很重要
这不是茂名争取了,理应广东省委争取走茂名才正确。
不是想争就可以争的,就像化州话茂名不帮忙争广湛一样
有机会?
茂名不是争南宁到湛江那条。是争桂林到湛江这条线才对
图里有了两个方案?是共建还是二选一?
拐到南疤,几率等于零
可以争取一下
20190423_3279166_1556034109026.jpg
潭莲pan 发表于 2019-4-23 21:47
茂名不是争南宁到湛江那条。是争桂林到湛江这条线才对

就算是桂林到湛江那段也是很直了,怎么可能还拐一下到茂名,为了的就是沟通南北,直线直达
发表于 2019-4-24 10:22 | 显示全部楼层
茂名不可能争的,没理由去争啊,
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