茂名城际列车年亏损约3600万？亏了这么多，要不要停运？

海王

城际列车亏损那么多，倒是没想到，对于城际列车我还是挺有感情的，以前老是化州高州两头跑，客流量一直也觉得挺不错，当时我还想着这得赚翻了吧，哪会想到是亏钱。
之前在论坛这里看到一个贴子说到茂名的城际列车可能会停运的消息，当时心里就咯噔了一下，茂名这么多偏远地区，高铁又辐射不到，这还停运，那得多不方便，对于茂名城际列车年亏损约3600万你怎么看？我觉得就算贴钱也得继续做下去吧！

立秋菇稔

不是说计划了吗

猫南北

3600万而已嘛，不多不多，一个楼盘就回来了{:1_1014:}

车之源

计划停，意思不久就要停了

烟雨落

没需求就没客流，没客流就没效益，收水是很正常的事

偷笑的蚂蚁

猫南北 发表于 2019-8-1 17:02
3600万而已嘛，不多不多，一个楼盘就回来了

楼盘老板担烟筒打你{:1_1014:}

大明王朝

反正我是支持停运的，可以增加一两列从信宜始发到广州的普铁列车

天高海阔

     信茂城际不单是为高铁服务，信宜至茂名每天有几十趟大巴客车，而火车只需1小时花22元，比大巴省时省钱还准点，但信宜的站前大道还在修建，去车站费时费力，导致客流不足。

  待明年信宜站前大道通车后客流肯定大增，希望能坚持到那时候。

牛古gu

开与停都是拍拍脑袋的事情，理由不必太多

aleter

信宜的站前大道修了好几年，现在连路基都未见影。

LD小马哥

不开通城际列车，高州信宜火车站岂不是要荒废，亏本都要养活车站人员啊。

红酒配辣条

不是应该什么高铁 铁路都要通高信化才对吗 没有高信化的道路注定都是亏钱的 高信化500W人天天都坐高铁铁路

罐于希望

梦枫 发表于 2019-8-1 17:47
不开通城际列车，高州信宜火车站岂不是要荒废，亏本都要养活车站人员啊。

恢复以前一天一班去广州的火车

猫南北

偷笑的蚂蚁 发表于 2019-8-1 17:19
楼盘老板担烟筒打你

哈哈，我跑得那么快，烟筒是打不到我的，只能打楼主{:1_1014:}

海王

猫南北 发表于 2019-8-1 18:11
哈哈，我跑得那么快，烟筒是打不到我的，只能打楼主

这可别想了，楼主跑得也很快的，四十米的烟筒也是打不到的