离动工又近了一步，粤西首条有轨电车来了

缘未了

阳江市快速公共交通1 号线一期为中心城区南北向骨干线，线路起点位于海陵岛集散中心站，与规划海陵岛支线实现换乘，出站后经南海一号大道向东转入S277 省道，依次设海陵湾大桥站和海陵中学站，之后线路转向北，于海陵大堤东侧跨海，上岸后沿滨海旅游公路转向东，并设黄屋站。出站后线路沿滨海新城规划北部道路敷设，先后设滨海新城西站、滨海商务区站及滨海新城东站。之后线路转入金平路，于路东侧敷设，上跨漠阳江主航道后，在金朗岛中部设大朗站，出站后上跨漠阳江随后下穿深茂铁路，后转向东，于阳江站站前广场设终点站阳江站。1 号线一期工程全长32.1km，设车站9座，近期建设海陵岛集散中心站、海陵湾大桥站、海陵中学站、黄屋站和阳江站5 座车站，其余4 座车站为预留车站。线路在海陵岛设置一座综合车场。

项目总投资为：457435万元，建设工期为2年。{:1_1017:}{:1_1014:}{:1_1017:}

图片仅供参考

旅途！

知悉。

缘未了

前期工作至少还要做一两年，工期两年，最快也要2023年通车。能在2024年和广湛高铁一起建成都算好了{:1_1017:}{:1_1014:}{:1_1017:}，阳江的经济指标好像不够，不知能否批复。应该是没问题，海陵岛也是有点政策的：国家蓝色旅游示范基地，创建国家全域旅游示范区。

海陵岛未来的交通还真是让人期待啊：国道、高速、机场、轨道、渔港、游艇码头、国际帆船港、国际邮轮港等

gqsfool

创建国家全域旅游示范区？这个好像很普遍
台山、开平都是

gqsfool

肇庆本来也招标建云轨的，不知道为什么现在停了

缘未了

gqsfool 发表于 2019-8-26 23:11
创建国家全域旅游示范区？这个好像很普遍
台山、开平都是

那个很普遍，全国几百个创建，创建容易，验收并通过难

gqsfool

缘未了 发表于 2019-8-26 23:18
那个很普遍，全国几百个创建，创建容易，验收并通过难

我不知道难不难，反正全省旅游会议上，台山在会上做了全域旅游的经验发言！

缘未了

gqsfool 发表于 2019-8-26 23:15
肇庆本来也招标建云轨的，不知道为什么现在停了

云轨不行的，汕头那个也停了，说发改委没批先建{:1_1014:}

gqsfool

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gqsfool

2016年，台山市入选国家全域旅游示范区首批创建名单，三年来，在全域旅游产业融合方面坚持“全域整合、全业融合”的思路，取得了显著成效，推动了旅游市场的兴旺，连续七年荣膺“广东省旅游综合竞争力十强县”，创建工作得到省的充分肯定，先后两次在全省旅游工作会议上作经验发言。

gqsfool

中国旅游报还整版报道台山全域旅游工作

gqsfool

再次点赞！中国旅游报整版报道台山全域旅游工作



       6月8日，《中国旅游报》以《海韵侨乡 台山：处处皆景，内外共美》为题，以线上线下全媒体方式报道了我市旅游业的建设和发展情况，并且点赞了台山的全域旅游工作。这是继2018年7月和8月后国家文旅部官方媒体再次报道台山的全域旅游创建经验。
       自2016年2月，台山成为首批国家全域旅游示范区创建单位以来，坚持“共建共融、共享共兴”的思路，扎实开展创建工作，在体制机制、政策保障、公共服务、供给体系、秩序与安全保障、资源与环境保护、品牌塑造以及创新示范等各个方面寻求突破，取得了长足的进步，连续八年被评为“广东省旅游综合竞争力五强市”。2018年全市接待游客1283万人次，旅游总收入105.8亿元。在推进旅游业发展的过程中，形成了创建全域旅游示范区的“台山模式”。

缘未了

gqsfool 发表于 2019-8-26 23:22
2016年，台山市入选国家全域旅游示范区首批创建名单，三年来，在全域旅游产业融合方面坚持“全域整合、全业 ...

各省出三员评分最高的大将，32省96家单位，广东首批有7家，选了3个给上面来验收，不知开平台山在不在这三个之中了。三天前的新闻，首批国家全域旅游示范区的验收认定工作基本完成。没公示名单

gqsfool

缘未了 发表于 2019-8-26 23:29
各省出三员评分最高的大将，32省96家单位，广东首批有7家，选了3个给上面来验收，不知开平台山在不在这三 ...

那就不知道！{:1_974:}

gqsfool

不知道是不是推荐这三个呢？