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[今日关注] 信茂城际列车将停运?茂名的高铁规划很失败!

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发表于 2019-7-25 10:12 | 显示全部楼层 | 来自广东
小火车都没人坐,搞高铁鬼去坐,不是更亏本?
发表于 2019-7-25 10:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
是败毕,违背大多数人们意愿!
发表于 2019-7-25 10:23 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
charlie78 发表于 2019-7-25 10:18
是败毕,违背大多数人们意愿!

毕竟就没有客流
 楼主| 发表于 2019-7-25 10:23 | 显示全部楼层 | 来自浙江
dd1218 发表于 2019-7-25 10:12
小火车都没人坐,搞高铁鬼去坐,不是更亏本?

动车主要到珠三角,这个方向信高很多客流,小火车只到茂名而且慢,人少很正常,通动车直达珠三角坐的人自然多!
发表于 2019-7-25 10:23 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
楼主不如叫嚣建机场
发表于 2019-7-25 10:29 | 显示全部楼层 | 来自广东
客流太少,广湛不走北线是有道理的!
发表于 2019-7-25 10:30 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
大茂名小市民 发表于 2019-7-25 09:26
在无法规划其它高铁线路前,建议政府申请信茂间铁路进行电气化改造(茂府自己投资也应该做,拿补贴城际列车 ...

要是有可能广铁早就拿回来了,你能够想到的广铁早就想到了
发表于 2019-7-25 10:34 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
广铁妈无脑。
 楼主| 发表于 2019-7-25 10:35 | 显示全部楼层 | 来自浙江
本帖最后由 大茂名小市民 于 2019-7-25 10:37 编辑
改期 发表于 2019-7-25 10:30
要是有可能广铁早就拿回来了,你能够想到的广铁早就想到了

地方政府没出声,广铁很难主动去要求!茂名完全有理由要求宁局作为,因为广西段搞的很好,为什么茂名一点不搞?这是不作为,不作为就把管理权给广铁来管!宁局牛叉可以来个断水断电抗议!
发表于 2019-7-25 10:41 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
maxman 发表于 2019-7-25 09:49
我不是当局,不能保证。但是只要复线电气化,99.9%开动车。

你自己想出来的吧?
发表于 2019-7-25 10:42 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
愿意心痛苦 发表于 2019-7-25 10:41
你自己想出来的吧?

你觉得不可能不就是你想的吗
发表于 2019-7-25 10:47 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
公交接驳不到位出了车站转几趟车花上几小时还未到家,还不如坐大巴实在就。
发表于 2019-7-25 10:48 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
maxman 发表于 2019-7-25 10:42
你觉得不可能不就是你想的吗

普通火车都没几辆,还想开行动车?不觉得你的想法过于天真简单?
发表于 2019-7-25 10:51 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
广湛高铁规划更加的失策。
发表于 2019-7-25 10:54 | 显示全部楼层 | 来自广东
论坛上部分网民整天叫嚣茂府失败,不要信高化等搞地区分裂行径的话语,茂名之前争取高铁北部三市(县级市)设站,方便西北地区群众的交通出行,茂名市已多次向省、铁路方争取高铁经过化州。

广州至湛江客运专线项目是沿线铁路大通道的重要组成部分,为打通粤西地区与粤港澳大湾区快速联系修建一条高铁。茂名市政府多次争取北部三市设站都未果。高铁由国家铁路集团公司、广东省主导建设,线路走向由国家、省决定的。国家、省结合沿线社会经济和项目投资等因素,确定粤西三市每市2站、县级站尽量并站的设站原则。目前,广湛高铁茂名市设有马踏站(与深茂铁路并站)、茂名南站两站,湛江设有吴川站(也是属于茂湛铁路并站)、湛江北站两站。例如化州市城区1小时左右车程的高铁站有茂名南站(新建)、吴川站,化州市人民可以选择到茂名南站或吴川站乘坐高铁,已经是很理想了;高州城区到高铁站茂名南站、动车普速站茂名站就一个钟的路程。信宜的稍微远些,但实际上从铁路大数据看,平时的客流量并不理想,这也是导致铁路线路等因素,况且北部三市都有普铁线路站,根本没有某些网民说的那么可怕。好像没有高铁就活不下去了样子。湛江也并不是靠一两条铁路就覆盖了全市,而是多条线路覆盖的。

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