夏天如何保养爱车才能避免患上“高温病”？

yacco法国机油

夏季天气炎热，汽车会遇到高温病，在这高温天气引发的高温病都有什么症状，有什么预防状态呢?下面针对高温带来的诸多问题，教你怎么预防。

耗电快令电瓶“减寿”。大多数车主并不会在意电瓶的状况，其实电瓶的“身体”很脆弱，很容易流失电量大大缩短寿命。高温天气，大多数车主喜欢开空调，即使停下车来也不会关闭空调，在此情况下电瓶就会超负荷运转，这样也容易损坏电瓶。yacco欧洲机油建议轿车在行驶5000公里后到4S店保养一次，检查电瓶液是否缺失;建议不要在轿车上加装音响等过度耗电的装置;下车后要及时将车灯、音响等耗电的装置关掉;车子停着时最好不要开空调。

高温行驶容易熄火。汽车高温行驶时，发动机突然熄火，冷却后，发动机能够顺利启动，温度升高后，发动机又熄火。原因一般是冷却系统有问题。但冷却液温度报警器在发动机升温后并没有亮，说明冷却系统没有“开锅”现象，电动风扇运转正常;膨胀水箱内冷却液面高度也在刻度范围内。长时间堵车时熄火，冷却一段时间后可发动。主要原因在于油泵工作不好，首先检查电路，各缸均有火，确定问题在油路，汽油快到底时更容易出现这种情况，冷却后即可发动，车主更加不要大意，要及时更换汽油泵。

水箱“开锅”。汽车“发吐”、引擎冒烟、水温计“高烧”等，都是水箱“开锅”的典型症状，“开锅”之后会有多大的危害?又将如何最大程度的减小危害?引擎冒烟是水箱“开锅”最直观的表现，所谓“冒烟”实际上指的是水箱里的水达到沸点变成了水蒸气的形式蒸发出来。如果发现汽车发动机不能正常运转，一“顿”一“顿”地往前走，经常熄火，这就是所谓的汽车“发吐”现象。查看水温计指针是否指到了红线以上，也可以判断发动机是否处于散热不佳的状态。当在行驶过程中观察到水温计升高，一般有两种情况相对对症下药，一种是在低速行驶时，可以就近停车，并立即熄火，打开“锅盖”让发动机散热。一般停留半小时左右发动机的温度会回到正常状态，如果是水箱缺水，可以添加纯净水或防冻液，不能直接加冷水;另一种是在高速行驶时，切忌不能停车后立即熄火，而应让车处于怠速状态一段时间再熄火，同时打开“锅盖”帮助散热。

拧紧油箱盖。在高温下，油及水的蒸发自然会增加。油箱盖要盖严，油管要防止渗油要经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度、制动总泵内的制动液，液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。当工作油液不足时，要及时按规定补充。

暴晒后快速制冷。　经过暴晒的汽车，应马上打开车窗，启动车辆，这时先不要开启空调。现在的电喷车不用过分预热，可以直接行驶，车辆在行驶中利用空气的对流散热，车内的温度会迅速降到与外界温度平衡，这个过程仅需要一两分钟。这时再关闭车窗，开启空调，空调循环一定要放到室内循环挡。制冷时空调的风向最好向上吹，风向挡位最好选择吹面挡。不要选择吹挡风的一挡，因为挡风玻璃的温度很高，会抵消一大部分制冷效果。选取风速挡位时不要总使用最高挡，出风量大制冷效果不一定好。如只有前排乘员选用2或3档风速就足够了。

尽量避免长时间行车。高温下应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息，停车时应尽量选择在阴凉通风处。若温度表的指针已经指近高温度区，这时就必须把车停下来，将发动机熄火“退热”。如果用水给散热器降温，千万注意不要弄湿线路。露天停车使车厢急剧增温，密封的车厢足以让车内的人丧生，所以即使是短时间离开，也应带走儿童或宠物。