关于湛江国际机场谁在过河拆桥、恶人先告状？

为民除害的小民

本不想说湛江国际机场事，但茂名论坛上几个小丑不停胡编乱造湛江过河拆桥等侮辱语，抹黑湛江形象。那么我想问谁在过河拆桥、恶人先告状？毫无疑问是茂名几个论坛上的小丑。为什么？
一，当时湛江茂名确实想一起把机场做大、增大客流量、降低票价、方便湛茂阳三地人出行、带动粤西发展，双方的出发点是一样的；
二，当时向国 家申请的理由是方便湛茂阳云浮及玉林等部分广西地区出行方便，不仅仅是湛茂两地出行方便。所以从地域方便理由来推动机场建设，茂名只能算其中的一份子，不是主要功劳；
三，2016年前湛江和茂名、省机场集团约定4：4：2出资迁建4c湛江机场，预可研和可研阶段前期费用茂名出了点小钱，此微不足道的小钱茂名必须要出的，因为杨梅也参与选址了。
四，确认好塘缀4c机场地址，塘缀开始动迁后，也即2016年机场百分之百确认在塘缀合山湛茂交界处，茂名却宣布退出湛江4c机场。具体内幕不可能拍录像记录。我们按照正常逻辑推理下：1、4c机场已建在湛茂交界处，茂名最重要目的已达到；2、茂名要拿出20多亿参股，茂名一年自有税收就这么多，太艰难，后期还要补贴机场机票。茂名不参股什么损失都没有，还白捡一个家门口机场；3、4c机场的情景是省机场集团只出20%资金，这么庞大的资金投入，如当时阳江提出参股机场，湛江当时也绝对是双手欢迎，更不可能说把茂名踢出局而自断资金之臂，茂名退出参股，而导致湛江新机场举步维艰、毫无进展。一筹莫展时，2017年后湛江积极争取到省机场集团、省财政资金的支持，机场推进的步伐才得以启动。那么省机场集团省财政资金补的谁空下的缺呢？毫无疑问是茂名。所以综上3点谁在过河拆桥、见利忘义已清清楚楚。
五，好在金子总归会发光，2017年后g家省府一系列重磅政1策砸向大湛江，湛江通过艰苦卓绝的努力，推动机场4c调至4e，加快机场推进步伐直至开工。现茂名网友却在不停地要求湛江国际机场加上茂名冠名，湛江同胞能不生气？当然，茂名网友还会狡辩是湛江把茂名踢出局后再拉上省财政资金和省机场集团。省财政资金是正规、严肃、审核极其严格的，省财政资金参与前肯定是要审核参与此项目的合规，如是湛江踢掉茂名，省财政资金简单地一审核，和前参股者茂名简单一沟通，省财政资金还会参与此项目吗？湛江国际机场本可以放在海东，为了照顾茂名，湛江一直大度谦让（就像湛江港无怨无悔地支持茂名几十年），把机场放在塘缀合山，最大的得利者还是茂名。现茂名还要名字，太不厚道了

为民除害的小民

我觉得茂湛二地无论是政府层面还是民间都要有大局意识，要团结和抱团才能在省内有更多发言权，才能争取更多优惠政策和资源，这点应该向潮汕地区学习。在外地，潮汕地区几个城市的人都像亲兄弟一样团结，无论在生意上，生活中都是相互照顾的。潮汕地区的机场、高铁、高速公路等都比粤西地区建得快，建得多，还有价格优势我想最大的原因就是他们几个城市之间的团结和相互抱团争取来的，不像粤西地区是相互竞争关系。其实城市之间和人与人之间的关系是一样的，这个道理就像在一个村子里，兄弟之间团结的做什么事都好办，其他村民也尊重你们，有困难也会伸出援手帮你；相反，兄弟之间不团结的，什么事都不好办，其他村民也会看不起你，甚至刁难你，欺负你。所以湛江、茂名应该发挥各自优势百花齐放，加强二地区域合作，互联互通，优势互补，补充短板，为建设强盛粤西而努力奋斗。而不是相互排斥，相互争斗

北风中

茂名论坛是茂名群众的论坛！湛江佬别来这里乌烟瘴气！破坏和谐！请你马上消失！

吖彬

楼主明白人

NN岁月无痕

1.出资的是广东省机场集团，广东省财政，湛江市。而茂名呢？
2.跟进机场的申请和审批一系列流程的是湛江市，这期间湛江需要耗费大量的人力物力和时间，茂名市政府有关部门没有任何参与。
3.是以湛江机场迁建去申报建设的。
4.机场在湛江区域内建设，在征用和平整土地，迁移村民过程中作出了很大的牺牲。
5.此机场距湛江市区直线距离32公里,距茂名市区直线距离38公里。这已经牺牲了湛江市区的人乘坐飞机的便捷性而方便了茂名市区的人。可以说是两市几乎同等距离。湛江在机场的建设上已经作出了最大的让步。
6.政策上，省委省政府明确要求湛江打造成为省域副中心城市、高水平全国性综合交通枢纽，湛江国际机场应运而生。
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一个出钱出力出人都和茂名无关的机场，好意思在机场命名上加上"茂名“？？
请给一个以“茂名”去命名机场的合理理由？

全景茂名

茂名市人民政府关于广东省十三届人大一次会议第1602号代表建议会办意见的函
茂府函〔2018〕184号

省机场管理集团有限公司：

广东省十三届人大一次会议期间，钟伟雄代表提出了《关于湛江机场迁建后采用“湛江粤西机场”或“湛江茂名机场”名称的建议》，经研究，现提出会办意见如下：

机场命名已经成为地区知名度塑造中的极端重要的一环，除了遵循机场命名的一般规定外，应充分考虑机场定位，尽量增加机场的代表性和影响力。湛江机场迁建项目，主要是迁往茂名方向，处于茂名和湛江之间，以方便两市人民使用。迁建后的机场，是粤西地区特别是茂湛地区铁路、公路、航空、水运立体化交通网络规划的重要枢纽，对振兴粤西地区发展具有极大的带动作用。迁建后新机场命名为“湛江茂名机场”或“湛江粤西机场”的意义十分重大，理由如下：

一、命名为“湛江茂名机场”的意义

一是能够很好体现迁建机场的定位，也体现茂名湛江两市同心同向、共建共享。湛江机场迁建项目是在省领导下，由茂名、湛江和广东省机场集团共同推进，项目前期费用由茂名、湛江和广东省机场集团三方按4:4:2比例出资。新机场场址位于茂名与湛江交界的吴川市塘缀镇合山，距离茂名主城区直线距离约38公里，湛江约32公里，主要服务区域为湛江市、茂名市。同时，新机场命名为“湛江茂名机场”，更加符合省委、省政府对新机场的定位。


湛江机场迁建到茂名与湛江之间。


机场到茂名市区中心直线距离大约40公里。


机场位于湛江吴川塘缀镇，茂名过去只要40分钟。

二是有利于茂名、湛江两市携手培育机场客源，促进机场发展。新机场命名为“湛江茂名机场”加强茂名、湛江两市联系，有利于两市在今后共同做好新机场的营运管理，共同研究、争取开辟和培育航线，尽快实现机场规划设计的集疏运能力，促进区域经济发展，惠及两市千万人民。另外，将新机场命名为“湛江茂名机场”也便于湛江市、茂名市招商引资，对外宣传。

三是能够提高区域知名度，扩大影响力。近年来，茂名市、湛江市在全国知名度和影响力不断扩大，但茂湛两市远离珠三角发达地区，与周边的广西北部湾地区、海南国际旅游岛等政策洼地相比，茂名市、湛江市的知名度和影响力相对不足。将新机场命名为“湛江茂名机场”，能形成城市群共同搭台，极大的加强茂名、湛江的知名度，扩大影响力，进而极大方便茂名、湛江两市对外宣传，招商引资。

四是城市+城市的方式命名机场在国内也有不少的成功案例。扬州泰州国际机场是扬州市与泰州市两个地级市按8:2比例共同投资新建的民用机场，机场以扬州、泰州两个城市名来命名，有效提高扬州泰州国际机场的知名度和影响力，更好地服务扬州、泰州经济社会发展和对外开放。类似的还有：我省粤东地区的揭阳潮汕机场、西安咸阳国际机场、九寨黄龙机场等，这些城市都实现了彼此联动共赢。

二、命名为“湛江粤西机场”的意义

一是突出机场的粤西定位，促进湛茂阳一体化发展。将新机场命名为“湛江粤西机场”能够增强粤西人民的认同感，加强粤西各市的联系，便于粤西各市招商引资，对外宣传。便于形成“粤西临空经济区”，带动粤西地区的生产、技术、资本、贸易、人口的聚集，推动粤西地区加快融入“环北部湾经济发展圈”，紧密同“粤港澳大湾区”的联系，有效促进粤西地区对外交流，极大的增强了粤西地区的整体竞争力。

二是能极大提高粤西区域知名度，促进招商引资，尤其是促进粤西旅游业的发展。粤西地区旅游资源丰富，湛江、茂名两市在央视举办的“魅力中国城”中向全国人民展示了粤西地区美丽的滨海风光，茂名更是夺得“魅力中国城”的桂冠，在全国具有一定的知名度和市场。近年来，粤西地区的旅游业取得了较大发展，但是粤西地区知名度不高已经成为旅游业发展的瓶颈，将新机场命名为“湛江粤西机场”，能极大的加强粤西旅游资源的知名度和吸引力，促进粤西地区旅游业长足发展。

三是新湛江机场在2011年广东省与国家民航总局签订的《关于加快广东省民航科学发展的战略合作框架协议》中就是命名为“湛江粤西机场”。

综上所述，“湛江茂名机场”、“湛江粤西机场”两个名字都符合新机场定位，也符合具有代表性、辐射范围大、好听好记的要求。相比之下，我市更倾向于“湛江茂名机场”。

专此函达。

全景茂名

湛江人，不要那么不要脸

一九九四年

这是茂湛两地共同申报的，楼主说茂名退出了，有文件吗，真退出，现在的茂发改局还会这样回应？

全景茂名

茂名前期出的钱不是钱吗？用茂湛共建的名义申请，申请下来一脚踢开，不是过河拆桥是什么吗？

全景茂名

湛江这个操作让茂名未来几十年都没可能有机场

吖彬

全景茂名 发表于 2019-10-23 14:54
湛江这个操作让茂名未来几十年都没可能有机场

你的意思是只要加个茂名二字就能在内心中认为这是茂名的机场？

kiffliang

真是无聊至极，一个机场值得你那么兴奋激动吗，真是屁孩一个

菜哥哥

我还是开车到广州机场搭飞机，你们慢慢吵

一九九四年

NN岁月无痕 发表于 2019-10-23 14:48
1.出资的是广东省机场集团，广东省财政，湛江市。而茂名呢？
2.跟进机场的申请和审批一系列流程的是湛江市 ...

一，这是茂湛共同申报的，不然这迁建还是继续拖。二茂名也出资了。

殇城涅槃

无赖阿三，过桥抽板！