据说，湛江机场迁建工程，湛江市财政也沒有出资，在此求证。

油在绿茂

扭曲事实

云河茂

油在绿茂 发表于 2019-10-21 08:13
扭曲事实

是省政府和省机场公司全资，湛江市财政也没有出资

乡下农民

一个不敢以 茂湛机场命名，也不敢以 粤西机场命名，的地方机场，随它去吧，在当今天这个高铁时代，飞机不是很重要的了，没必要计较太多了。一个想当大哥，又没有大哥胸怀的湛江，出路在何方？出路在拍马屁，用力拍，让上面给他名份。

dglgliang

湛江佬憨嘿，如果不是茂名极力申请，省里也不会批茂湛搞个粤西机场，湛江倒好，自己的辣鸡机场半死不活借机附身粤西国际机场，这是我这个世纪见过最无耻的事。去湛江。

AI爱家乡

乡下农民 发表于 2019-10-21 08:26
一个不敢以 茂湛机场命名，也不敢以 粤西机场命名，的地方机场，随它去吧，在当今天这个高铁时代，飞机不是 ...

幸福是靠争取来，茂名应该努力争取

云河茂

油在绿茂 发表于 2019-10-21 08:13
扭曲事实

湛江市财政有出资证据吗？是省政府和省机场公司全资，湛江机场财产属省不是你湛江的，

十岛览胜

你见过地是属于某个公司的吗，旧机场地是霞山区的，新机场地是吴川的，机场集团是拥有湛江新旧机场营运权，新机场是省市合资的，湛江某部门已解释过了，你还在啰嗦。比如茂石化的地是茂南区的，但茂石化是中央的。

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土地不是钱吗

吖彬

云河茂 发表于 2019-10-21 08:00
机场不是你湛江的，机场是广东省的，靠近茂名，以茂贯名完全正确

你咋不说茂石化不是茂名的，什么话都说得出，小学毕业？

云河茂

十岛览胜 发表于 2019-10-21 08:38
你见过地是属于某个公司的吗，旧机场地是霞山区的，新机场地是吴川的，机场集团是拥有湛江新旧机场营运权， ...

茂名石化是中央的，如何贯名由产权主中央定，

云河茂

云河茂 发表于 2019-10-21 08:48
茂名石化是中央的，如何贯名由产权主中央定，

湛江机场产权是省，如何贯名由省决定，不是由你湛江决定，茂名有权提出贯名建议，这道理你湛江应该明白

dglgliang

本来湛江机场命名的事已经火滚，
省出钱打算给茂湛建设粤西国际机场的，湛三死都要迁建，什么都独霸晒，真是扑佢个街，湛江算个屁。
独霸就独霸了，一帮湛三奇葩到处风气爆爆，真是顶佢个肺够无耻。

电白回归

湛江土地拍卖置换不是湛江自己本身的收益吗？怎么不算湛江出资？湛江拆迁费不是湛江自己出吗？怎么不算湛江出资？！茂名有什么资本利益加入吗？貌似没有吧？！没有也敢加名？跟韩国佬说中文是他发明有什么区别？没区别吧？跟那些市井小人有区别吗？没有区别咯！所以总结，茂名市井之都，难怪这么落后！

电白回归

茂名港应该归湛江港所有，茂名城市没有海关，归湛江海关所有，茂名应该把茂名港改名叫湛江茂名港，这样更加名副其实！

爱肥一冒

南方网消息指出，新建的机场选址吴川市，距离湛江市区和茂名市区约30多公里，更好地兼顾湛江和茂名两地的航空需求，对粤西地区的辐射作用将会更强，可惠及粤西地区1800多万人口出行。新机场定位为国内干线机场，为了满足较大的旅客吞吐量，该机场首期规划控制约4平方公里，是全国唯一在地级市建设的省会标准机场。到中远期，将规划控制约13平方公里，规划建设第二条3200米跑道以及一座建筑面积5.8万平方米的航站楼和相关运行保障设施。

根据规划，可满足2030年旅客吞吐量510万人次、货邮吞吐量3.1万吨的使用要求；项目中远期（2045年）规划建设第二条跑道和第二条等长平行滑行道，停机位增至61个，航站楼面积增至12万平方米，设计满足年旅客吞吐量1700万人次、货邮吞吐量10.2万吨的使用要求。