许多车主就认为没怎么开不用保养就行,其实表面上看各零部件基本没有磨损,而实际上,这种经常不用车对车辆的损害更大。 发动机。由于发动机 工作中会有磨损和颗粒物产生,换机油一方面是为了更换过期的油液。另外一方面也是为了带走磨损产生的金属碎屑,如果长期不保养不更换机油,那么这些颗粒物会加入活塞的摩擦加速气缸壁的磨损。 机油。一般的车都是每5000公里的时候换一次机油,如果久不换机油,不仅油会变质就算了,里面肯定还带有很多杂质,如果发动机在运行的时候这些杂质出来“搅局”的话,机械磨损会更大,甚至会造成发动机内部的损坏。到时换个发动机,那真的就不是个小钱了,还不如直接换部车算了。 机油滤芯。机油滤芯器是对油底壳的机油除杂,起到润滑、清洁、延长零件寿命的作用。 不定时更换机油滤芯的危害。如果不及时换的话,里面的杂质会让零件加速磨损。所以记得,换进口机油的时候顺便换一下机滤吧。 空调滤清器。空调滤清器主要功能是过滤车内空气杂质,但空调滤清器有着一定的更换周期。当空调滤清器吸附杂质已经饱满时,空调滤清器便失去了过滤的效果。如果此时开启空调,附着在空调滤清器内的杂质就会别吹进车内,无论是细菌还是尘埃,我想在车内的乘客都不好受吧。 零件积碳。汽车经常会出现积碳的情况,积碳不仅均有吸油的特点,还有让燃烧不完全的汽油转化为积碳,长时间没有进行汽车保养,会导致严重损坏发动机,导致发动机无法正常工作。 汽车到了2年6万公里之后,需要做以下这些养项目。 全车油液主要包括:机油、变速箱油、刹车油、助力油。可能一般车主对换机油表示理解,对变速箱以及刹车助力油都没有太多的认知,尤其像现在部分车型说变速箱终身免保养,车主们对变速箱就更加不关注了。想让车寿命长,变速箱油就必须要换。变速箱油一般更换周期在6-8万公里,其中包括了免保养的变速箱,换油的时候建议使用机器换油,重力换油效果极差,基本上来说只换了60%的油,没显著的效果。 像助力油和刹车油也是要定期更换的,可以让机修师傅帮你看下油液中的水分含量,一旦水分含量超过3%那就必须更换,否则对你车的机件有很大的损伤。 更换轮胎和刹车片。更换之前一定要做好检查,尤其是轮胎看看它的磨损情况,侧面有没有鼓包,让机修师傅大概帮你判断还能继续行驶多少公里。刹车片也是一样,它是直接影响你制动效果的机件,当你踩刹车出现“沙沙”的响声,或者是刺耳的机械摩擦声,那就代表你的刹车片该换了。 更换三滤以及火花塞。一般火花塞的寿命都在3-4万公里左右,火花塞实属易耗品,你每次启动车都需要它来配合工作,像火花塞寿命到了,会出现启动困难,打火时间长,打火时发动机抖动等问题。三滤也就不用多说了,它的作用就像是口罩一样,你每一次小保养的时候更换它都没毛病,更何况大保养。 转向助力器油。转向助推油是汽车转向助力泵中的一种特殊液体。通过液压作用,方向盘可以做得很轻,类似于自动变速器油、制动油和减震器油。也一般都是在大保养时更换一次。 对于汽车的保养很重要,正确及时的保养,可以使您的车子焕然一新,而且省油经济,车子性能更加稳定持久,所以,建议大家一定要掌握一些汽车保养细则,延长汽车的使用寿命。
|