深入探索茂名站内部

m茂名

dglgliang 发表于 2019-9-11 10:18
希望不要为了赶任务而忽视质量，先搞定基本的可以先用起来，后面收尾工作慢点应该没关系吧。质量也很重要。

里面其实都完成了就是没有打扫

m茂名

奋坐钰 发表于 2019-9-11 10:38
放这么多钟是什么梗，不觉笑出声

给你看时间{:1_991:}{:1_991:}

@唐伯虎点秋香

好靓，这个月体验不了。

风光不再

本帖子非常给力，不过工程量还特大，理想的是元旦投用比较合适

乡下农民

作为分设南北广场的车站，应该分开：一边是坐车入站的，一边是下车出站的，就不至于，接客的车主找不到客人了，也不至于增加车主两边走来堵车。

微评

茂东新区 发表于 2019-9-11 08:57
如果南北站房合并在一起，感觉空间就大了。这种分开设计是一个败笔。茂名为什么经常要搞一个奇耙的东西？全 ...

在现有的条件无法合在一起，因茂名站每天那么多车开行，站台上空又是高压带电状态

微评

m茂名 发表于 2019-9-11 10:00
检票机已经安装了

是自助售票机啊

揽月入星河

茂东新区 发表于 2019-9-11 08:57
如果南北站房合并在一起，感觉空间就大了。这种分开设计是一个败笔。茂名为什么经常要搞一个奇耙的东西？全 ...

不考虑实际情况的提意见就是耍流氓。茂名站不是新建站，如果要做跨式站房那茂名站就要停用一段时间了，难道大家愿意忍受没有火车坐的情况吗？

天高海阔

皇马波神 发表于 2019-9-11 11:28
不考虑实际情况的提意见就是耍流氓。茂名站不是新建站，如果要做跨式站房那茂名站就要停用一段时间了，难 ...

南北站房分开但内部连通正是茂名站的优点，乘客可以双向进出站，空间利用率比合并的高很多，也可以南北双向疏散车辆。
湛江阳江的站房只能单向使用，效果差很多

花花的世界

你比小编拍得更多

心水选择

感谢分享，受益良多！

天高海阔

乡下农民 发表于 2019-9-11 10:56
作为分设南北广场的车站，应该分开：一边是坐车入站的，一边是下车出站的，就不至于，接客的车主找不到客人 ...

南北都可以进出站才更有效率，乘客出站时肯定会有明显的南北方向指示，南北广场是连通的，就算走错也不用兜车，走回头就行

怎么说

奋坐钰 发表于 2019-9-11 10:38
放这么多钟是什么梗，不觉笑出声

这个最好，不管坐那抬头可见。

疯狂天涯海角

乡下农民 发表于 2019-9-11 10:56
作为分设南北广场的车站，应该分开：一边是坐车入站的，一边是下车出站的，就不至于，接客的车主找不到客人 ...

这种方式要不得，如果去坐车走错边就惨了

微评

疯狂天涯海角 发表于 2019-9-11 12:10
这种方式要不得，如果去坐车走错边就惨了

茂名站是互通的