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查看: 4077|回复: 16

[今日关注] 这个桥墩是类似无锡的那个吗?

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发表于 2019-10-12 22:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
下面是城市道路上面是国道,这个桥墩是类似于无锡那个吗?
20191012_3195831_1570891232624.jpg
发表于 2019-10-12 22:49 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
系好似咯!
发表于 2019-10-12 22:52 | 显示全部楼层 | 来自广东
系····
发表于 2019-10-12 22:53 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
没错,说得就是这种
发表于 2019-10-12 23:09 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
水东湾大桥,博贺湾大桥也是这种单梁桥
发表于 2019-10-12 23:23 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
不是广东吧?广东高速桥墩是双桥墩设计,高铁或火车单桥墩居多,不信去茂名随便看。
发表于 2019-10-12 23:34 | 显示全部楼层 | 来自广东
两车都拉太多钢卷,超载了 20191011155947_bce57b7dc7fa212393013322a8c75b9e_1.jpeg

发表于 2019-10-12 23:51 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
主要问题是严重超载,超过了桥的承受能力,这种桥本身没什么设计问题
发表于 2019-10-13 01:13 | 显示全部楼层 | 来自广东
这次是无锡,上次的九江大桥也吓死人,你老母,九江大桥出事前几天刚从佛山回茂名,想起就一身冷汗。
发表于 2019-10-13 02:39 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
交通部监管得力就不怕
发表于 2019-10-13 06:38 | 显示全部楼层 | 来自广东
这种桥优点是节省土地,节省成本,缺点是承载重量有限,关键要控制好超重问题。
发表于 2019-10-13 07:32 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
翻边坠
发表于 2019-10-13 09:10 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
控制超载
发表于 2019-10-13 13:20 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
dglgliang 发表于 2019-10-13 06:38
这种桥优点是节省土地,节省成本,缺点是承载重量有限,关键要控制好超重问题。

哪种设计的承重都是有限度的,如果做成无限承重难道不要成本吗?{:1_1006:}
发表于 2019-10-13 15:51 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
承重能为无乜大问题,主要问题系重心
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