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发表于 2019-6-16 09:14
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百家姓LV1 路人 13楼
yxyren1988 发表于 2019-6-14 16:25挺好的,不管哪个地方,多一个站总比少一个站好,多一个站就等于多了一份出行的机会,谁也不敢保证以后不去 ...
是,所以最失败就是茂名,宁愿无论哪里都要建多一个站都好过共用一个站。多一个站就方便多一个地方的人。
建深茂时,茂名没有这种认知。假如把深茂线南移水东建茂名南站,现在的广湛建茂名北站就没有争议了,也不会出现两线重叠的弊端!
广湛线湛阳两端卡位, 建北站牺牲地级市阳江可能性不大,为了阳江可以绕个大湾,不可能再往北又绕。茂名站如未原地扩建,而东迁羊角,三茂深茂广湛三线共站,倒是不错选择,可错现在已容不下。过南站,符合城市发展方向,又在阳湛直线上,于小于大都是可以接受的。
其实对茂名最有利是信高北线,估计茂府对线路信高走向是有过争取的,因为也曾堪探过,可惜云浮无感,茂府人微言轻,只能退而求其次。 |
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