信高化通高铁的可行性方法

羞家

茂名高铁佬 发表于 2019-8-31 10:41
接北上梧州可能出点米，东西方向去珠三想甩开矛名难，不可能

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羞家

茂名高铁佬 发表于 2019-8-31 10:47
除非在茂名西，山阁附近顺路也可以，但扯走茂名难的客流，也不可能吧

所以要做化州西站同矛明难拉开距离，高州西，信宜南沿罗信走

茂名高铁佬

dglgliang 发表于 2019-8-31 15:29
我从来都是支持广西高铁经信宜，你精神有问题快快去秋林，米系度吵死，对你的智商我已经无力吐槽了，唔该 ...

以你的逻辑思维，山佬都坐不起高铁了，要来何用?{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}

茂名高铁佬

dglgliang 发表于 2019-8-31 15:29
我从来都是支持广西高铁经信宜，你精神有问题快快去秋林，米系度吵死，对你的智商我已经无力吐槽了，唔该 ...

就喜欢打你脸，上次不会又忘了吧……

茂名高铁佬

dglgliang 发表于 2019-8-31 15:29
我从来都是支持广西高铁经信宜，你精神有问题快快去秋林，米系度吵死，对你的智商我已经无力吐槽了，唔该 ...

山佬坐不起高铁，不配拥有{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}。

玉都山城

缘未了 发表于 2019-8-30 22:58
这个北线的几率比南线大，不会五五开，个人猜猜吧：三七吧，经信宜是三成几率

  说实在广铁对粤西从来都不关心，西南三省那么多列车走三茂铁路，十几年都不搞复线，严重制约了粤西地区的经济社会发展，岑茂线也没有一趟海南和湛江北上列车走，岑溪目前每天还有几趟北上列车停靠，还有即将开工的梧州玉林北海250高铁设站，比信宜幸运太多，信宜作为全省县域经济靠前，人口大市，华侨之乡，全国全域旅游示范区，茂湛后花园，这是省里的定位，没有快捷交通如何旅游发展，茂名要做强滨海旅游和交通枢纽，没有北上十字交通也是个口号

玉都山城

茂名高铁佬 发表于 2019-8-31 18:21
以你的逻辑思维，山佬都坐不起高铁了，要来何用?

    任何一个前排佬都比你咸鱼佬有钱拉，三华李卖20多块一斤，哈哈，龙眼都没那么值钱

dglgliang

玉都山城 发表于 2019-8-31 19:01
任何一个前排佬都比你咸鱼佬有钱拉，三华李卖20多块一斤，哈哈，龙眼都没那么值钱

丢，讲呢D，我不怼你信宜是不是发痕了，拿农民出来威，笑死人。夜郎自大。
果条高州佬神经的你不知道吗，我一直支持广西高铁入信宜，价钱实惠，不要经高州。

dglgliang

茂名高铁佬 发表于 2019-8-31 18:23
山佬坐不起高铁，不配拥有。

哈哈，祝你永远没高铁，祝信宜快快有高铁。

玉都山城

说实在广铁对粤西从来都不关心，西南三省那么多列车走三茂铁路，十几年都不搞复线，严重制约了粤西地区的经济社会发展，岑茂线也没有一趟海南和湛江北上列车走，岑溪目前每天还有几趟北上列车停靠，还有即将开工的梧州玉林北海250高铁设站，比信宜幸运太多，信宜作为全省县域经济靠前，人口大市，华侨之乡，全国全域旅游示范区，茂湛后花园，这是省里的定位，没有快捷交通如何旅游发展，茂名要做强滨海旅游和交通枢纽，没有北上十字交通也是个口号

罐于希望

玉都山城 发表于 2019-8-31 19:41
说实在广铁对粤西从来都不关心，西南三省那么多列车走三茂铁路，十几年都不搞复线，严重制约了粤西地区的经 ...

说到底是S妈对粤西的不重视，粤北2010年通高铁，粤东2013年通高铁，最后才到粤西，而且还是标准最低的高铁。岑茂铁路是因为二手局的打压，不给车跑。

烟雨落

就算信宜争取不到南深，茂府也可以修条支线接茂名南的，但这种可能性几乎为0

梦泊

最多离信宜近点，人家芩溪有那么容易放弃

梦泊

高信化的高铁梦为何难圆？

罐于希望

梦泊 发表于 2019-9-1 10:06
高信化的高铁梦为何难圆？

地理位置问题，还有就是某府不作为