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海南千般好，但孤悬海岛，与大陆交通割裂，致命陷，缺乏战略腹地。
湛江是中国的好望角，扼北部湾战略中心。
中国最重要的十大战略城市（组）
湛江地处雷州半岛，濒临南海，背靠大西南，居粤、琼、桂三省交汇，西靠北部湾，南出太平洋，处于亚太经济圈中重要的地缘战略位置，具有成为北部湾经济圈龙头的巨大潜力，与新加坡、香港成鼎足之势。
湛江的独特性，不仅在它是广东省西部和北部湾地区的中心，更是大西南的出海主要通道，是少数拥有广阔大陆腹地的港口城市。
国家“十三五”规划纲要提出，支持港澳在泛珠三角“9+2”区域合作中发挥重要作用，带动中南、西南地区发展。2017年GDP增速前四位即贵州、西藏、云南、重庆均来自西南。贵州增速均超过了10%，云南9.5%。四川也高于全国平均水平。
在国内，中国正进行一场轰轰烈烈的产业大转移。未来，大西南应该成为粤港澳的产业转移腹地。西南诸省区获得大发展，粤港澳获得大后方。
湛江通过黎湛铁路与湘桂线衔接同广阔的大西南紧密相连，目前，西南地区云、贵、川、渝四省市每年经湛江港进出口占其全部出口总额近50%，湛江是大西南走向世界的主要门户。
某种意义上说，湛江很像是一个游离于广东体系之外的一个城市。在未来北部湾经济兴起，越南等东盟国家兴起之际，才是湛江崛起为全国性中心城市的开端。
湛江的重要性一直被忽略。一方面是因为湛江作为南海舰队基地，军事重地，限制了经济发展，另一方面因为广深非常强势。
湛江的重要性，随着东南亚的崛起和北部湾战略推进日益显现。
“一带一路”战略的成功，需要实现资金、技术、产业、人才，文化的“五流归一”。核心是产业流。
粤港澳大湾区的产业流，主要涉及东南亚和非洲。破局在东南亚。
东盟已成为中国第三大贸易伙伴、第四大出口市场和第二大进口来源地。2017年中国与东盟贸易额为超过5000亿美元，中国与“一带一路”沿线国家贸易前五位中有四位是东盟国家。中国与东盟的贸易，总体仍是顺差。通俗地讲，东盟与中国做生意，中国赚钱更多。
目前中国与东盟之间部分产业同构，产业落差小，也就无法产生互补性。都处于产业链低端，都要抢欧美出口市场，竞争性大于合作性。
产业错位至关重要。关键即在于中国率先完成产业升级。如中国实现产业升级，既是亚洲大国，亦是产业强国，合二为一，成为亚洲无可争议的领袖。在经济上，东南亚可借助中国的技术，中国庞大的市场，可以容纳众多国家的制造业，产业互补后，中国可将东南亚变为自己最大的战略腹地，并造福于东南亚。
中国实现产业升级的先锋，粤港澳大湾区当仁不让。
粤港澳和大西南，广大的战略腹地与东南亚之间，枢纽是湛江。
虽然北部湾出海口不少，但是只有湛江拥有最广阔战略腹地。海南孤悬海外，在交通末梢，广西的出海口，则腹地不够，唯有湛江，直接连接广东，并经由广东连接北部中国最重要的经济腹地，最合适作为北部湾出海口。
湛江崛起，大湾必兴。
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发表于 2019-8-20 17:28
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