南深和张海（桂玉湛）如果都不过茂名，茂名将有被边缘化的危险

願点

看图，南深高铁广东段就是罗定北-云浮东-肇庆南-新干线机场-接驳广湛后直落江门！拐信宜可能性非常小！

山歌

願点 发表于 2019-10-2 22:01
看图，南深高铁广东段就是罗定北-云浮东-肇庆南-新干线机场-接驳广湛后直落江门！拐信宜可能性非常小！

这还不是最终方案，远远未到尘埃落定的时候，应该努力争取。

退一万步讲，即使过岑溪不过信宜，也应该像云茂高速一样，争取罗定―信宜―高州―化州―机场支线。

罐于希望

zbj988 发表于 2019-10-2 16:56
玉林走信宜再下高州再入茂南再经吴川，呢一路系正宗广铁范围，就系讲，宁局走完玉林就交棒给广铁才能成功 ...

你在搞笑吗，化州行政是广东的，只有河茂铁路是广西佬管，在化州修铁路用得着你广西批准？

飞舞天下

南深可能往岑溪罗定这线去走的

飞舞天下

zile 发表于 2019-10-1 20:17
扯蛋，南下的包海高铁经茂名才是最重要的，北方市场对茂名意义才最大

包海也是与茂名无关的，人家广西壮府不会让一个小小的茂名得手的

飞舞天下

山歌 发表于 2019-10-1 22:39
现在要争取讨论南深和信高化支线，看来你眼瞎了

南深有云浮罗定佬争，信高化争得了吗？

飞舞天下

我个人看法是：
1：南深的原名是：南玉深，其次在同一条高速上有容县与岑溪，云浮罗定肇庆会向省府争取这条高铁的，况且茂名的信高化在地图上呈现的是斜直线的地理位置，要想信宜争取到这个站，确实是超难的，因为往北上有广西的岑溪，试问:广西会让茂名的信宜抢站吗？那个是不可能的，因为还有罗定云浮肇庆都想要。

2：包海高铁也是经过广西的，在地图上看，广西的部分市县也想要包头的市场，临近到广东廉江了，廉江设站也是大势所趋的，往海南方向的不会有多少的弯线，只会是斜直线居多的布控。

3：茂名的信高化在地图地里上显示的是斜直线，而茂名一心想要靠海发展茂名市区与电白区，信高化三市的利益也帮不了多少，如果真的想，茂名在这两年理应帮信高化争取广湛设站设线，问题上，看很多消息来说，一丁点都不帮信高化这三市来争取过的，如果有争取的，会是今天这样的局面吗？

4：信高化在地理上是真的处于无奈尴尬的位置，其次来说，都是广西壮府话了事的，大家可以对照地图地理上去看，就能看出问题了。

5：别动不动拉仇恨似的，茂名始终是过路站点的，别怨恨，做好自己，做一个能与广深并排的强力城市，这样争设位置，也不会让人家牵着鼻子去走的

飞舞天下

想好内在问题，再去看事情

愿意心痛苦

茂名高铁佬 发表于 2019-10-2 11:53
哈哈哈，逼急了，有急事，可能做一下的。有无有其他的途径。除非广茂复线，广湛才能晒谷。不然多少有点客 ...

就让它去晒谷吧，对信高化作用不大。

茂湛一家-遂溪

高州山美靓仔 发表于 2019-10-2 00:13
广西算条毛，主要是中央同不同意，广西那都当它不存在，南广高铁都是经过广西多，而经过广东少，这次南深 ...

现在不用和广西讲什么鬼岑溪，广西建设南玉梧高铁去年已经开工，广西佬支俩广东不会上档，发改委已经下架南深高铁，其实广西佬想打造南玉梧城际（南深）！

茂湛一家-遂溪

徒步棒棒哒 发表于 2019-10-2 13:11
如果敢于争取，广东省政府肯定支持信宜。南深虽然是由广西方提出，但决定权在广东

广东可以走信宜接玉林，反正广西建的是南玉梧城际高铁！

願点

山歌 发表于 2019-10-2 22:17
这还不是最终方案，远远未到尘埃落定的时候，应该努力争取。

退一万步讲，即使过岑溪不过信宜，也应该像 ...

看看广西已经定锤的玉林北站位置，再看看广东现在的云浮，肇庆站，可以说从头到尾两广府就没考虑过信宜！玉林北站已经是最大程度为了照顾容县，岑溪而定的位置！而广东有云浮，肇庆两个地市争！再拐信宜就是个大V线了，这是非常不现实的！

nice茂名

願点 发表于 2019-10-3 08:35
看看广西已经定锤的玉林北站位置，再看看广东现在的云浮，肇庆站，可以说从头到尾两广府就没考虑过信宜！ ...

广西仔紧张啦，要来劝说茂名放弃争取{:1_991:}

願点

nice茂名 发表于 2019-10-3 09:08
广西仔紧张啦，要来劝说茂名放弃争取

这图出来的时候比任何时候都放心！

罐于希望

飞舞天下 发表于 2019-10-3 00:45
我个人看法是：
1：南深的原名是：南玉深，其次在同一条高速上有容县与岑溪，云浮罗定肇庆会向省府争取这条 ...

电白人只会说广湛走茂名南是正确的战略选择。