两条高铁化州都在直线上，为何两条高铁都是选择吴川弃化州？到底是怎样操作出来的？

茂名高铁佬

mm一早报了茂名南，其他真的不参加意见，所以都不说

清清清1973

高州山美靓仔 发表于 2019-8-29 21:33
高化信人民已经对茂府越来越失望了

绝望。

罐于希望

化州通高铁只能寄望河茂双线电气化了

kee123

还有桂湛高铁可以争取的。

疯狂天涯海角

E123 发表于 2019-8-29 21:02
设国际机场站，又设海东站，或许从开始就是一步错棋，也是湛江政 府意想不到的，湛江政 府以为可以设三个站 ...

海东站还在，虽然是预留站，但现在大概率同步建设。

邂逅地下铁

罐于希望 发表于 2019-8-29 23:15
看你在茂北还是茂南了，在茂名北拉下来就经过化州

标题是两条线化州都在直线上，为何两条线都选择吴川放弃化州。除了呵呵，我能说楼主的眼神真好吗。不管茂南或茂北，茂名市区拉直线到湛江都得经过吴川，那怕是高州市区直线到湛江市区都得经过吴川（塘缀），更别说茂名市区了

玉都山城

  魅力中国城时，就全市之力投票，成功了，就把下属忘记的一干二净，所以说呀

凭心而论

高铁是服务经济发展，讲究经济利益的，所以强调高铁入城，先满足主城区的经济发展需要后才能顾及其它地方。一站独大凸显城区中心地位，这样能更好地聚拢资源和人气，促进中心城区发展。

凭心而论

茂北规划为生态保护区，引导人口向中心城区转移。不管谁认不认同，上层的宏观规划和政策就是这样。

凭心而论

湛江市是交通枢纽城市，区位和地位都优于茂名，很多东西是不能眼红的。

凭心而论

大方针大战略平民难以左右，反对也是枉然，牢骚太盛防断肠！

dglgliang

罐于希望 发表于 2019-8-29 23:15
看你在茂北还是茂南了，在茂名北拉下来就经过化州

茂名北也可以不在化州设站，理由是两站之间距离，还有人家更重视吴川

dglgliang

玉都山城 发表于 2019-8-30 13:48
魅力中国城时，就全市之力投票，成功了，就把下属忘记的一干二净，所以说呀

一码归一码，魅力中国城给信宜、高州、化州做了大量推介，你们瞎啦？

Fachau

当初投票的你们还开心吗？

茂名高铁佬

Fachau 发表于 2019-8-30 15:19
当初投票的你们还开心吗？

有本茂名参加多一次，看有多少三地人投票啰，当初被骗了{:1_991:}