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来源:湛江日报
8月4日晚上10时,经过两天两夜的连续奋战,由中铁大桥局承建的调顺跨海大桥90号主墩承台顺利完成浇筑,标志着主桥建设全面进入水上施工的可视化施工阶段。
在调顺跨海大桥90号主墩的施工现场,作业人员正在操作水泥泵车、罐车等各式机械设备,有条不紊地对承台进行着混凝土浇筑。据了解,调顺跨海大桥90号主墩承台为“巨型哑铃型”结构,截面是矩形四角倒椭圆边,高6米,接近4个篮球场大小;两侧承台之间设一道系梁,系梁长17.55米,高4米,共需浇筑混凝土6854方。
项目总工程师戴军翔说,借鉴91号承台浇筑完成的经验,施工人员战高温、斗酷暑,在高达70℃的钢围堰中想方设法地优化工艺流程、提高工作效率。“从钢筋安装到承台浇筑结束,原本正常工期需要两个月完成的任务,仅用时20多天,大大缩短了工期,为大桥接下来的下横梁施工奠定了坚实基础,预计下横梁可于今年底完工。”
至此,调顺跨海大桥主墩承台施工全部完成,这是大桥建设取得阶段性胜利的重要标志,宣告“红门”根基已牢牢筑稳在湛江湾上。
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