怎么还有这么多人有这个常识的错误，日系车不轻！

cjdby

唐宗宋祖 发表于 2019-7-16 18:21
五金佬，你先查查中保研是拿什么车来测试，测试的结果对于保险公司有什么影响。

五金佬向来拿主观认识当作客观主流意见的了，他肯定是把C-NCAP当成是中保研了。

唐宗宋祖

cjdby 发表于 2019-7-16 20:10
五金佬向来拿主观认识当作客观主流意见的了，他肯定是把C-NCAP当成是中保研了。

C-NCAP是五星批发部

小岳岳

行家

唐宗宋祖

小岳岳 发表于 2019-7-16 22:12
行家

不敢，只是经常看车，也纠正一下吧。

百家姓

可以说是现在多人懂车了，以前简配的现在都会做了，比如说后防撞钢梁，以前有些车是没有的，现在加上去了

唐宗宋祖

百家姓 发表于 2019-7-16 22:45
可以说是现在多人懂车了，以前简配的现在都会做了，比如说后防撞钢梁，以前有些车是没有的，现在加上去了

现在日系不轻，美系不是油老虎（匹配进步、减重），一线国产车质量也进步很快。

百家姓

唐宗宋祖 发表于 2019-7-17 08:39
现在日系不轻，美系不是油老虎（匹配进步、减重），一线国产车质量也进步很快。

可以这么说

喜舍

我一直以为日产车轻，所以省油

唐宗宋祖

喜舍 发表于 2019-7-17 09:40
我一直以为日产车轻，所以省油

可以说大部分人有这个观念，我科普一下。对了，日产确实偏轻，但也和大众这些差不了多少，日系可不轻。

唐宗宋祖

喜舍 发表于 2019-7-17 09:40
我一直以为日产车轻，所以省油

同级别来讲，大众1.4t+双离合的车型才省油。

喜舍

唐宗宋祖 发表于 2019-7-17 09:46
可以说大部分人有这个观念，我科普一下。对了，日产确实偏轻，但也和大众这些差不了多少，日系可不轻。

大部分人都是被身边的人灌输了这种观念，感谢科普

唐宗宋祖

喜舍 发表于 2019-7-17 09:50
大部分人都是被身边的人灌输了这种观念，感谢科普

大体来说，欧美车底盘较好，高速稳，同级别的车，底盘最强是法系，日系车底盘是弱项（马自达底盘强点），高速的稳定性比不上欧美车，开起来轻的感觉也和调校有关，很多人以为是车轻的缘故。

唐宗宋祖

LJ0824 发表于 2019-7-15 21:59
别的日系车我不知道，我知道十代思域跑高速挺稳的，并不像一些人所说的上到一百二时速就飘。

安全是回家最近的路。

唐宗宋祖

混世汤面 发表于 2019-7-15 23:13
闲着蛋疼，总是拿些老话题来怼。。。争论来争论去有什么意思？自己喜欢什么就买什么，国产日系美系德系欧系 ...

老乡，我的目的是纠正很多人认知的错误，因为很多人以为同级别的日系车比欧美车轻几百斤，这个贴就有。

唐宗宋祖

浮生过客 发表于 2019-7-16 08:13
在美国卖的日本车耐撞，来到中国减重减配而已。

         楼主这种比法也没有什么意义，在中国，日车减 ...

老乡，我的目的是纠正很多人认知的错误，因为很多人以为同级别的日系车比欧美车轻几百斤，这个贴就有。