夏季持续高温 保养汽车轮胎需留意

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轮胎作为车辆与地面接触的部分，轮胎直接影响车辆的运行，进而关系到人车的安全。随着夏季气温逐渐升高，地表温度也会随之增加。汽车轮胎在车辆行驶过程中散热较慢，胎压就会相应增高，很容易引起爆胎。

充氮气可预防爆胎。氮气充胎可减少爆胎率，杜绝自燃。这是由于氮气是惰性气体，热胀系数稳定，不易发生爆炸，对橡胶轮胎释放出的气体的自燃也起到一定的抑制作用，大大降低了爆胎几率。当然，给轮胎充氮气，相对费用也会比较高。

切莫往轮胎上洒水。夏季的高温天气对于长途车来说是一种极大的考验，车主在高速上行驶两个小时左右时，应该将车停靠在路边阴凉处，让轮胎缓解压力。此时千万不能往车胎上洒水，因为轮胎在一热一冷的刺激以后很容易产生裂纹，发生形变，应让轮胎自然降温。

轮胎气压要标准。早上起来，在爱车启动之前量气压（每月检查一次）。因为轮胎在行驶静置4个小时以后会完全冷却下来，此时测得的气压最准确。看测量值和标准值是否有差异。轮胎的标准气压在驾驶员这边的门上或门边上都有标注（另外这个标准值还可以在油箱盖上和说明书上找到）。这里要注意的是气压有不同的表示标准单位，一般有3~4种。气压表也有3~4种标示单位，如kgf/cm2、bar、psi和kPa。车主只要看气压表上指针指在哪个位置，这个位置是用什么单位来标示，然后看车辆对应的气压单位标准值是多少就可以。查看测量值和标准值之间有多少差异，如过高就放掉一些气，直到轮胎气压和标准气压吻合；如低于标准就需要补气。如自己有充气机可以就地解决，如没有，车主就需要到最近的轮胎店去充气。最好充气点离汽车的距离不要超过1.6km，因为汽车在静置4小时后，行驶1.6km之内，轮胎的气压依然是准确的，如果超过1.6km在充气时要多充5%。

轮胎要常清洁。车主要定期对轮胎进行清理，以防轮胎花纹的沟槽中存在异物，若发现铁钉等异物刺进了轮胎之中，不要慌张，也不要急于拔出来，应马上驶向专业轮胎店寻求帮助。

轮胎定期要检查。夏天由于气温升高，胎面较冬天柔软，从理论上会加快轮胎的磨损。建议夏天需更加注意是否需要更换新胎。一般厂家规定的轮胎使用寿命都在8万~10万公里之间（或5年左右），但具体情况还是要根据车主的驾驶情况而定的，因此一定要定时检查轮胎的磨耗情况，以确保安全行车。

定期进行轮胎换位。老司机们都会发现：汽车前轮的磨损程度往往比后轮要严重，这是因为前轮需要打方向盘的缘故，受到的地面摩擦相对较多。为了延长轮胎的使用寿命，可定期更换前后轮，平衡各个轮胎的磨损程度。

停车要合理。夏季应尽量将车停在阴凉处，避免长时间的暴晒。因为汽车轮胎在经过长期高温炙烤以及紫外线的照射以后，容易发生胶面老化的现象，从而增大爆胎的概率。如果客观条件不允许的话，车主们应为爱车配备防晒布，最大程度避免阳光照射。同时，车主尽量不要将车辆停靠在斜坡上。当轮胎处于一高一低的地面时，较低位置的轮胎承受的压力较大，容易导致轮胎内部钢丝变形，影响使用寿命。

夏天气温高，yacco进口机油建议广大车主要时常注意汽车轮胎的状况，一旦发现异常，及时前往正规修理点进行车辆检查与保养，确保夏季行车的安全。