QQ登录

只需一步,快速开始

微信登录,快人一步

扫码登录更安全

登录 | 注册帐号 | 找回密码

茂名论坛

  • 关注抖音号
  • 关注公众号
  • 下载APP
  • 扫码关注抖音号
  • 扫码关注公众号
  • 扫码关注APP
快捷导航
楼主: 罐于希望

[深读茂名] 湛江以后会成为粤西的高铁枢纽,茂名呢

[复制链接]
发表于 2019-5-22 17:43 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
本帖最后由 gongyu 于 2019-5-22 18:35 编辑

广湛、合湛、包海、张海、湛海、深湛铁路都在湛江汇合。湛江最近政策红利就是被列为全国42个交通枢纽中心城市,所以最近湛江交通项目发展的很迅猛,湛江近几年思路清晰,抓住了发展交通好机遇,路通财通!
发表于 2019-5-22 17:48 | 显示全部楼层 | 来自广东
新建湛江至海口铁路社会稳定风险分析项目公示

  1、项目名称

  新建湛江至海口铁路

  2、建设意义

  湛江至海口铁路位于祖国大陆南端雷州半岛和海南岛之间,线路北起湛江市,向南经雷州、徐闻、海安至海口。项目北端连接合湛客专、茂湛铁路、广湛客专及张(家界)海(口)客专,南端以铁路轮渡通过琼州海峡与海南环岛高铁和西环铁路相连,对构建我国“八纵八横”高速铁路主通道,完善国家高速铁路网与北部湾城市群铁路网,推进海南国际旅游岛、琼州海峡经济带及北部湾城市群社会经济建设,引导沿线地区城镇化发展有着重要意义和作用。

  3、工程概况

  新建湛海铁路自广湛客专新湛江(客)站引出,沿既有湛海铁路东侧行至雷州并在雷州市规划区南郡村附近设雷州北站,出站后上跨雷州青年运河、国道G207及既有线,在既有线西侧跨过南渡河。继续沿既有铁路西侧南行,在英利镇设英利站,出站后继续南行在既有线西侧设置徐闻南站,出徐闻南站之后引入海安轮渡站,采用轮渡过海后,接入既有海口站,广东省境内新建正线长度约130km。速度目标值350km/h,全线新建车站3个,正线桥梁约31座84km,无隧道,桥梁占正线建筑长度约65%。

  4、征求公众意见的主要事项

  征求公众对项目建设前期以及建设过程中可能产生的征地、拆迁等社会稳定方面的意见,公众可在此公示发布之日起15个工作日内通过电话、信函(以邮戳日期为准)、传真及电子邮件等方式,向建设单位或编制单位提交意见。发表意见的公众请注明发表日期、真实姓名和联系方式,以便及时反馈。

  5、社会稳定风险分析报告编制单位

  中铁二院工程集团有限责任公司

  通讯地址:四川省成都市通锦路3号; 邮 编:610031

  联 系 人:白工、程工;   联系电话:028-86446475

  电子信箱:7055727704@qq.com; 传 真:028-87672263

  6、建设单位

  广州局集团公司江门工程建设指挥部

  通讯地址:湛江市军民路35号茂湛铁路公司311房;   邮 编:524043

  联 系 人:杨工;           联系电话:13828678421

  电子信箱:jmzhbgc3b@126.com

  广州局集团公司江门工程建设指挥部

   二○一九年五月十四日
发表于 2019-5-22 17:50 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
微笑的小东江 发表于 2019-5-22 17:38
与某些井底之蛙很难沟通的,你不如回炉幼儿园,叫老师解析为什么1+1=2

口嗨王,张口就莱。XXX占一半,XX秒杀吊打….
发表于 2019-5-22 17:51 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
山河故人0668 发表于 2019-5-22 17:43
茂名站客流量远超湛江西站

口嗨谁不会?可是依据呢?口嗨王,张口就莱。XXX占一半,XX秒杀吊打,远远超….
发表于 2019-5-22 17:52 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
gongyu 发表于 2019-5-22 17:51
口嗨谁不会?可是依据呢?口嗨王,张口就莱。XXX占一半,XX秒杀吊打,远远超….

你就口嗨,你拿出数据来?
2019052232733861558518748283951.jpg
2019052232733861558518748300287.jpg
 楼主| 发表于 2019-5-22 18:00 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
山河故人0668 发表于 2019-5-22 17:43
茂名站客流量远超湛江西站

别忘了茂名站还有20多趟普铁,客流超湛江西很正常。
发表于 2019-5-22 18:05 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
茂名站去珠三坐普铁更合算!也很多人坐,高铁小贵了!
发表于 2019-5-22 18:07 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自澳门
将高铁全部集中一个地区,二漠视信高化高铁规划,交通方面被三哥远远抛弃是可以想象得到的事情。
发表于 2019-5-22 18:07 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
gongyu 发表于 2019-5-22 17:51
口嗨谁不会?可是依据呢?口嗨王,张口就莱。XXX占一半,XX秒杀吊打,远远超….

2013年广东省各市铁路客流量统计表,来源2014年鉴
1、广州11703万
2、深圳2595万
3、珠海963万
4、韶关726
5、惠州628
6、中山515
7、江门261
8、清远196
9、佛山187
10、茂名168
11、湛江163
12、梅州149
13、汕头122
14、肇庆97
15、揭阳66
16、潮州57

看下早几年的数据统计,虽然意义很一般,不过现实可以告诉你这类自嗨者,不要对湛江盲目自信!

发表于 2019-5-22 18:08 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自澳门
矛府是自作自受,除了还个别龟还在挣扎嘴硬,三哥县县通高铁已经实现。
发表于 2019-5-22 18:10 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
罐于希望 发表于 2019-5-22 18:00
别忘了茂名站还有20多趟普铁,客流超湛江西很正常。

理得那么多,主要客流量规模比别人站大,就是区域内的交通枢纽中心!
发表于 2019-5-22 18:11 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自澳门
茂名在线APP的系统真辣鸡,经常引用不了回复,点击帖子回复弹不出窗口。
发表于 2019-5-22 18:17 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
愿意心痛苦 发表于 2019-5-22 18:08
矛府是自作自受,除了还个别龟还在挣扎嘴硬,三哥县县通高铁已经实现。

镇镇通都没有鸟用,只会分散茂名站的客流降低铁路的效率,现在茂名最科学的就是集中力量整合资源打造茂名站与茂名南站,做大做强,接驳好车站到高州,化州,信宜,电白等地区的客流,发挥人口红利优势,集中办大事的优势,打造非珠地区客流量最大的铁路枢纽站!
发表于 2019-5-22 18:20 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
微笑的小东江 发表于 2019-5-22 18:07
2013年广东省各市铁路客流量统计表,来源2014年鉴
1、广州11703万
2、深圳2595万

在你没有完善自己的知识前,就不要丢人了,这就是你所谓的远远超?(黑人问号?)这都9012年了,你挑那两年啥意思?(求解?)你列出了的是茂名站普+高吧?1+1比1 ??
发表于 2019-5-22 18:24 | 显示全部楼层 | 来自广东
军港之夜 发表于 2019-5-22 17:48
新建湛江至海口铁路社会稳定风险分析项目公示

  1、项目名称

唉~~茂名越来越落后了,除了面子上的gdp高于湛江。人家两个县就能设三个站,太不公平了,估计广湛和湛海高铁会同时开建的,稍稍安慰的是,茂名也能搭上这趟车去海南了。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册帐号

本版积分规则

友情链接:
返回顶部
返回列表 快速回复