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夏天也是雨水比较多的季节,所以说对很多车主来讲也是一个比较大的困扰,因为雨后的汽车保养也是非常重要的。由于夏天暴雨频频,爱车也频繁“感冒”,车漆受损、发生霉变等问题困扰着很多车主,因此日常出行时做好保养防范,可以有效预防爱车“感冒”
有些车主认为下雨可以把车身上的泥土冲刷的一干二净,省去了洗车的麻烦。其实不然,了解夏天的车主都知道,由于雨水中含有酸性物质,车漆的外层亮膜会遭受腐蚀,而且雨水中还夹杂着一些肉眼看不见的灰尘,落在车上经过阳光照射后,会衍生出大量的氧化物,时间长了想清理干净非常困难,下雨过后如果不抓紧洗车,对车漆损害是很大的。因此,车主在雨后是偷不得懒的,要采取打蜡、封釉等漆面美容措施,以防止雨水对漆面造成伤害
下雨过后,打开车门会有一股很浓的霉味,即便是通风好转之后,过不了多久,还会有霉味。常识告诉车主,雨天过后,可以挑个通风的地方把车门全部打开,让湿气远离爱车。但是不要用香水掩盖霉味,因为有些霉味正是由香水引起的,散发后更容易发霉变质产生异味。
开车时下雨,使用最频繁的就是雨刷了,汽车雨刷就像我们睫毛一样,扮演着安全卫士的角色,防止雨水和灰尘的入侵。因此夏天汽车保养常识中提示到,要及时检查保养雨刷,而且应该保养得更加细致。欧洲机油品牌建议车主将雨刷开关置于各种速度位置处,观察雨刷在工作中是否有振动或异响,检查雨刷在不同的速度下运行时是否保持一定速度,查看刮水的状态以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果有,这意味着雨刷叶片有损坏。应用手指在雨刷叶片上摸一摸,检查是否有损坏及弹性如何,若是叶片老化、硬化或者出现裂纹,应该及时进行更换。
底盘是和地面最贴近的部位,受路况影响特别严重,一般这个部位最容易锈蚀斑斑,轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此,一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理做一次底盘防锈处理,防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘,这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。
雨天,车主经常会碰到发动机不易启动的毛病,有时即使勉强启动起来,也是有气无力的。这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。此外,可能是一到下雨天气变凉了,而封在分电盘内的热空气就有可能凝结成水滴而造成分电盘内部的小水灾,因而丧失了正常的点火功能。一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话,最好先用干燥的纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干,然后用专用干燥剂喷罐将干燥剂喷在分电盘盖、电瓶接头、火花塞、高压线及点火线圈等处,等一阵后就可启动发动机了。
轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动,值得重视的是,传递制动力的制动液具有极强的吸水性。如果有水进入制动液,在制动的过程中,摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性,在制动液中被压缩,就会造成制动失灵甚至失效。雨水多时,空气的湿度会越来越大,如果制动液在雨季到来之前就有少量水分,那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆,在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液,以保证驾乘者的生命安全。
在室内防潮方面,开冷气是最好的方法,即使天气凉,只要设定温度,一并开启冷气并不会减少暖气的效果,反而可以增加除湿的功能。一遇天气放晴,将车子停在太阳下接受日晒,打开四门车窗,让室内空气对流一番,被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。不用车时,干燥剂是代替空调除湿的好帮手,空气清新剂也有不少好处,又省电,两节电池便可不间断地用好长时间,有了这两样东西,再也不怕一开车门又湿又浊的空气迎面扑来了。
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