火热的七月，化州城建进展如何？

风继续

如风而过 发表于 2019-7-27 12:17
207国道改造之前差不多停了两个月，这一周才又慢慢恢复施工。一句话，还是资金的问题，钱到位了进度不成 ...

广海路总投资5亿，都不知道完成1亿了没有，我都不想去看了，开台摩托车去晒死，又没料

香辣水煮鱼

快快建，要不我们都老了{:1_991:}{:1_991:}

风继续

huazhouezhong 发表于 2019-7-27 12:28
快快建，要不我们都老了

东堤南走起车来好爽，以后我从老家出来新家，我要兜到机场大道和东堤南路，爽2爽

香辣水煮鱼

风继续 发表于 2019-7-27 12:34
东堤南走起车来好爽，以后我从老家出来新家，我要兜到机场大道和东堤南路，爽2爽

{:1_988:}{:1_991:}{:1_991:}

风继续

huazhouezhong 发表于 2019-7-27 12:46

化州到石湾在扩路，搞好后，你回石湾也方便很多了

茂名高铁佬

如风而过 发表于 2019-7-27 12:13
你如果了解湛江的城市交通规划，就非常清楚湛江近十几年的交通建设都是按照它的规划来做，一步一个脚印。 ...

路网规划，基础建设的确要学

如风而过

风继续 发表于 2019-7-27 12:48
化州到石湾在扩路，搞好后，你回石湾也方便很多了

最大的遗憾就是新路口至石湾高速出口段没有一步到位扩为六车道……不用几年这一段又得扩建，某些部门又有活干了

如风而过

风继续 发表于 2019-7-27 12:21
广海路总投资5亿，都不知道完成1亿了没有，我都不想去看了，开台摩托车去晒死，又没料

能够控制节奏，保持不停工，一个月下来进度还是明显的。最怕干几天停一个月，再干几天又停两个月……

如风而过

茂名高铁佬 发表于 2019-7-27 14:01
路网规划，基础建设的确要学

说起以前的化州，当官的都是混日子的居多……这几年才有改善

金箔哥

风继续 发表于 2019-7-27 12:34
东堤南走起车来好爽，以后我从老家出来新家，我要兜到机场大道和东堤南路，爽2爽

博龙佬？博金佬？

风继续

金箔哥 发表于 2019-7-27 14:10
博龙佬？博金佬？

你猜？

如风而过

金箔哥 发表于 2019-7-27 14:10
博龙佬？博金佬？

走机场大道。杨梅佬或下郭佬吧

风继续

如风而过 发表于 2019-7-27 14:07
说起以前的化州，当官的都是混日子的居多……这几年才有改善

化州机场大道，那才叫高标准，现在搞什么窄路，密路网，真令人失望

风继续

huazhouezhong 发表于 2019-7-27 10:38
今天走东提南路看下，开始划各种标线了啊，大美好靓

搞到甘靓，安乐咯

如风而过

风继续 发表于 2019-7-27 14:18
化州机场大道，那才叫高标准，现在搞什么窄路，密路网，真令人失望

窄马路、密路网只适合街区，不适合作为整个城市的路网规划。窄马路、密路网思维在交通流量不大，以步行、自行车出行为主，不需要设置红绿灯的小范围街区是合适的。如果用到整个城市的交通规划就是灾难，必然导致处处是红绿灯，交通严重拥堵。（现在的茂名市区就是深受其害，某些不学无术的网友还整天吹茂名市区规划科学、前瞻，只能一笑了之）。对于化州这样的中小城市来说，主干道必须坚持八车道或以上（如北京路、迎宾大道、城东快线、机场大道，未来的环市北路、西路、南路等），次干道六车道或四车道（如广海路、东堤南路、橘城路、罗江北路、城东大道等），一般道路四车道或两车道，合理搭配，保证城市每一处的市民都能快速、便捷出行。