关于路边画停车位及老区绿化带存在的意义

王大哥 · 发表于 2019-6-5 22:50

还有不要老想铲绿化带我记得国家要求道路硬标要配绿化带。

LOVe2016k3 · 发表于 2019-6-5 22:53

双向八车道，可以吗？可以的。十车道，改改也不是不可能。分流摩托车，有地方吗？是有的。那为什么要弄蛇形道呢？是责任吗？是美化吗？

大明王朝 · 发表于 2019-6-5 22:59

一切为了某某！

LOVe2016k3 · 发表于 2019-6-5 23:01

从经济角度来说，政府占路为附近少数居民提供稳定，而长久的免费车位，牺牲大部份市民的通行效率。他们没了这个需求，地，还怎样卖?长时间霸占了这个位置，附近的商家怎么办，会雪上加霜吗？生意不好，大量商铺空置，反过来又进一步逼压地价和民生。

LOVe2016k3 · 发表于 2019-6-5 23:10

从公义来说，市区道路千万条，每条差不多大小。为什么，有些路可以设，有些路却不设。赌运气，看心情?或是其它?理由是什么?

WWZZMM · 发表于 2019-6-5 23:15

民生无小事，官方不关注

马小军 · 发表于 2019-6-6 04:19

罚不是为了管，是为了发某某

jqr123 · 发表于 2019-6-6 06:51

茂名非税性的收入在全省排名比较前的

0708 · 发表于 2019-6-6 08:22

弹弓射日发表于 2019-6-5 19:49
茂名的骑摩托车、电动车的人是全中国最牛逼的，都在主车道上任意驰骋

总不见你说说小车在摩托车道停，蜗牛式地走

江边栖 · 发表于 2019-6-6 08:40

铲了绿化带给你们老城区的人免费停车？？这想法可以。
我觉得应该把小东江填平也搞成免费停车场，还有把新湖公园，人民广场，春苑公园全都可以拆了搞成停车场

与你同在 · 发表于 2019-6-6 09:39

一个城市的街景不应条条都同一个模板，不同之l路更显丰富也易认好记。至于停车位再多反而只助长购车的欲望激增，必将造成更多市区堵塞。同时反观日本香港新加坡市等大城其区内人口密度远超茂名，但街上所见的停车位也不多，塞车也没茂如此吓人。

37214728 · 发表于 2019-6-6 13:22

与你同在发表于 2019-6-6 09:39
一个城市的街景不应条条都同一个模板，不同之l路更显丰富也易认好记。至于停车位再多反而只助长购车的欲望 ...

大城市的核心区很多都是限行的，哪有在茂名开车那么自由{:1_974:}

有酒今朝醉 · 发表于 2019-6-6 21:46

王笑風发表于 2019-6-5 22:50
还有不要老想铲绿化带我记得国家要求道路硬标要配绿化带。

放出来，我奖你一台车

一盏小明灯 · 发表于 2019-6-7 11:53

厉害

彼岸丶花开 · 发表于 2019-6-7 14:06

双向8条车道请参考高凉路，常见的1条车道1辆摩托，后边挡住一群车。有绿化带的路面，看看湛江的，二轮车几乎没有开上主干道的。归根结底，是人员素质问题，无解。

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