谁说只有赛车才能征服赛道？

热爱我的热爱

全油门到底，伴随澎湃的排气声浪

将转速推至极xian

在最晚的刹车点全力制动

迅速转动方向盘，干净利落地切进弯心

让轮胎发出悦耳而不嘈杂嗡嗡声

尔后全力加速出弯…

想要征服任何一条赛道

都必须对以上操作烂熟于心

但是首先，你必须有一辆车

它必须是赛车吗？

当然不

雪佛兰全新迈锐宝XL Redline

赛道之上，随心所欲

征服赛道，以科技注入动力

全新迈锐宝XL Redline所搭载的2.0T智能变缸涡轮增压发动机拥有众多高科技加持，仅是账面数据就已十分傲人，最大输出马力241Ps，最大扭矩350Nm，0-100km/h加速只需7.2秒，无论起步还是出弯加速都极为迅猛，中小型赛道区区数百米的直道，甚至无法发挥出它的全部实力。

强劲动力与高燃油经济性在全新迈锐宝XL Redline上并不冲突，因为这台发动机的核心技术是先进的“三段式智能变缸科技”，能综合车速、转速、路况、油门踏板深度等信息，对驾驶员的意图作出智能化判断，在两缸畅行、四缸高效、四缸澎湃三种工作模式之间智能切换，在保证强大动力的同时，兼顾高效的燃油经济性。

另外，通用全球首创的ATM智能热管理系统，可以对发动机各部件的温度分区控制，精确管理系统热量，令发动机在各种工况下都处于最优温度，从而进一步降低油耗。

要性能也要节能，当然环保也不可或缺。全新迈锐宝XL Redline的环保科技离不开智能电控碳罐泵和35Mpa高压燃油直喷科技，前者能够大幅降低蒸发排放，而后者则可以更好地实现燃油雾化效果，有效降低微小颗粒排放。

高效的动力传递是性能发挥不可或缺的一环，全新迈锐宝XL Redline所搭载的9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱，拥有更宽的速比范围和更细的挡位分布，不仅在赛道上将动力无缝传递给车轮，还能为日常驾驶带来顺滑无顿挫的平顺体验。而更多的挡位数也使同等车速下发动机转速更低，成就了全新迈锐宝XL Redline车型百公里6.7L的至低油耗。

挑战极xian，平衡为先

一辆能够征服赛道的车，是强劲动力和优秀底盘素质的有机结合，底盘素质又可分为刚性和敏捷性两方面来看。

在底盘刚性方面，全新迈锐宝XL的全框式副车架功不可没，既减少了过弯时离心力对车身造成的扭曲，并抑制侧倾，又能在高速行驶时提供更稳重的驾乘感受，带来豪华和运动皆宜的畅快体验。

另外，全新迈锐宝XL Redline精心调教的前麦弗逊，后四连杆独立悬挂，还能在保证极佳的转向响应的同时，赋予车身更好的操控稳定性，再加上原厂就搭载了宽度达到245的马牌MC5高性能轮胎，抓地力更加强大。正如同发型哥所说：“开起来一点都不像传统前驱车那样容易出现转向不足，跟操控良好的后驱车没有分别。”

超强动力+极致操控

正是全新迈锐宝XL Redline随心所欲的底气所在

这一切的背后

是多项领先科技和长时间的精心调校

非赛车之名，而享赛车之实

全新迈锐宝XL Redline以实力证明

最纯正的雪佛兰赛车传统

其实早已植入了它的基因深处

茂名美轮雪佛兰4S店

销售热线：0668-2222922

茂名市高水路南香路段（市新世纪学校斜对面）