奇瑞200亿卖身，是转机还是无奈？国产一哥为何沦落至此

石鼓农村仔

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最近几年国产汽车品牌发展的速度非常快，竞争也越来越激烈。一个品牌要想发展的越来越好，必须永远保持鲜活的生命力，如果不能适应当下快节奏的经济发展而状态，只能慢慢被时代所淘汰，奇瑞200亿卖身，是转机还是无奈？国产一哥为何沦落至此。

奇瑞作为知名的国产品牌，以前曾有过辉煌的过去。奇瑞汽车远销海外，在国内销量也非常高，可是那都是曾经的辉煌，奇瑞现在在发展的路途上遇到了重重困难。去年奇瑞给自己定下了一个目标，卖出100万台汽车，可就算加上合资路虎销量还不到70万辆。面对无法达到的营业额差距，奇瑞不得不想出一些办法来解决困境。

去年奇瑞想要利用融资为自己注入新鲜的血液，于是把自己挂牌出售，200亿的股权转让，奇瑞居然真的把自己给卖掉了。为何奇瑞要花200亿把自己卖身呢？这是因为奇瑞想的太多，做的太少，目前有巨大的资金缺口，已经没有办法在执行下一个阶段的商业计划了。

很多车企在被逼上绝路之后都会采用挂牌出售的方式获得新的生机。就像奇瑞这样大的车企最后也不得不用这个办法，挽回惨淡的销量。奇瑞到底是如何沦落到今天的局面呢？很多人都说奇瑞的销售做的太差，品牌又比较老旧。各大国产车企都想办法掌握先机的时候，奇瑞一直在固执的研究发动机。

虽然奇瑞现在的发动机不错，但燃油发动机早晚会被淘汰，新能源领域和互联网智能驾驶领域才是未来汽车行业发展的方向。奇瑞就算燃油发动机做得再好，也无法超过马自达转子发动机和宝马，奔驰等百年车企。还不如把精力投入在别的方向，不知道大家有何看法呢？

王笑凬

国产一哥不是太子吗？

总有叼民想害朕

奇瑞没有吉利吹，所以销量差

风卷龙

三菱刚刚执，奇瑞又来？ 真是上瘾了

副工人

国产车都是一个样，靠政策来捞钱，捞完就脱身又去稳下一个！现在国产好多新能源哦，等政策过了，立马又收水

我最最最爱茂名

套现而已，人家老板或许正在一边数钱，一边笑看你们的各种惋惜

远方的报纸

跟不上时代的步伐就注定被淘汰

dg123456

转型失败了，低端影响深入人心，观致又生不逢时，而且定价失败。长安估计也没什么前途

和春天有个约会

我认为奇瑞研究发动机是对的，像芯片样。有一天，别人不高兴，不售发动机了，又到了灭顶之灾时。

与你同在

奇瑞在国产车中一直口碑都不太好，尤是在近几年很少见有其新车在路上荡过，所见的国产车多为传祺、比亚迪、吉利等，甚至连专做么托的力帆小车也赶上了，故其走到此步也乃不奇了。

王笑凬

吉利做起来了还不是靠姐夫

Molymoly

与你同在 发表于 2019-4-29 14:31
奇瑞在国产车中一直口碑都不太好，尤是在近几年很少见有其新车在路上荡过，所见的国产车多为传祺、比亚迪、 ...

同感

望星打挂

始终不会选择奇瑞，有什么优势

菜哥哥

国产还需抓紧三大件，外形、配置都是浮云

总有叼民想害朕

菜哥哥 发表于 2019-4-29 15:07
国产还需抓紧三大件，外形、配置都是浮云

近日，长城魏建军在某高峰论坛上大言不惭，说要把国产冲出全世界。我只笑而不语，又记得格力董小姐曰国产粗制烂造，又有不少人揭杆而起，哈哈哈，我就说嘛，人贵在有自知之明，如果一个人连自知都没有，说话等于放屁，更。。。好吧，此处省略一万字{:51_507:}