信茂城际列车将停运？茂名的高铁规划很失败！

siny

大茂名小市民 发表于 2019-7-25 12:10
这样说都没意思了，千百年来，整个茂名地区都属于高州管，说历史你们也不会承认没意义，说当下。

原高州府≠现高州市
现高州市＋茂南区=原茂名县

sisi123

粤西山区隐者 发表于 2019-7-25 21:05
你这个家伙，你竟然搞地域歧视，称呼高州信宜广大群众为山佬，那你算个毛球？

我就知道讲话直会被喷的，山佬有什么失礼人的吗？没有吧

愿意心痛苦

sisi123 发表于 2019-7-25 20:24
茂名对外没有什么吸引力，不这样搞大自己让山佬出来买房等，怎么发展？

先让你电白的山佬去买房试试？

愿意心痛苦

sisi123 发表于 2019-7-25 21:39
我就知道讲话直会被喷的，山佬有什么失礼人的吗？没有吧

你问过电白北部的山佬了吗？

yaodong123

那些电鸡咸水佬口口声声说茂名要向海发展，为了发展大局广湛走南线。我呸，发展个毛线，无非就是贪心不足，有了深茂，还想多一条高铁方便自己而已。

砥砺奋进

大茂名小市民 发表于 2019-7-25 17:21
你明显拿起鸡毛来当令箭！重点地区就可以有高铁，不重点就不允许有是吗？按你这样说法全国的重点发展地区 ...

我有说过不许信高化不能拥有高铁吗，

砥砺奋进

愿意心痛苦 发表于 2019-7-25 16:19
不是你规划的吗？

我也想规划啊，但我不是铁路专家，也无权利规划，哪像你，妄自尊大，井底之蛙，不分青红皂白，黑布蒙眼乱刀砍人

siny

罐于希望 发表于 2019-7-25 16:03
河茂化州站客运不错，就是一直不肯改造站房，连个雨棚都没

南宁局都不重视客运，而且与化州站相比，南宁局更喜欢茂名西站，虽然客流给广铁的茂名站抢了不少
总体上，南宁局对茂名的两个客运站不管不问，广西自己的地市车站基本上都接入动车了

初哥成长

粤西山区隐者 发表于 2019-7-25 09:30
茂名市真的很失败，下面三个人口大市都没高铁动车，未来会激发三个市与茂名市的矛盾，看来地级市湛江做的还 ...

加入湛江版图，村村通高铁。

砥砺奋进

愿意心痛苦 发表于 2019-7-25 19:41
心理阴暗的不是你电佬么？

心里最阴暗的就是你，做贼的喊捉贼，看看言论，辱骂电白最多就是你，

如风而过

大茂名小市民 发表于 2019-7-25 10:35
地方政府没出声，广铁很难主动去要求!茂名完全有理由要求宁局作为，因为广西段搞的很好，为什么茂名一点 ...

天下居然有茂府这样不作为的？？居然脸不红，心不跳。不会做，完全可以学学三哥湛江吧。在湛江市的一再坚持和申请下，黎湛铁路玉林至湛江段已经进行改造，年底大概率动车就会开进湛江站

砥砺奋进

大茂名小市民 发表于 2019-7-25 20:51
地铁可以促进房地产是可能的，小城市高铁站能促进房地产简直是笑话，没有哪个傻瓜会为了坐高铁到高铁站附 ...

呵呵，又来代表，先问问你自己代表谁

如风而过

愿意心痛苦 发表于 2019-7-25 10:48
普通火车都没几辆，还想开行动车？不觉得你的想法过于天真简单？

你这个想法大错特错，完全不懂经济学！普通火车没人坐不等于动车没人坐。早前深茂铁路修建前，不是一样有人以客流量不足为理由反对？？南广高铁修建前，南宁去广州就一趟普客，现在南广线公交化运营动车

茂名高铁佬

某些人还抱怨车次少。深茂开齐车次时：吴川上行7趟，下行12趟。电白上行8趟，下行12趟。马踏上行7趟，下行10趟。阳西上行17趟，下行15趟。不要随口乱吹车次少了好吗?。电白车次比吴川多，电白+马踏车次多一半过吴川。阳西车次也多吴川很多。可是吴川客流大于电+马，大于阳西{:1_988:}

大茂名小市民

砥砺奋进 发表于 2019-7-25 21:56
呵呵，又来代表，先问问你自己代表谁

这市场规律，你懂吗