我是吴川人，其实我希望不要叫湛江国际机场，最好叫吴川国际机场！！！！！！

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马机场 我希望是吴川国际机场 吴川已经被截江海口之可怕代价，但必须民间争取回机场取名！
看看咸宁机场，大兴国际机场，花都机场、汉口机场等等都是以那个地方的风土人情为起名，机场设计也是，虽然湛江把机场般来，但却在吴川三江灵性之地放上雷州半鸟的干旱文化沙漠之地红什么土什么屋檐形状也就算了
但对于机场，吴川人民我认为还是有权利和时间去改变，机场原基建不变，但名字是可以改的！
最好叫成叫
吴川国际机场！！！！比什么小湛江国际机场，什么西机场，什么茂名湛江国际机场都合理，都顺耳 都合符飞机的命名规则！！！！！
吴川有发散全世界之内涵，本就比湛江 茂名有更强的机场名字意义，吴川虽然被湛江代管，但实则上是在茂名的中心区域，历史上是茂名最重要的副中心地区，毕竟吴川化州高州三江一带目前来说也是交流最为频繁的，吴川被划入湛江，在经济带动和文化活力等等对湛江带来了无比伦比的促进作用！但对吴川来说经济来说， 在整体规则上湛江远远不如茂名对吴川的促进作用！！！
茂名与吴川一肪相承人流和经流的交流，农枚林殖等的交流等，吴川人少了茂名的文化气息之点，就连本应把物流放在茂名再顺下吴川的，现在好多物流等物资都是重走了海湾大桥又从湛江下山发回吴川，把吴川人民的物流费等直接增加，从大的方面就是重复利用和环境资源浪费！
吴川！
作为湛江茂名的连接点，将来肯定是重要的中心位置，是水资源最为丰富的地区，其机场必须是 以吴川为起名  大气，为了以后的将来的吴川的发展和名气！历史的上吴川不只是这么大，湛江把吴川的坡头放在湛江东发展后其实就是要接入吴川，无奈庞大的海湾是天然的隔膜屏线以及黎话与粤语巨大的差异，减缓一这个过程，事实上在吴川的茂名人是最多的，但是吴川的所在经济命脉都在湛江哪里，这就是一个当今奇吧的吴川！
所以，在机场没有做好，招牌没有做好，还有机会！如果用湛江和茂名一千万人数民意在以下两个名称选 吴川国际机场 湛江国际机场
从中选其一的话，
我相信  吴川国际机场一定会是民意的最佳民意之名



还有机会，大家继续努力，不谈吴川名称的合理性，从长远的角度对吴川的促进作用是最最最最最最重要的，是吴川目前所有的项目中未来五十年中最重要的！已经被堵江海口了，又迁了十八条村，平了N多山地和还可以以后要忍受从珠三角等从梅录 樟镇 板桥 等低飞的嗓音和空气污染  N 多代价
我相信  也有理由 相信
求一个全世界全中国绝大多数为了标识性强起当地名加机场的规则来起一个    座落在鉴江龙骨上的吴川国际机场！一点也不过分吧！

本人希望 这个机场不想成为茂名湛江两场对争之重点，家和万事兴，省定了地点也动了工，那么就不可以变了，但机场名完全可以变，湛江是一个咸风干地半岛自古以来就是大天朝的
流放犯人的地方，特别是雷州等地，我们吴川绝对不是不可以让一个黎佬市区的把人类的友好精灵狗像鸡鸭一样吊在市场的黎佬机场代表压在我们吴川头上的
湛江发展早就注定的它的先天不足，人文土地上的犯流之地5000年来早已经证明，要不为什么不把流放的犯人放在吴川三江灵气，而最突出的例子把苏东坡发放雷州，

这就是过了吴川坡头，实质上湛江半鸟与广西那边一块土地相似与海南相连，广东的风水到了坡头已经定了，机场放在湛江其实就是浪费国家资源，黎人坐不起不说 那地方根本不是人住的
吴川三江过境 气候宜人 自古人文饼成，风水宝地，人才辈出，在高州与茂名一块的时代，经济不但是广东西部最强大，人文才人将军更是耀眼
但湛江代管吴川后，吴川全部是让黎人来管，黎人连江河都没有见过，湛江除了廉江连座山都没有，湛江的先天条件除了做海港和海产和引入北方人来混血交流，搞其它什么都不是好地方，炎热无常，气候地理早已经决定这个地方的人根本没有环境条件来搞科技等，湛江人曾经很努力，但自身和先天大地的不足早已经注定了结果！
但机场般来吴川就不一样了，吴川人有头脑有经济头脑，机场一来附近化州茂名等就已经动，吴川其实也动了，以下的机场快线就是像325国道一样的，东西斩过吴川在的大地，也确实灭了不少的吴川宝贵的良地，其实如果当年把机场放在浅水的话，吴川就根本不用做这条与325国道一样的快速线了，直线跟上化州和扩展南北通道，打开吴川最需要的北方化州长岐浅水和茂名一带，这样更好的点就是很多珠三角的航线等不用经过梅录樟铺振文一带，造成不必要的嗓音，毕竟吴川几个镇的人口密度太大了，向浅水山区一点，人密度没有那么大!\
但没有办法湛江市从当年1988年吴阳般到霞山后，自然官场多黎人，要顾其几个黎市，机场也要顾级两方，所以现在只能这样了
但在起名上，湛江机场已经是用黎人的干旰民俗如屋檐造形来做飞机场了，这种形状结构在吴川的真龙大地上是没有这样的民俗结构的，就怕以后连吴川的飘色都没有，可能在吴川的大地上
看到一系列的湛江特色，什么穿透嘴，什么白切石狗，这样把吴川的全部压制了，然后把地一划，吴川变得更小了，原来的大吴川是很大的 当年的法国租界赤坎也有一部分原来是属于
吴川的，坡头也是，什么岛记不得了也是
不说今时今日的吴川几乎变成了湛江倒数，从划入湛江前的广东西部最强大的明珠变成这样，湛江代管后成这样绝对有不可推以的责任，河海大坝我认为为国家的宝铜等供了水源也断了吴川的江航 江水自净等等，湛江本土应该把这些属于吴川的资源作为红利补回来给吴川人！
为了机场，吴川共被搬走了18条村，未来的嗓音全部经过吴川的市区等可等等等....这样都可以不说，但在这里我想说后，吴川与茂名是同根同脉的，这是不容改变了的，回家看看老祖宗的族
本和届寺里看看就知道了，我也不是说与黎人不同，只是我认为茂名与吴川同属广府区，大家的向心力更强，说句实话，不管怎么说，和茂名人交往还是比湛江黎人交往舒服，这也是无法改变的 以上都可以不管
这里说说机场名！！！

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机场命名  吴川国际机场的好处！
如果把机场为吴川，茂名这一块就不会说什么了，毕竟
如果没有湛江，茂名更认可吴川。
吴川在茂名人眼中，只是脱离出去的兄弟，但如果加上一个湛江就不一样了，黎人元素就入来了，茂名人感觉省为响应两场的交流自已也有份但没有茂名的名字，这就是湛江为了两地不但用这个机会争了省妈的钱来改造新机场又把湛江的命名上去又把财政拿去，如果我是茂名人我也会感得不好，机场是省了为响应三场人口的，特别是茂名，如果湛江不变动机场 我相信茂名也会自已搞一个的，但现在的情况就这样了，也变不了
那么如果叫
吴川国际机场就不同了，吴川这个名称不管在开放上和商业经济上都具有比湛江茂名两个名字更好的内涵！！！而且在吴川的真龙地上，应该就顺着吴川的风土人情和市名，名正言就顺，言顺事就成！！！
黎人凭人数量占官多，话事多，吴川本土人也不想管这些，就算看到命名的正确性也没有提出！
湛江黎人已经得了吴川无数宝贵的资源发展起来了，在命名还要扎之，这样子与茂名对着扛，茂名将来要来湛江机场，内心的不满必发放在这个不合适的湛江国际机场上  
而且湛江 为江，气度不大，内涵不丰富，意境不深远。茂名也没有商业经济之内涵，唯有吴川一名，海纳百川，川流不息，如果如吴川国际机场为命名，肯定可以为机场经济等精神力量加以助力，让茂名湛江更融为一体，更加繁荣昌盛！
同时，在吴川的机场的广告上，是可以加入湛江黎人的文化特点和民俗也可以加入茂名高州信宜等地地方风情等 这样吴川国际机场友好地也巧秒把湛江茂名融入一体，茂湛同城化才真正打通！
为了湛江茂名的更融为一体，更美好的未来！
吴川，茂名的各位有志之人应该向省报下，是否可以用
吴川国际机场来命名，这是一个非常非常非常合理的命名！
如果黎人固执已见，一定要把湛江国际机场在茂名人的不满下放在吴川是非之地！
很有可能在以后的机场行人通道上全是黎人的各种原始的习俗，可能吴川的美丽飘色等中国人类宝贵的文明文化可以被黎化在一个小小的角落里！
但我也理由相信，就算是湛江机场，来了吴川地，就是吴川人的机场，我们吴川人每一个人都有义务责任保护机场的。

玩世不恭。

我湛江人但我外婆是吴川的说话和茂名有点相似

玩世不恭。

不过这机场终究是湛江的  人文湛江，民居雷州{:1_1006:}