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“枯藤老树昏鸦,空调WiFi西瓜”相信这句话是很多人在这炎炎夏日的真实写照面。想必很多人的出行都是“走路五分钟,流汗两小时”的情况。但是要开车出行的话,会更加麻烦,因为暴晒后的车内温度最高可达60度左右,要等待空调发挥作用,但是这样一冷一热温差相差太大的话会在无形之中增加中暑的几率,此外高温暴晒对爱车也存在一定的不良影响,那么高温天气爱车保养该注意那些事项和降低车内温度呢?
预防渗油。对于一些车况较差的车来说,在很大程度上会出现发动机渗油的现象。在炎热的夏季和发动机舱高温的工作环境,这些渗出来的油料就会随着温度的升高而出现自燃的现象,所以在夏季应该经常检查发动机舱的情况,如出现轻微的油料渗出,千万不能听之任之,应该就近及时维修,避免造成不可挽回的损失。
空调清洗。进入夏季,空调是一件必不可少的神器,很多人都会对空调滤芯进行更换和清洗,但是冷凝器却是很多人忽视的地方,如果冷凝器的工作效率不佳的话,那么换什么样的滤芯也是没有什么太大效果的,冷凝器一般在车头的水箱附近,如果有杂物附着的话,就会影响工作效率。
注意温度。行驶途中因经常注意水温表,如果发现水温过高,应该立即停车熄火降温,检查是否是因为杂物附着水箱降低工作效率还是因为防冻液缺少而引起的温度过高。
轮胎检查。由于天气炎热,加上轮胎为黑色,所以轮胎的温度会快速升高,而且散热会变得很慢,同时气压也会缓慢升高,爆胎的几率有所提高,值得注意的是,不可直接用水给轮胎冷却,因为长此以往会让轮胎的表面产生不可修复的裂纹,更加容易爆胎。车胎因各个产商的强度不一,如没有明确说明夏季须调低气压的话,正常行驶即可。
用车前。夏季用车不可避免会将车停在露天车场,经过长时间爆嗮后,封闭的车箱内除了温度高外,还弥漫着各种塑料件散发出的有毒物质。所以,用车前应该先打开车窗,先让车内空气流通起来,如果在无风状态下,也可以只打开副驾驶车窗,连续开关驾驶位置车门,能够起到一定通风降温作用。
待车内通风后再关闭车窗开启空调,建议空调使用外循环,车内因暴晒残留的有毒物质才能散发;空调降温的同时,可以检查一下轮胎,看一下轮胎外侧是否有裂纹、鼓包等情况,这些都有可能引起爆胎;夏季日常维护时可将胎压调整至比标准胎压少0.1个大气压值。另外对于车龄较大的汽车,开车前建议检查一下冷却水水位,避免夏季汽车开锅。
用车中。夏季用车途中空调尽量采用内外循环交替,内循环在夏季能够快速使车内降温,但是空气不流通也会对驾乘人员造成影响,在高速或者车外空气较好时都建议开一会外循环,这样既能保证车内温度,也能起到车内空气的流通。
用车后。如果有条件尽量将车停在室内停车场,但夏季暴雨也是说来就来,对于管理较差(担心排水系统出现问题)或者地势低洼的地下车库不建议停靠。如果无法满足室内停车,可以选择用遮阳板进行遮挡,长期停放可以选择车衣。总而言之,长期高温爆嗮都会引起车漆以及车内塑料件的加速老化,所以能避免爆嗮最好。
夏季高温环境用车后,轮胎、刹车、以及车身温度都比平常高很多,要避免马上洗车,原因想必大家都清楚,我这里也不做过多讲解。另外,高温天气尽量避免在车内存放易变质、腐烂食品,未盖好盖子的饮料、水果等等高糖分的东西容易招惹蜜蜂、蚊虫。
夏季高温天气用车最为重要的就是保证汽车发动机不开锅,轮胎不爆炸,yacco进口机油建议车龄较大的汽车定时检查冷却液以及轮胎胎压等情况,补胎较多和磨损较大的轮胎一定要及时更换;另外一个需要注意的问题就是汽车自燃,改装线路较多、或喜欢在车内抽烟的车主都要特别注意,安全用车相当重要。
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